Czy w skuterze elektrycznym 4-kołowym z akumulatorami LifePO4 potrzebny jest balanser?

Question

Cześć.
Dzisiaj zwracam się do was z takim pytaniem, a mianowicie jako osoba niepełnosprawna posiadam 4-kołowy skuter elektryczny dla niepełnosprawnych i zamierzam w nim zamontować akumulatory LifePO4 2x12V i sprzedawca usilnie twierdzi, że w takiej konfiguracji niezbędny mi jest balanser.
Prawda ?

krru · Accepted Answer

>>21467022 Ale każdy indywidualny BMS kończy ładowanie po osiągnięciu napiecia końcowego. Gdy takie dwa połączymy szeregowo to jeden się naładuje i prąd przestanie płynąć. Balanser bocznikuje już naładowaną sekcje umożliwiając kontynuacje ładowania kolejnych sekcji.

kindlar · Answer

Szeregowo je łaczysz czy równolegle? Jakie napięcie zasila wózek aktualne?

Bejziczek · Answer

CześćJak w 99% skuterów, wózków elektrycznych dla niepełnosprawnych instalacja to 2x12V szeregowo, napięcie 24V. W mym przypadku to będzie 2x50Ah.

klamocik · Answer

Są specialne balansery do akumulatorów 12V mimo że każdy z tych akumulatorów ma swoje wewnętrzne zabezpieczenia, można to robić także ręcznie sprawdzając napięcia podczas ładowania.

kindlar · Answer

Dla przykładu,

Bejziczek · Answer

Czyli jednak muszę po mimo, że akumulaory mają BMS i wbudowaną łączność bluetooth?

kkknc · Answer

Najpierw to trzeba wiedzieć czy te dwa osobne akumulatory mogą być połączone szeregowo. Jak mogą. To mają swoje własne. Każdy ma swój. I nie ma potrzeby montażu kolejnego. A jak będziesz sobie składał sam to wystarczy jeden na cały pakiet.

Bejziczek · Answer

To są akumulatory ze sklepu, nic do samodzielnego montażu. Pytam tylko czy balanser jest mi niezbędny

kkknc · Answer

Odpowiedź dostałeś wyżej, czytaj aż zrozumiesz.

Bejziczek · Answer

Tylko będą połączone szeregowo i ładowane prądem o napięciu 24, a nie osobno i czy tu balanser jest niezbędny; tylko o to pytam

kkknc · Answer

Prąd wyraża się w amperach, a nie w woltach. Mogą być połączone razem jeżeli producent tych bms-ów które są tam w środku przewidział ich pracy szeregową. Większościowo mówią albo nie i nie ma takiej możliwości i wtedy nie możesz ich podłączyć. A inni producenci twierdzą że moga być nawet cztery w szeregu. I to tylko zależy od tego jeżeli już mają w sobie bms to żaden zewnętrzny nie jest potrzebny koniec. A mieć mają bo muszą mieć a przynajmniej powinny jak wszystkie litowe.

Bejziczek · Answer

To są akumulatory firmy Kon-Tec, LifePO4, 50Ah z komunikacją bluetooh i oni zalecają jeszcze do tego balanser
Tak, producent pozwala je łączyć szeregowo. To są akumulatory zalecane do wózków, skuterów elektrycznych

kkknc · Answer

No to jeszcze się spytaj jak oni chcą tym dodatkowym balancerem to wybalansować tylko tak żeby nie złamali żadnego z praw fizyki. Niech po prostu ci wyliczą traktując to akumulator jak oczka w prawie kirchhoffa i zobaczymy jak im to wyjdzie. Mogą też użyć innego prawa fizyki w końcu każdy skończył szkołę podstawową chyba...

kkknc · Answer

Blanser pracuje wyrównuje napięcie na ogniwach. Przy zbyt wysokim napięciu jest odcinana ale musi być mocno za wysokie. Lipofe4 są bardzo odporne na za wysokie napięcie. A te które są przystosowane do pracy szeregowej właśnie nad tym pić cały polega że nie wyłączają napięcia.

Bejziczek · Answer

To dobrze czy źle w mym przypadku ? Zobacz te akumulatory mają łączność bluetooth Może gdy zauważ po kilku tygodniach czy miesiącach, że napięcie się rozjeżdża między akumulatorami to wtedy będzie sensownym montaż balancera? Dodano po 2 [minuty]: A to nie jest tak, że w takim wózku, czy skuterze elektrycznym w którym prędkości są raczej nie wielkie (mój max 10km/h) ta energia z obu akum jest równomiernie pobierana ?

kkknc · Answer

A co ty do tego interfejsu Bluetooth tak się przyczepiasz, to jest tylko informacja dla ciebie w jakim stanie są ogniwa i przez ten interfejs z programem możesz to sobie ustawiać parametry pracy.

krru · Answer

Ładowany i pobierany prąd jest jednakowy (połączenie szeregowe) ale pojemności dwóch akumulatorów zawsze się trochę różnią. Jeden się naładuje/rozładuje trochę wczesniej, drugi później. Np. akumulatory wodorkowe mają taką konstrukcje, że już naładowany akumulatorek można ciągle doładowywać niewielkim prądem i mu to nie szkodzi - moc idzie w ciepło. Taki 'wbudowany balanser'. Dzięki temu działały takie proste i zarazem wolne ładowareczki do tych ogniw. Na twoim miejscu zastanowiłby się jednak, czy jednakl nie ładować tych akumulatorów oddzielnie, niezależnie. Byle równocześnie oba - wtedy masz optymalne i szybkie naładowanie każdego. Potrzeba by było jednak dwóch ładowarek na 12V. Bo typowy balanser jednak grzeje się - traci energie. Z tego powodu zwykle balansowanie odbywa się przy mniejszym prądzie i to wyrównanie trwa, a energii prawie nie przybywa.

kkknc · Answer

No to teraz pojechałeś bo każdy z tych pojedynczych akumulatorów składa się z czterech ogniw, a nawet oryginalne które były ołowiowe to każdy się składa z sześciu cel.

