Potrzebuję pomocy w wyborze lekkiego dostawczaka, poniżej spiszę założenia.
Cel: nie stać mnie na dwa auta, a chciałbym mieć wygodne auto wycieczkowe, które służyłoby mi także jako dojazdówka do pracy. Chciałbym mieć takie auto, do którego bez wysiłku ładuję rower, wędki, namiot i jadę na wycieczkę w wygodnej pozycji, a nie, że po 200km zaczynają mnie łupać plecy. Nie chcę robić z niego kampera, ale rozważam lekkie ucamperowienie (szafki, zbiornik na wodę, dodatkowe aku, przetwornica, itp.)
Jak będzie eksploatowany:
- na co dzień będzie woził mnie do pracy, dziennie dwa razy po 5km
- raz lub dwa razy w miesiącu dłuższa trasa 400-800km
- raz na pół roku dłuższa trasa 1000-3000km
Na czym mi zależy:
- wygodna pozycja za kierownicą,
- dwa miejsca siedzące, a reszta to przestrzeń bagażowa
- tanie części eksploatacyjne, łatwe w naprawie dla mechaników, popularne
Wiem, że w tym segmencie królują diesle, jednak ze względu na to, że to auto będzie robiło często krótkie odcinki rozważam bardziej benzynę + LPG.
Budżet: 10.000zł na auto i 5.000zł na podstawowy serwis po-zakupowy.
Uwzględniając te założenia, co byście mi polecili? Z góry dziękuję za dobre rady!
(PS, wskazówki na co zwracać uwagę przy oględzinach lekkiego auta dostawczego również mile widziane)
Cel: nie stać mnie na dwa auta, a chciałbym mieć wygodne auto wycieczkowe, które służyłoby mi także jako dojazdówka do pracy. Chciałbym mieć takie auto, do którego bez wysiłku ładuję rower, wędki, namiot i jadę na wycieczkę w wygodnej pozycji, a nie, że po 200km zaczynają mnie łupać plecy. Nie chcę robić z niego kampera, ale rozważam lekkie ucamperowienie (szafki, zbiornik na wodę, dodatkowe aku, przetwornica, itp.)
Jak będzie eksploatowany:
- na co dzień będzie woził mnie do pracy, dziennie dwa razy po 5km
- raz lub dwa razy w miesiącu dłuższa trasa 400-800km
- raz na pół roku dłuższa trasa 1000-3000km
Na czym mi zależy:
- wygodna pozycja za kierownicą,
- dwa miejsca siedzące, a reszta to przestrzeń bagażowa
- tanie części eksploatacyjne, łatwe w naprawie dla mechaników, popularne
Wiem, że w tym segmencie królują diesle, jednak ze względu na to, że to auto będzie robiło często krótkie odcinki rozważam bardziej benzynę + LPG.
Budżet: 10.000zł na auto i 5.000zł na podstawowy serwis po-zakupowy.
Uwzględniając te założenia, co byście mi polecili? Z góry dziękuję za dobre rady!
(PS, wskazówki na co zwracać uwagę przy oględzinach lekkiego auta dostawczego również mile widziane)