[Rozwiązano] Podłączenie kondensatora w silniku CAME do bramy: przewody i model

Odkopię trochę temat gdyż mam taką potrzebę. Silnik CAME który ale nie wiem do której bramy. Ma przewody dwa białe i jeden czerwony. Jaki kondensator i gdzie podłączyć.
Zrzut ekra...124755.png (113.15 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Jak nie wiesz jaki silnik, albo do której bramy, to jakiej porady oczekujesz? W tabelce jest zaznaczona pojemność kondensatora, ale jaki symbol ma twój silnik?

Silnik nie ma żadnego symbolu, kompletnie nic. Oczekuje porady jak odróżnić silnik jaki ja mam oraz w jaki sposób oraz jakiego kondensatora użyć. Pozdrawiam

Dodano po 1 [minuty]:

Mam tylko to:
Screenshot...144602.png (1.63 MB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Wygląda na silnik od BK-1200. Jest on najmniejszy.

Dodano po 39 [sekundy]:

Kondensator podłączać pomiędzy wyjścia U-V. Nie ma za co.

Darek0026 napisał:

Nie ma za co.

No faktycznie nie ma za co.

Napisałem wcześniej - nie ma oznaczeń UVW. Jest jedynie kolorystyka Czerwony, Biały, Biały

Darek0026 napisał:

Wygląda na silnik od BK-1200.

A po czym to wygląda bo przeglądając katalog części do tych bram, silniki są identyczne.

Larry_088 napisał:

Czerwony, Biały, Biały

logika mówi że biały to "W".

Jeśli źle podłączysz to się nic nie stanie silnik będzie buczeć i nie wystartuje.

Larry_088 napisał:

A po czym to wygląda bo przeglądając katalog części do tych bram, silniki są identyczne.

Nie są identyczne, różnią się długością stojana. Popatrz sobie w Google na zdjęcia silników, poniżej masz numery katalogowe:

Darek0026 napisał:

logika mówi że biały to "W".

Jaka to logika ;D Dwa są białe to który jest W? Tak na serio dostałem info na PW, że kondensator należy podłączyć pod dwa białe.

Jak tak siedzę, doszedłem do tego już na początku:

119RIBK019 / 88001-0100 BK-1200 25uF 380W

119RIBK020 / 88001-0101 BK-1800 31.5uF 480W

119RIBK021 / 88001-0086 BK-800/BK-2200 22/35uF 520W/580W (ten sam numer, różnica w kondensatorze i mocy)

Zrzut ekra...082629.png (169.86 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik. Zrzut ekra...083218.png (117.36 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Jak potrafisz na tych zdjęciach wychwycić różnicę w długości stojana to jesteś mistrz

Larry_088 napisał:

Jaka to logika ;D Dwa są białe to który jest W? Tak na serio dostałem info na PW, że kondensator należy podłączyć pod dwa białe.

sorry pomyliłem się, miałem na myśli że czerwony to "W" czyli konsator podłączasz pod dwa białe. To oznaczenie "W" bierze się z tąd że na centrali konektor pod który powinien być podłączony czerwony jest oznaczone jako "W".

Te zdjęcia to zdjęcia pomocnicze, ktoś kto przygotowywał ten katalog poprostu wziol tylko zdjęcie poglądowe A nie rzeczywiste zdjęcie produktu.

Dodano po 35 [sekundy]:

Więc dla mnie ten silnik jest od BK-1200 ale wiesz jak to jest z ocenami na oko.

Darek0026 napisał:

ale wiesz jak to jest z ocenami na oko.

Chęć pomocy się liczy i czasami dobre oko również W tym przypadku twoje oko nie pomyliło się.
Udało mi się dotrzeć do tabliczki znamionowej z tego napędu:

lol.jpg (220.28 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Więc silnik ma 380W a kondensator który potrzebuję to 25uF. Może zmierzę wagę silnika oraz wymiary wirnika i stojana to będzie dla potomnych.

ps. Macie jakieś rady co do samego kondensatora? (prócz tego pana z 25letnim doświadczeniem który próbuje mi wcisnąć na PW kilka losowych wartości).

Ciekawe też, jakie obroty osiąga ten silnik.

Pozdrawiam

Larry_088 napisał:

Ciekawe też, jakie obroty osiąga ten silnik.

Silnik od tego napędu w zasadzie Ci się do niczego nie przyda, bo jest obliczony tak, że po kilku manewrach robi się bardzo gorący i musi ostygnać do dalszej pracy. Bierze się to stąd, że w rzeczywistości nikt nie jeździ bramą tam i z powrotem kilka razy. Tylko raz na jakiś czas otwiera i zamyka bramę.

Kolejna sprawa, że fabrycznie nie pracuje z pełnym napięciem 230V, pracuje w zespole z transformatorem, który podaje mu bodajże około 180-200V Max, w zależności od położenia czarnego kabla.

Kolejna sprawa to jego mocowanie nie jest w poziomie, uchwyt do mocowania jest nieco ścięty i jeśli zamocujesz go do czegoś płaskiego to wał nie będzie w osi, tylko trochę odchylony, co utrudnia wykorzystanie inne niż w maszynie, z której pochodzi.

Jeżeli jest więc sprawny, to wystawiasz na olx i tyle.

Pozdrawiam

A potrzebuje ktoś takiego silnika czy raczej nie będzie cieszył się zainteresowaniem?

Larry_088 napisał:

Czy ktoś potrzebuje takiego silnika, czy raczej nie będzie cieszył się zainteresowaniem?

Powinien być wystawiony na popularnych portalach aukcyjnych.

Wiem, że zostałem zgłoszony przez pewnego jegomościa do moderatorów. Poniżej przedstawiam, jaki kolega robi sobie handelek na forum. Żeby jeszcze sprzedawał poprawne produkty albo dawał dobre rady.
Człowiek zrobi wszystko, a nie weźmie się za uczciwą pracę. Najlepsze jest to, że pod koniec roku faktycznie będę potrzebował dla siebie automatu do bramy i innych gadżetów - ale jak widać, nawet zareklamować się nie potrafi.

Zrzut ekra...123737.png (52.26 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Zrzut ekra...123742.png (24.3 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Zrzut ekra...123749.png (27.11 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

Nie polecam wszystkim współpracy z tym "panem", skoro nawet w rozmowie przez forum nie potrafi się zachować, a co dopiero gdyby trzeba było coś zareklamować.
Zrzut ekra...124551.png (27.17 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
mikus1982

Silnik ma 380W a kondensator który potrzebuję to 25uF. Silnik ruszył. Dziękuje wszystkim za pomoc.