Jak więc widzisz, to, że przy kotłach turbo spaliny będą miały wyższą temperaturę nie ma znaczenia. Komin zawsze ma tak dobrane odprowadzenie skroplin, aby sobie poradził z tymi skroplinami. Zawsze istniej ryzyko, że użytkownik będzie grzał niską temperaturą i kocioł niekondensacyjny stanie się kotłem kondensacyjnym
W przypadku kotłów kondensacyjnych większość skroplin powstaje w wymienniku, wewnątrz kotła.
Oczywiście, lepiej by było, aby skropliny z komina przepłukiwały wymiennik w kotle, bo dzięki temu będzie on bardziej czysty. Ponadto jest mniej problemów, bo nie trzeba robić zasyfonowań przy odstojniku skroplin.
Tylko weź pod uwagę, że jest to system kominowy, wspólny dla wielu kotłów to i tak przy takim systemie zbiorczym dla koła kondensacyjnego i tak musi być zamontowany odstojnik i odprowadzenie skroplin. Te systemy zbiorcze czy dla kotła kondensacyjnego czy niekondensacyjnego prawie niczym sie nie różnią, poza kątem przyłaczy kotłów.
Dla kotłów turbo są one pochylone ze spadkiem w kierunku komina, aby skropliny wytworzone w tym odcinku poziomym komina nie zalewały wymiennika, lecz trafiały do odstojnika w kominie. Dla kondensacyjnych natomiast ze spadkiem w stronę kotła, aby skropliny spływały do kotła.
Podłączenie kotła kondensacyjnego do komina dla kotłów turbo nie stanowi żadnego problemu. Natomiast w drugą stronę jest problem, bo skropliny będą zalewały wymiennik w kotle.
Oto tematy związane ze sterowaniem ogrzewania podłogowego. W jaki sposób popsuć i jak powinno ono być wykonane, aby działało.