Bejziczek · Answer

Wyobrażasz sobie, że osoba niepełnosprawna, ledwie stojąca na własnych nogach codziennie demontuje 2 aku, zanosi je do domu, podłącza etc i na zajutrz ponownie je montuje?? Kupie, zamontuje i sprawdzę po miesiącu czy dwóch czy różnica napięć będzie między nimi znacząca. Jeśli tak, to zamontuje balanser Na YT na kanale mrAkumulator jest pokazane ładowanie dwóch LifePO4 o różnym amperomierzu i innych bms-ach - wszystko naładowało się prawidłowo

slawko_k · Answer

Podłącz normalnie szeregowo i będzie normalnie działać.
A jeżeli producent podaje że wskazany jest balancer to zapytaj o jakiś link i pokaż to tu bo zastanawiam się czy takie urządzenia jak balancer 2x14V są produkowane.

Bejziczek · Answer

Balancer jest produktem tego samego, polskiego producenta. Nie wiem czy tu mogę podawać nazwy.

Bejziczek · Answer

A mam jeszcze takie o to pytanie; gdy BMS odcina napięcie przy przeciążeniu to jak potem się taki akumulator "włącza" ?
O co mi chodzi? Otóż w wózku czy skuterze elektrycznym najłatwiejszym sposobem na sprawdzenie akum AGM czy GEL jest podłączenie np. multimetru do portu ładowania (xlr) i uruchomienie jazdy, najlepiej pod jakieś wzniesienie i obserwować czy napięcie za mocno nie spada. A jak to jest z akumulatorami LeftPO4? Kiedy BMS je wyłącza?

kindlar · Answer

Odcina pobór z niego gdy ma 0% naładowania a jego doładowanie puszcza dlatego, że ładowarka ma wyższe napięcie niż akumulator naładowany.

kkknc · Answer

Tak jak sobie zaprogramujesz czy zaprogramował producent tak się będzie wyłączał tak i tylko tak i powrót do pracy. Też na podstawie zaprogramowanych parametrów.

Bejziczek · Answer

Troszkę off top, a mianowicie, od kilkunastu dni mam 2 x LifeTime 50 z BT i jestrem ogromnie zadowolony, żadnego balancera jeszcze nie instalowałem i wątpie bym w przyszłości to zrobił oraz ładuje standardowymi ładowarkami przeznaczonym do wózków elektrycznych, nie są idealnie abalansowane, ale ostatecznie różnica w naładowaniu to jest zawsze 0,5Ah.
Jednakże zakupiłem stosowną ładowarkę MeanWell lecz nie zwróciłem uwagi, że ta ma wtyk xlr 4pin, a nie 3pin
Szukałem stosownego adaptera lecz nic takiego nie znalazłem.
Ktoś, coś ?

kkknc · Answer

Zmieniasz wtyczkę zmieniasz gniazdo kupujesz sobie sam robisz przejściówkę no cokolwiek.

Bejziczek · Answer

Wracam z tematem, a mianowicie......balkancer
Czy mogę prosić o wytłumaczenie gdzie ma być wpięty biały przewód od balancera, który standardowo łączy biegun dod akum A z biegunem ujemnym akum B?, ale przecież u mnie akumulatory i tak są wpięte w szereg

slawko_k · Answer

Skoro piszesz że ma być tam wpięty to go tam wepnij zamiast pytać o nie wiadomo co tak właściwie.

krzysiek_sw · Answer

>>21572207 Hallo,
trochę niejasno napisałeś — chodzi Ci o balanser do balansowania akumulatorów?
Jeżeli nawet, to potrzebujesz 2S1P, czyli trzy kable.
Ale zostaw na chwile te dwa akumulatory i skup się na jednym — balenser jest po to, żeby te cztery ogniwa, które są w akumulatorze naładować mniej więcej jednakowo. Jeżeli masz dwa akumulatory w szereg, to, po prostu, jeden z nich naładuje się wcześniej i tyle. Ale jeżeli chcesz jeszcze balansować akumulatory to najlepszy jest balanser na kondensatorach, bo może balansować stosunkowo dużymi prądami, a balanser na opornikach korzysta z niewielkich prądów i przy tych pojemnościach raczej będzie za słaby.

I jaka jest ta ładowarka MeanWell - 12 V czy 24 V? A wtyk czy gniazdko XLR 4 pin jest bez problemu do znalezienia tam, gdzie handlują sprzętem audio, to standardowe połączenie.

Czy w skuterze elektrycznym 4-kołowym z akumulatorami LifePO4 potrzebny jest balanser?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Post #29

Post #30

Podsumowanie tematu