WITAM MAM PROBLEM Z PODłACZENIEM STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM PRZEZ centralę alarmową. Mam zrobione sterowanie przez 2 przekażniki no/nc tak jak w schemacie, nie raz już to robiłem i w innych autach działało bez zarzutu a tutaj jak załącza alarm to drzwi zamyka i otwiara sam, a po chwili pali...

Witam. Przeciales niebieski kabel? Masz 3 sek. impuls? Objaw jak za krotki impuls, albo pomylka w spieciu przekaznikow. A z kluczyka central chodzi ok? Napisz wiecej to cos sie to wyprostuje.

Jestes w stu procentach pewien ze układ przekazników jest dobrze zmontowany i wpiety w instalacje Sprawdz czy do pompy dochodzą wszystkie syg z krańcówek.

Na mój gust to źle są połączone styki przekaźników, musisz przeciąć przewód niebieski z drzwi i wejść nim na NC przekaźnika I i COM połączyć z NC przekaźnika II następnie COM połączyć w stronę do pompy. NO przekaźnika I do + , NO przekaźnika II do - , jedną stronę styków obu przekaźników do +, 2 stronę przekaźnika I do otwórz z alarmu, 2 stronę przekaźnika II do zamknij z alarmu. Tak połączony układ musi działać

witam z góry dziękuję za zainteresowanie.przekażniki mam dobrze podłączone bo przełożyłem je do audi 80 i dziła ok.po tych moich prubach w tym mercu po kilku przepaleniach bezpiecznika poszła chyba scieżka przy płytce w pompie od centr. bo już wogule nie raaguje .jeśli można to czekam na dalsze podpowiedzi

Kurcze, to sa proste rzeczy, jak dobrze polaczysz to musi dzialac. Cos zamotales i muszisz pomyslec co. Dwie mozliwosci: albo zle polaczyles przekazniki, albo zle sie doszyles do instalacji. Twierdzisz, ze przekazniki ok... A moze kierunki pomyliles? plusa/minusa zamiast do pompy to do drzwi podajesz? Zacznij od reanimacji cetrala tak zeby chodzil na kluczyk a potem wepniesz sie jeszcze raz. Wyszarp przekazniki, polacz niebieski tak jak byl i napraw pompe. Jak to Ci bedzie dzialalo to poszukasz gdzie popelniles blad.

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes 124 D - Sterowanie centralnym zamkiem przez centralę alarmową

Trawik 09 Gru 2005 19:13 2776 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 2068953 09 Gru 2005 19:13

Trawik Trawik

Poziom 26

Posty: 1089

Pomógł: 75

Ocena: 442
Autor tematu

Post #1
2068953 09 Gru 2005 19:13

WITAM MAM PROBLEM Z PODłACZENIEM STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM PRZEZ centralę alarmową. Mam zrobione sterowanie przez 2 przekażniki no/nc tak jak w schemacie, nie raz już to robiłem i w innych autach działało bez zarzutu a tutaj jak załącza alarm to drzwi zamyka i otwiara sam, a po chwili pali bezbieczniki od sterow .pompą.Proszę o pomoc

REKLAMA
#2 2069144 09 Gru 2005 20:07

andrzejluczuk andrzejluczuk

Poziom 18

Posty: 315

Pomógł: 17

Ocena: 30
Pomocny post? (0)

Post #2
2069144 09 Gru 2005 20:07

Witam. Przeciales niebieski kabel? Masz 3 sek. impuls? Objaw jak za krotki impuls, albo pomylka w spieciu przekaznikow. A z kluczyka central chodzi ok? Napisz wiecej to cos sie to wyprostuje.
REKLAMA
#3 2069150 09 Gru 2005 20:07

Maniek24 Maniek24

Poziom 16

Posty: 289

Pomógł: 17

Ocena: 28
Pomocny post? (0)

Post #3
2069150 09 Gru 2005 20:07

Jestes w stu procentach pewien ze układ przekazników jest dobrze zmontowany i wpiety w instalacje Sprawdz czy do pompy dochodzą wszystkie syg z krańcówek.
#4 2069340 09 Gru 2005 21:02

carrier carrier

Specjalista - Alarmy Samochodowe

Posty: 3524

Pomógł: 511

Ocena: 1054
Pomocny post? (0)

