logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lampy samochodowe led tylne - nie działają poprawnie

PatryZDZ 07 Sty 2021 23:04 2184 8
REKLAMA
  • #1 19166909
    PatryZDZ
    Poziom 5  
    Witam, mam problem z lampami ledowymi w samochodzie ponieważ na zgaszonym samochodzie i załączonych światłach jest wszytko ok pozycyjne swieca, kierunki, wsteczny wszystko działa, ale gdy odpale samochód przez chwile jest dobrze do czasu az sie nie załączy alternator, wtedy w jednej z lamp (lewa) światło pozycyjne zaczyna mrygac a po nie dlugim czasie zapala sie co jakies 5s az do mometu kiedy wcale nie świeci, chyba ze załącze kierunkowskaz badz nacisne hamulec wtedy zaczyna normalnie świecić, co moze byc przyczyna ? Co sprawdzić? Od czego zacząć? Lampe podłączałem też pod normalny zasilacz i działa bez problemu. [img-0] Lampy samochodowe led tylne - nie działają poprawnie
  • REKLAMA
  • #3 19167108
    Zdzisław1980
    Poziom 26  
    Niepewna masa. Przy małym prądzie LED nie styka - dopiero jak obciążysz żarówka to się połączenie "poprawia".
  • REKLAMA
  • #4 19167363
    balonika3
    Poziom 42  
    Ani masa, ani żadne inne bzdury. Po prostu samochód mądrzejszy od właściciela nie pozwala zamienić się w choinkę. Samochód to nie jest zabawka, gdyby ktoś nie wiedział.
  • #5 19167836
    PatryZDZ
    Poziom 5  
    Podłączałem już inne obciazenie i nic to nie dało :/ a jeśli chodzi o mądrość samochodu to przed tymi lampami były założone inne ledowe i wszystko działało normalnie, i jak juz to czemu tylko lewa a nie obie wariują?
  • REKLAMA
  • #6 19167843
    balonika3
    Poziom 42  
    Załóż takie lampy, jakie były fabrycznie i nic nie będzie wariować.
  • #7 19168964
    Marian B
    Poziom 38  
    PatryZDZ napisał:
    wszystko działa, ale gdy odpale samochód przez chwile jest dobrze do czasu az sie nie załączy alternator, wtedy w jednej z lamp (lewa) światło pozycyjne zaczyna mrygac a po nie dlugim czasie zapala sie co jakies 5s az do mometu kiedy wcale nie świeci, chyba ze załącze kierunkowskaz badz nacisne

    Warto na początek sprawdzić napięcie ładowania czy nie jest zbyt duże.
    Najprawdopodobniej ilość LED w lampach została dobrana na "napięcie 12V" bez żadnego ograniczenia prądowego, nawet w postaci szeregowego rezystora, a jeżeli taki rezystor jest, to ma on zbyt małą wartość. Takie lampy mają tylko ładnie wyglądać, nikt nie stosuje w "produkcji" jakich lepszych driwerów do LED.
    LED są bardzo wrażliwe na zbyt duży prąd przez nie płynący.
    Gdy niema ograniczenia prądu (właściwego rezystora szeregowego), wzrost napięcia nawet o 0.5V może uszkodzić diody, lub co najmniej takie cuda jakie występują w tym przypadku.
    Warto po prostu dodać szeregowy rezystor rzędu 100-200 Ohm w przewód dochodzący do lampy, aby nie "grzebać" w środku lampy.
    Rezystory ograniczające (jeżeli niema, lub zbyt małe) warto dodać do wszystkich świateł w lampie.
  • REKLAMA
  • #8 19169056
    PatryZDZ
    Poziom 5  
    balonika3 napisał:
    Załóż takie lampy, jakie były fabrycznie i nic nie będzie wariować.

