Witam.
Cosik słabo działa mi ogrzewanie. Latem wymieniany był rozrząd wraz z pompą. Pomyślałem, że może mechanik niedokładnie odpowietrzył układ, więc chciałem sprawdzić. Na wężu do nagrzewnicy jest odpowietrznik i tu mam pytanie. Wygląda jak zwykły odpowietrznik, czyli trójnik z kapturkiem. Po odkręceniu kapturka płyn nie leci (na wyłączonym silniku). Sprawdzane na szybko. Moje pytanie - czy tam nie ma czegoś w stylu wentyla, który trzeba nacisnąć, żeby go otworzyć? No i czy silnik ma być włączony, czy wyłączony?
Renault Clio 4 2014r, silnik 1,2 16V D4F.
Cosik słabo działa mi ogrzewanie. Latem wymieniany był rozrząd wraz z pompą. Pomyślałem, że może mechanik niedokładnie odpowietrzył układ, więc chciałem sprawdzić. Na wężu do nagrzewnicy jest odpowietrznik i tu mam pytanie. Wygląda jak zwykły odpowietrznik, czyli trójnik z kapturkiem. Po odkręceniu kapturka płyn nie leci (na wyłączonym silniku). Sprawdzane na szybko. Moje pytanie - czy tam nie ma czegoś w stylu wentyla, który trzeba nacisnąć, żeby go otworzyć? No i czy silnik ma być włączony, czy wyłączony?
Renault Clio 4 2014r, silnik 1,2 16V D4F.