[Rozwiązano] Ogólne. Pogięte płyty akumulatora, od czego, oraz pytanie o szanse na reanimacje

Mam dwa akumulatory nieznanej marki. Mają 13 lat, jednak utrzymują napięcie 12,65 V.
Tester wykazuje zdolność rozruchową 400CCA w jednym, 200CCA w drugim.
Jednak w jednym, tym co ma 400CCA zauważyłem płyty w celach, które są pogięte oraz widać na nich nalot. W tym drugim, słabszym wygląda to o niebo lepiej. Chciałbym jeden z nich reanimować (płukanie, nowy elektrolit).
Pytanie czy tak wyglądające płyty to oznaka totalnego złomu akumulatora?

Ten prąd zaraz po naładowaniu akumulatora?.
Dla akumulatora tyle lat to epoka dinozaurów.

Jak zaczniesz płukać, to wypłuczesz masę czynną, i tyle z tego będzie.

Te parametry po naładowaniu, ale po tygodniu odpoczynku. Auto (Golf tdi) odpala na tej 400CCA gdy jest używane co dzień. Po dłuższym postoju już nie. Podczas ładowania zauważyłem, że jedna cela nie gazuje. Zwarta cela?

Weź sobie ten tester oporowy, lub naczepiaj z 10 żarówek H4 równolegle, weź te 2 zdechłe akumulatory na złom i powiedz, że chętnie wymienisz się za jeden inny, żarówkami sprawdzaj te co są na złomie i weź taki na którym żarówki będą mocno i jasno świecić, i każdy będzie zadowolony.
Ew. jeden akumulator i flaszka, ja tak wymieniam akumulatory na złomie i jeszcze nigdy w życiu nie kupiłem nowego akumulatora, a aktualnie mam jeszcze z 5 dobrych na zapas. :)

Tym trupom już nic nie pomoże.

Płukanie przyniosło poprawę, ale to nie jest poziom zadowalający dla mnie. Akumulator do utylizacji.