logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Master 4 - Problem z modułem komfortu i rozładowuje akumulator

szymonella 09 Maj 2023 10:52 1632 8
REKLAMA
  • #1 20573259
    szymonella
    Poziom 10  
    Witam od dłuższego czasu Master rozładowuje akumulator będąc na budowie, wiadomo otwieranie zamykanie drzwi przez pracowników kilka razy dziennie (wszystkie lampki oświetlenia wewnętrznego wyłączone). Przy zjeździe na bazę i pozostawieniu go dalej otwartego auto normalnie po nocy zapala, ale do sedna.

    Podpiąłem miernik pod klemę i słupek akumulatora i przez pierwsze 90 sekund pobór wynosi koło 5A po 90 sekundach spada do 2.06A i utrzymuje się tak przez 15 minut następnie po 15 minutach spada do 1.80A i jest tak kolejne 15 minut, łącznie po około 30 minutach prąd spada do 0.003A. Gdy otworze drzwi znów wraca do 2.06A i tutaj się cykl zapętla z każdym otwarciem drzwi tak to wygląda. Moje pytanie jest takie bo pewnie winny moduł komfortu(po wyciągnięciu bezpiecznika od modułu spada do 0.003A). Czy jest możliwość aby moduł komfortu nie wybudzał się po każdym otwarciu drzwi tylko np dopiero po przekręceniu kluczyka?

    Wcześniej miałem mastera 3 i problemu z nim nie było
  • REKLAMA
  • #2 20573326
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Problem jesli jest to z małą pojemnoscią akumulatora lub ładowaniem. Zmierz napięcie łądowania na akumulatorze przy właczonych światłach i nawiewie.
  • #3 20573387
    szymonella
    Poziom 10  
    Wątpię aby tu był problem bo to już mierzyłem akumulator od nowości auto z 21 roku. Mamy movano z 22 roku i problem jest ten sam co w masterze Renault Master 4 - Problem z modułem komfortu i rozładowuje akumulator
  • REKLAMA
  • #4 20573422
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    No ok ale po h... wklejasz zdjęcie naklejki, zdjęcie pomiaru wklej... Akumulator nie rozładuje ci się 2 A w pół godziiny, U mnie w volvie 8A ciągnie przez 15 minut po zgaszeniu czasem więcej jak się chłodzi silnik z 30A i nic się nie dzieje złego.
  • REKLAMA
  • #5 20573443
    szymonella
    Poziom 10  
    Słuchaj chłopaki otwierają na budowie auto przez 9h w ciągu dnia więc jakie pół godziny? Może źle wyjaśniłem w pierwszym poście ale reasumując jeśli auto jest otwierane co pół godziny to mamy przez jakieś 9 godzin pobór koło 2A. Ładowanie caly czas na poziomie 14.4-14.5V
  • #7 20574180
    szymonella
    Poziom 10  
    To może być jedyna opcja chyba, jak się nie uda znalesc sposobu aby zmienić to elektronicznie przez komputer, liczę na to że jesszcze ktoś podrzuci jakiś pomysł.

    Druga sprawa czy przewód sygnałowy jest każdy osobno od każdych drzwi? Czy dało by radę założyć jeden wyłącznik na wszystkie drzwi?
  • #8 20574255
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tam nie ma usterki, ten typ tak ma, i to problem nie tylko Renault. Obecnie samochody projektują ludzie ograniczeni umysłowo, priorytetem są udogodnienia dla innych ograniczonych umysłowo.
  • REKLAMA
  • #9 20791811
    mariuszj2207
    Poziom 1  

    Czy kolega sobie poradził z problemem, bo mam dokładnie to samo? Serwis wymienił radio i dalej rozkłada ręce.
REKLAMA