logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Dodge Journey 2016 - pobór prądu 3A na postoju, licznik się nie usypia, CAN C

rylik91 31 Lip 2024 08:28 180 2
REKLAMA
  • #1 21174754
    rylik91
    Poziom 15  
    Witam Dodge Journey 2016 r 3.6 USA system bezkluczykowy.
    Problem z poborem prądu rzędu 3A , ewidentnie widać jak w aucie nie potrafi uspac się licznik.
    Sytuacja wygląda następująco mierze pobór amperomierzem , drzwi oczywiście pozamykane , krańcówka maski wykodowana z BCM(inny typ zamka włożony) amperomierz wskazuje 3A , zamykam auto , czekam aż zgasnie deska oraz wyświetlacz audio, wszytsko ładnie gaśnie, pobór zaczyna spadać zatrzymuje się na 0.85 po czym licznik się zaświeca , klapy klimatronika robią tak jakby adaptacje pozycji i pobór wzrasta do 3 A Oczywiście po wyjęciu niektórych bezpieczników ten pobór spada , ale cały czas jest problem z budzącym się CANem..
    Według schematu za budzący się licznik odpowiada CAN C , odpialem po kolei sterowniki CAN C lecz cały czas licznik się wzbudzał, jedynie raz była sytuacja że po odpięciu modułu RF HUB czyli od keyless go spadło do 0.32A , myślałem że winowajcę znalazłem, ale po chwili znowu deska zaczęła świecić.
    Pozwoliłem sobie na wykonanie doświadczenie i odpialem cały LIN z modułu BCM wpialalem wtyczkę bez pinów, wpialem oscyloskop i widać na oscylogramie jak BCM wysyła ramki do Lin, identyczna sytuacja dzieje się na wyjściu z Can C oraz CAN IHS , wedlug mojego skromnego zdania mamy tu przypadek z nie usypiającym się BCMem?
    (Licznik okresowo który się zaświeca, oraz klapy które robią jeden obrót )
    Mam zrobiona diagnostykę w samochodzie jak tylko dojadę do pracy wyślę scan z wszystkich sterowników w samochodzie , proszę o wskazówkę gdzie szukać usterki bądź naprowadzenie na trop co robię źle w pomiarach, pozdrawiam



    Wyświetlacz diagnostyczny z informacjami o błędach Dodge Journey 2016.
  • REKLAMA
  • #2 21207629
    rylik91
    Poziom 15  
    Witam problem został rozwiązany

    Zła konfiguracja modułu BCM
    Zaprogramowana wersja z szyberdachem oraz pomocą dla pasażera
    Uszkodzony jednak moduł BCM
    Audio skonfigurowane pod wersję SRT

    Po tych wszystkich zabiegach, po zamknięciu pilotem auto ładnie usypia i pobór wynosi 10 mA, ale w aucie jest gaz .

    Dziękuję pozdrawiam
  • #3 21207634
    rylik91
    Poziom 15  
    Witam problem został rozwiązany

    Zła konfiguracja modułu BCM
    Zaprogramowana wersja z szyberdachem oraz pomocą dla pasażera.
    Uszkodzony jednak moduł BCM.
    Audio skonfigurowane pod wersję SRT.

    Po tych wszystkich zabiegach, po zamknięciu pilotem auto ładnie usypia i pobór wynosi 10 mA, ale w aucie jest gaz .

    Dziękuję pozdrawiam
REKLAMA