Witam. Posiadam ford focus MK1 hatchback na fabrycznym zawiasie. Teraz tak. Jako że dostałem od kolegi felgi wraz z oponami- opony prawie nowe, postanowiłem założyć je do auta. Teraz tak. Felga 15 czyli taka jak miałem ale 2 pytania.
Fabrycznie idzie rozmiar 185/65 r15. Tutaj mam 195/65 r15. Koło jest trochę szersze i trochę wyższe niż przewiduje producent. Czy nie wpłynie to znacząco na uszkodzenie zawieszenie lub układu kierowniczego.
Druga rzecz trochę większy problem. Rozstaw śrub się zgadza 10 i 8 mm natomiast on nie wie jakiego samochodu są to felgi. Felga pasuje na piastę natomiast jest bardziej wystająca od fabrycznej. Około półtora centymetra wychodzi za nadkole. Nie ociera przy skręcaniu mi się nie dzieje pomijam kwestie prawne wiem że tak nie wolno jeździć natomiast czy to wpłynie na przedwczesne zużycie elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Dodam że samochód prowadzi się lepiej w zakrętach.
Normalnie pewnie bym tego zestawu nie zakładał gdyby nie to że dostałem go za darmo nie będę musiał kupować opon do auta które za trzy najdalej cztery lata pójdzie na złom
Fabrycznie idzie rozmiar 185/65 r15. Tutaj mam 195/65 r15. Koło jest trochę szersze i trochę wyższe niż przewiduje producent. Czy nie wpłynie to znacząco na uszkodzenie zawieszenie lub układu kierowniczego.
Druga rzecz trochę większy problem. Rozstaw śrub się zgadza 10 i 8 mm natomiast on nie wie jakiego samochodu są to felgi. Felga pasuje na piastę natomiast jest bardziej wystająca od fabrycznej. Około półtora centymetra wychodzi za nadkole. Nie ociera przy skręcaniu mi się nie dzieje pomijam kwestie prawne wiem że tak nie wolno jeździć natomiast czy to wpłynie na przedwczesne zużycie elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Dodam że samochód prowadzi się lepiej w zakrętach.
Normalnie pewnie bym tego zestawu nie zakładał gdyby nie to że dostałem go za darmo nie będę musiał kupować opon do auta które za trzy najdalej cztery lata pójdzie na złom