Jak naprawić czterostopniowy nawiew w samochodzie bez wymiany rezystora?

Question

Czy ktoś może podac link lub pomysł.
Chodzi o nawiew w samochodzie.
Czterostopniowy nawiew. Rezystor zgnił i nawiew działa tylko na czwartym trybie.
Głośny jest i dość niewygodny.
Nowy kosztuje 140 zł.
Sporo jak dla mnie.
Może macie jakiś pomysł?
Dzięki serdeczne. :cry:

Mam na sprzedaż:
07.01.2018 Uszkodzone CB Radia

Mefu · Answer

Co to znaczy zgnił ?? jeżeli to jest 4-stopniowy nawiew to pewnie są tam 4 rezystory ograniczające prad silnika. Jeżeli jeden sie spalił to trzeba go wymienić (koszt kilka groszy)

dj_janek · Answer

jeżeli interesuje cię płynna rególacjia obrotów silnika to proponuje bardzo prosty regóratol obrotów silnika. sam sobie taki zbudowałem. koszt około 25zł. a działa bardzo dobrze, do rególacji używa się potencjometru. jak będziesz chciał płyteczkę ze schematem to mogę wysłać. Schemat płytki mojej produkcji ale sprawdzony działa bez zażutu.

Pozdrawiam
DJ janek

Dodano po 1 [minuty]:

a propo rezystora to u mnie byl jeden z 4 wyjściami no i za rezystorkiem na każdym wyjściu jeszcze coś było.

Mefu · Answer

wydanie mi sie że autorowi chodzi o naprawe silniczka, a nie o kombinowanie z regulatorem obrotów :?

dj_janek · Answer

zapodałem taki temat może się spodoba. jak nie to naprawi stary. jeżeli opornik poszedł to proponuje narpier zobaczyć jakie wyjścia ma no i dopasować cztery pojedyncze bo ja prubowałem znaleść taki z 4 wyjściami ale problemy były po zatym on ma 25w

dymkowski · Answer

Dokładnie.
Jest jeden rezystor.
Cztery wejścia a wszystko zatopine w porcelanie.
I wszystko co poza porcelaną poprostu zgniło.
WIWAT GM.
Poproszę kolegę o materiały regulatora.
Jednak czy zamiast płynna regulacje można zastąpić istniejącym juz w aucie czterostopniwym włącznikiem?
To ważne, niechciałbym szpecić autka.

Mam na sprzedaż:
07.01.2018 Uszkodzone CB Radia

dj_janek · Answer

a masz oznaczenia na ceramice. jak tak to możesz zamontować cztery pojedyncze rezystorki. potencjometra nie można zastąpić przełącznikiem ale jeżeli chcesz to możesz wmontować w miejsce wlącznika potencjometr.

plik w załączniku. do otwarcia musisz ściągnąc program ExpressPCB jest w dowlandzie na elektrodzie. jak nie będziesz mógł sobie poradzić to daj znać

Alpha · Answer

Problem zupelnie jak w mojej Astrze z 96 r. Podobno to nagminne w tym modelu.
Co do rozwiązania, to mozesz zastosowac dowolny regulator PWM (jest ich na elektrodzie kilka, polecam te na kostce 555 a nie W.O.). Trzeba by ich zastosowac 4 szt (dla pozycji dmuchawy 1-4)+ jeden wspołny MOSFET na wyjsciu . Dlatego ja osobiscie polecam układ na jakims procesorze (np Atmel) + MOSFET pozyskany z zasilacza ATX (tak samo jak diody). Zareczam ze wyjdzie taniej, a i jaka satysfakcja

Powodzenia

Promuję tematy:
03.01.2022 Przewodowy czujnik zalania do SSWN
09.11.2021 DIY Kontroler ładowania akumulatora z turbiny wiatrowej
14.04.2017 Weselny automat muzyczny - detektor znaczników
11.10.2015 Odstraszacz kretów wersja 2015

dymkowski · Answer

No tak, ale to silna jazda jak dla mnie.
Astry właśnie cierpią na taki mankament i dziw, że nikt nie zrobił zamiennika.
Np włosi.
Poszukam jeszcze w gotowych projektach.
A układ np . AVT 1229 ????
Tylko , że chyba właśnie trzeba by cztery stosować?

Mam na sprzedaż:
07.01.2018 Uszkodzone CB Radia

Alpha · Answer

Jak mówi opis (bo konstrukcji nie znam) nie mozna stosowac do silników . Natomiast słyszalem, ze idealnie nadaje sie do tego gotowy regulator do Poloneza, sprzedawany w sklepach z czesciami samochodowymi. Podobno koszt ~25 zł. A jesli jednak zechcesz podłubac, to ....

ivoneck · Answer

Nie wiem jak to jest zrealizowane w Astrze, ale w mojej civic są 3 rezystory połączone szeregowo.
Poz.1 silnik zasilany przez 3 rezystor
Poz.2 silnik zasilany przez 2 rezystor
Poz.3 silnik zasilany przez 1 rezystor
Poz.4 silnik zasilany bezpośrednio (dlatego działa ci tylko na 4).
Nie baw się w jakieś regulatory, dobierz odpowiednie rezystory.
W mojej civic ('90) nie ma żadnej ceramiki, są rezystory drutowe i nie przez tyle lat nie zgniło

. Japonia to nie Niemcy.

Riksza · Answer

Witam wszystkich
...w dobieraniu rezystorów drutowych należy uwzględnić moc silnika dmuchawy, niektóre silniki pobierają ok 4A więc rezystor musi mieć moc ok 30-40 W .Jeżeli zastosujesz o mniejszej mocy , to : 1. może się szybko spalić 2.może się zapalić instalacja od gorącego rezystora.
W niektórych modelach samochodów stosuje się rezystory mniejszej mocy , ale umieszczone są w strumieniu powietrza z tejże dmuchawey.
Pozdrawiam i życzę bezpiecznych prób.

Jak naprawić czterostopniowy nawiew w samochodzie bez wymiany rezystora?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu