Witajcie.
Mam następujący problem. Mój klucz z pilotem radiowym do astry g (jestem tego pojazdu właścicielem) przejął ktoś z rodziny i nie chce oddać. Ja tym pojazdem dojeżdżam do pracy używając drugiego klucza (bez pilota). Ciągle jest ryzyko, że pewnego dnia nie będę mógł skorzystać z pojazdu bo go nie będzie. Kwestie prawne pomińmy bo ta sytuacja mnie nie bawi. Zamierzam kupić i zamontować (piloty radiowe i odbiornik) by sobie ułatwić codzienne otwieranie pojazdu. Pozostaje jeszcze problem pasującego kluczyka do stacyjki. Tutaj pytania do Was:
1. Gdzie się włączyć najprościej ze stykami odbiornika radiowego tak by centralny się nie otwierał na sygnał z oryginalnego kluczyka a jedynie z mojego pilota ?
2. Jak w najprostszy sposób wyeliminować możliwość skutecznego użycia drugiego kluczyka (uruchomienia pojazdu) jednocześnie nie tracąc możliwości powrotu do stanu wcześniejszego (bo pewnie przyjdzie czas, że będę w jego posiadaniu) ?
Z góry dziękuję za sugestie i sorki za przydługi tekst.
AI: Jaki jest dokładny rok produkcji Twojej Astry G? To pomoże w określeniu, jak najlepiej zintegrować nowy system z elektroniką pojazdu.
Astra G z 2006.
AI: Czy masz doświadczenie w pracy z elektroniką samochodową? To pomoże dostosować porady do Twojego poziomu umiejętności.
Działałem trochę w instalacjach samochodowych więc myślę że sobie poradzę.
Mam następujący problem. Mój klucz z pilotem radiowym do astry g (jestem tego pojazdu właścicielem) przejął ktoś z rodziny i nie chce oddać. Ja tym pojazdem dojeżdżam do pracy używając drugiego klucza (bez pilota). Ciągle jest ryzyko, że pewnego dnia nie będę mógł skorzystać z pojazdu bo go nie będzie. Kwestie prawne pomińmy bo ta sytuacja mnie nie bawi. Zamierzam kupić i zamontować (piloty radiowe i odbiornik) by sobie ułatwić codzienne otwieranie pojazdu. Pozostaje jeszcze problem pasującego kluczyka do stacyjki. Tutaj pytania do Was:
1. Gdzie się włączyć najprościej ze stykami odbiornika radiowego tak by centralny się nie otwierał na sygnał z oryginalnego kluczyka a jedynie z mojego pilota ?
2. Jak w najprostszy sposób wyeliminować możliwość skutecznego użycia drugiego kluczyka (uruchomienia pojazdu) jednocześnie nie tracąc możliwości powrotu do stanu wcześniejszego (bo pewnie przyjdzie czas, że będę w jego posiadaniu) ?
Z góry dziękuję za sugestie i sorki za przydługi tekst.
AI: Jaki jest dokładny rok produkcji Twojej Astry G? To pomoże w określeniu, jak najlepiej zintegrować nowy system z elektroniką pojazdu.
Astra G z 2006.
AI: Czy masz doświadczenie w pracy z elektroniką samochodową? To pomoże dostosować porady do Twojego poziomu umiejętności.
Działałem trochę w instalacjach samochodowych więc myślę że sobie poradzę.