Post #4
2069340 09 Gru 2005 21:02

Trawik napisał:
WITAM MAM PROBLEM Z PODłACZENIEM STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM PRZEZ centralę alarmową. Mam zrobione sterowanie przez 2 przekażniki no/nc tak jak w schemacie, nie raz już to robiłem i w innych autach działało bez zarzutu a tutaj jak załącza alarm to drzwi zamyka i otwiara sam, a po chwili pali bezbieczniki od sterow .pompą.Proszę o pomoc

Na mój gust to źle są połączone styki przekaźników, musisz przeciąć przewód niebieski z drzwi i wejść nim na NC przekaźnika I i COM połączyć z NC przekaźnika II następnie COM połączyć w stronę do pompy. NO przekaźnika I do + , NO przekaźnika II do - , jedną stronę styków obu przekaźników do +, 2 stronę przekaźnika I do otwórz z alarmu, 2 stronę przekaźnika II do zamknij z alarmu.

Tak połączony układ musi działać
#5 2069473 09 Gru 2005 21:36

Trawik Trawik

Poziom 26

Posty: 1089

Pomógł: 75

Ocena: 442
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
2069473 09 Gru 2005 21:36

witam z góry dziękuję za zainteresowanie.przekażniki mam dobrze podłączone bo przełożyłem je do audi 80 i dziła ok.po tych moich prubach w tym mercu po kilku przepaleniach bezpiecznika poszła chyba scieżka przy płytce w pompie od centr. bo już wogule nie raaguje .jeśli można to czekam na dalsze podpowiedzi
#6 2069509 09 Gru 2005 21:48

andrzejluczuk andrzejluczuk

Poziom 18

Posty: 315

Pomógł: 17

Ocena: 30
Pomocny post? (0)

Post #6
2069509 09 Gru 2005 21:48

Kurcze, to sa proste rzeczy, jak dobrze polaczysz to musi dzialac. Cos zamotales i muszisz pomyslec co. Dwie mozliwosci: albo zle polaczyles przekazniki, albo zle sie doszyles do instalacji. Twierdzisz, ze przekazniki ok... A moze kierunki pomyliles? plusa/minusa zamiast do pompy to do drzwi podajesz? Zacznij od reanimacji cetrala tak zeby chodzil na kluczyk a potem wepniesz sie jeszcze raz. Wyszarp przekazniki, polacz niebieski tak jak byl i napraw pompe. Jak to Ci bedzie dzialalo to poszukasz gdzie popelniles blad.
#7 2071085 10 Gru 2005 14:35

Gerri Gerri

Spec od Mercedesów

Posty: 5697

Pomógł: 865

Ocena: 3627
Pomocny post? (0)

Post #7
2071085 10 Gru 2005 14:35

Tu masz coś w temacie:

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic263692.html

Pzdr.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy sterowania centralnym zamkiem w Mercedesie W124 D za pomocą centrali alarmowej poprzez układ dwóch przekaźników NO/NC. Pomimo poprawnego działania układu w innych pojazdach (np. Audi 80), w Mercedesie po załączeniu alarmu drzwi zamykają się i otwierają samoczynnie, a następnie przepalają się bezpieczniki pompy centralnego zamka. Podejrzewa się błędne połączenie styków przekaźników lub niewłaściwe podłączenie do instalacji pojazdu. Zalecane jest sprawdzenie, czy impuls sterujący ma odpowiedni czas trwania (ok. 3 sekundy), czy niebieski kabel został prawidłowo przecięty i podłączony do styków NC i COM przekaźników zgodnie ze schematem: przewód niebieski z drzwi na NC przekaźnika I, COM przekaźnika I do NC przekaźnika II, COM przekaźnika II do pompy, NO przekaźnika I do +, NO przekaźnika II do -, a sygnały z alarmu do styków NO przekaźników. Wskazane jest również przywrócenie oryginalnej pracy pompy centralnego zamka na kluczyk przed ponownym podłączeniem układu alarmowego. Uszkodzenie ścieżki na płytce pompy po przepaleniu bezpieczników może wymagać naprawy elektroniki pompy. Dodatkowo podano link do dyskusji na forum elektroda.pl dotyczącej podobnego zagadnienia.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA