logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Punto 2 - Szyba kierowcy działa tylko przy wyłączonym zapłonie, co może być przyczyną?

grzesiek3010192 25 Lip 2022 07:16 441 8
REKLAMA
  • #1 20115295
    grzesiek3010192
    Poziom 3  
    Witam. Pacjent to Punto 2 2000r. Problem polega na tym , że coś rozłącza prąd szyby kierowcy ponieważ na wyłączonym zapłonie działają obie szyby a po przekręceniu zapłonu szyba pasażera działa normalnie a kierowcy przestaje działać... Gdy zapłon wyłączę to szyba działa.. co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 20115470
    Kostus429
    Poziom 2  
    Pewnie zwarcie, wyjmij przyciski i zobacz czy niema tam korozji lub innych śladów działania warunków atmosferycznych (np. Wilgoci) miałem kiedyś podobny problem w Clio 2 okazało się że to skrazale przewody
  • #3 20115476
    grzesiek3010192
    Poziom 3  
    Dzisiaj rozbiore boczek i sprawdzę przewody na przełamaniu też. Przełącznik sprawdzałem i czysto sucho jak nowy.. tylko dlaczego nie działa po zapłonie a bez zapłonu działa.. pasażera działa normalnie i bez zapłonu i z zapłonem a kierowcy tylko bez..
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 20116597
    grzesiek3010192
    Poziom 3  
    Podnoszenie jest fabrycznie. Działa tak że po przyjeździe gdy zgasze auto i zanim otworze drzwi to szyby jeszcze działają przez 2 min lub do otwarcia drzwi... Gdy otworze drzwi to odcina całkowicie prąd. Wczoraj sprawdzałem kable wszystkie są w stanie idealnym. Sprawdzałem prąd w kostce od silniczka i jest tak. Bez zapłonu na zamkniętych drzwiach na podnoszenie i opuszczanie prąd dochodzi i szyba działa góra doł na zapłonie prąd dochodzi na podnoszenie a na opuszczanie 0.00 i szyba już nie działa.. obstawiam przełącznik??? Tylko czemu bez zapłonu działa a na zapłonie nie...
  • #6 20116788
    tzok
    Moderator Samochody
    Zasilanie przy włączonym zapłonie pochodzi z innego "źródła", niż przy wyłączonym (w czasie podtrzymania). Czyli przełączniki zostawiłbym w spokoju. Napięcia sprawdzaj kontrolką z żarówką, a nie multimetrem.
  • REKLAMA
  • #7 20116791
    grzesiek3010192
    Poziom 3  
    A może być coś z modułem komfortu?
  • #9 20116832
    grzesiek3010192
    Poziom 3  
    Aha. Czyli zostaje mi tylko elektronik jakiś..
REKLAMA