logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra h 2004 - wymiana akumulatora, rozkodowanie radia

adrisek 30 Gru 2021 13:55 1458 2
REKLAMA
  • #1 19790134
    adrisek
    Poziom 2  
    Witam
    Ponieważ muszę w krótkim czasie wymienić akumulator w Astra H Z16XEP (benzyna, 1.6 - 105 KM) TWINPORT z 2004 roku, a nie mam kodu do radia ani innych (poprzedni właściciel nic mi nie przekazał). 

    Mam obawę czy jak obecny akumulator (bo już ledwo dycha na mrozach) to nie rozkoduje się coś w aucie, w radiu, kluczyku i nie wiadomo co jeszcze.
    Czego się mogę spodziewać? Coś się rozkoduje? Blokada radia fabrycznego?
    Pamiętam w pracy służbowe hondy i fordy blokowało się właśnie radio po odpięciu aku i warsztat zawsze wołał od nas pin do radia.
     
    Radio mam fabryczne oryginalne wyświetlacz wersja GID WARIANT 1
    Da się to jakoś zabezpieczyć? Ktoś mi mówił żeby podpiąć 3 kable do zewnętrznego akumulatora na czas wymiany. że niby to jakoś pomoże ale testował na innej marce samochodu.
     
    Macie jakieś doświadczenia i porady?
    Mile widziane porady poparte doświadczeniem .
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19790150
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Tak radio jest przypisane do auta więc kod jest nie potrzebny po wymianę akumulatora.
    Pewnie tam siedzi CD30.
    Dopiero po włożeniu innego radia są problemy.
  • #3 19790356
    adrisek
    Poziom 2  
    Blisko, akurat u mnie wersja CD 70 z CD/MP3 oraz nawigacją. Wyświetlacz GID zwykły taki monochromatyczny. Jest to oryginalne radio i oryginalny fabryczny wyświetlacz. Nic nie było wymieniane. Rozumiem, że mogę zaufać, że nic się złego nie stanie. Bo jak nie to będzie naprawdę słabo.. Tylko zastanawiam się od czego to zależy. Ople z dotykowym wyświetlaczem Touch and coś tam chyba w Corsie wołają Pinu od radia. Opel Mocca u znajomych ale nie dotykowy, jedynie zresetowała się godzina na wyświetlaczu. Mam doświadczenie też z Toyotą, że nie dzieje się nic złego. Ale Honda i Ford zwykłe analogowe wyświetlacze pamiętam, że na 100% wołały Pinu dla fabrycznego radia bo po każdorazowym odpięciu akumulatora inaczej była całkowita blokada.
REKLAMA