    Ja nie zadałem pytania czy komus się to podoba albo co myślisz o lampach, chyba ze pomiliłem cos i wstawiłem ten post w jakieś kategorii o wyglądzie samochodu ale w to wątpię, wiec daruj sobie takie komentarze, pisząc tutaj oczekiwałem na pomoc ludzi którzy się znają na tym i podchodzą do sprawy w normalny i profesjonalny sposób, wiec jak nie wiesz jak pomóc to daruj sobie takie komentarze.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Marian B napisał:
    PatryZDZ napisał:
    wszystko działa, ale gdy odpale samochód przez chwile jest dobrze do czasu az sie nie załączy alternator, wtedy w jednej z lamp (lewa) światło pozycyjne zaczyna mrygac a po nie dlugim czasie zapala sie co jakies 5s az do mometu kiedy wcale nie świeci, chyba ze załącze kierunkowskaz badz nacisne

    Warto na początek sprawdzić napięcie ładowania czy nie jest zbyt duże.
    Najprawdopodobniej ilość LED w lampach została dobrana na "napięcie 12V" bez żadnego ograniczenia prądowego, nawet w postaci szeregowego rezystora, a jeżeli taki rezystor jest, to ma on zbyt małą wartość. Takie lampy mają tylko ładnie wyglądać, nikt nie stosuje w "produkcji" jakich lepszych driwerów do LED.
    LED są bardzo wrażliwe na zbyt duży prąd przez nie płynący.
    Gdy niema ograniczenia prądu (właściwego rezystora szeregowego), wzrost napięcia nawet o 0.5V może uszkodzić diody, lub co najmniej takie cuda jakie występują w tym przypadku.
    Warto po prostu dodać szeregowy rezystor rzędu 100-200 Ohm w przewód dochodzący do lampy, aby nie "grzebać" w środku lampy.
    Rezystory ograniczające (jeżeli niema, lub zbyt małe) warto dodać do wszystkich świateł w lampie.

    Oki spróbuję jak podłącze i zadziała to dam znać
  • #9 19169094
    balonika3
    Poziom 42  
    PatryZDZ napisał:
    balonika3 napisał:
    Załóż takie lampy, jakie były fabrycznie i nic nie będzie wariować.

    Ja nie zadałem pytania czy komus się to podoba albo co myślisz o lampach, chyba ze pomiliłem cos i wstawiłem ten post w jakieś kategorii o wyglądzie samochodu ale w to wątpię, wiec daruj sobie takie komentarze, pisząc tutaj oczekiwałem na pomoc ludzi którzy się znają na tym i podchodzą do sprawy w normalny i profesjonalny sposób, wiec jak nie wiesz jak pomóc to daruj sobie takie komentarze.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Marian B napisał:
    PatryZDZ napisał:
    wszystko działa, ale gdy odpale samochód przez chwile jest dobrze do czasu az sie nie załączy alternator, wtedy w jednej z lamp (lewa) światło pozycyjne zaczyna mrygac a po nie dlugim czasie zapala sie co jakies 5s az do mometu kiedy wcale nie świeci, chyba ze załącze kierunkowskaz badz nacisne

    Warto na początek sprawdzić napięcie ładowania czy nie jest zbyt duże.
    Najprawdopodobniej ilość LED w lampach została dobrana na "napięcie 12V" bez żadnego ograniczenia prądowego, nawet w postaci szeregowego rezystora, a jeżeli taki rezystor jest, to ma on zbyt małą wartość. Takie lampy mają tylko ładnie wyglądać, nikt nie stosuje w "produkcji" jakich lepszych driwerów do LED.
    LED są bardzo wrażliwe na zbyt duży prąd przez nie płynący.
    Gdy niema ograniczenia prądu (właściwego rezystora szeregowego), wzrost napięcia nawet o 0.5V może uszkodzić diody, lub co najmniej takie cuda jakie występują w tym przypadku.
    Warto po prostu dodać szeregowy rezystor rzędu 100-200 Ohm w przewód dochodzący do lampy, aby nie "grzebać" w środku lampy.
    Rezystory ograniczające (jeżeli niema, lub zbyt małe) warto dodać do wszystkich świateł w lampie.

    Oki spróbuję jak podłącze i zadziała to dam znać
    Tak się akurat składa, że oświetlenie samochodu podlega określonym przepisom, a nie temu, czy się komuś podoba. Pomijając, że mi się nie podoba.
REKLAMA