Sharp GF8585 – gdzie znaleźć regulację obrotów silnika Matsushita 8SF2C?

Question

Witam, mam problem z radiomagnetofonem Sharp GF8585. Nie mogę znaleźć regulacji obrotów silnika magnetofonu. Silnik Matsushita 8SF2C bez możliwości regulacji, a na płycie głównej nie widzę potencjometru :-(

.

AI: Czy silnik magnetofonu pracuje nieprawidłowo (np. za szybko, za wolno), czy po prostu chcesz wiedzieć, gdzie znajduje się regulacja?
Silnik pracuje za wolno

Przemcio · Accepted Answer

Moim skromnym zdaniem na płycie nie ma potecjometru - sam zobacz Na pewno nie ma regulacji w silniku?

Przemcio · Accepted Answer

Jeżeli już wiadomo, że regulacji obrotów brak to ja bym poprosił o rozwinięcie tematu tej naprawy o info o doborze i wymianie silnika.

kris8888 · Accepted Answer

Musi być elektroniczna stabilizacja obrotów, chociażby po to żeby utrzymywać stałą prędkość przesuwu taśmy w miarę zużywania się baterii w radiomagnetofonie. Wrzuć zdjęcia wnętrza tego rozebranego silnika. Czasami stabilizator to jeden monolityczny układ scalony z kilkoma wyprowadzeniami, w obudowie przypominającej TO-126. Może być fabrycznie ustawiony na konkretną liczbę obrotów na minutę, bez możliwości regulacji.

Przemcio · Accepted Answer

Jeszcze jedno. Trzeba doczytać co to dokładnie znaczy z ang. centrifugally regulated (regulowany odśrodkowo) albo
zobaczyć filmik jak Inżynierowie radzili sobie dawniej z regulacją obrotów. Technologia!

Ale można też obejrzeć i inny filmik żeby zobaczyć silnik Sankyo BFG2R51.

Jest trochę materiałów na temat tego ghettoboombox`a.

Promuję tematy:
01.04.2026 ON40810 H8818 - szukam datasheet elementu wykopanego z szuflady
08.06.2025 Centrum dowodzenia Ziemią 2

kris8888 · Accepted Answer

Nie sądzę żeby w przenośnym radiomagnetofonie jak ten z tematu zastosowano silnik z elektromechaniczną (odśrodkową) regulacją obrotów. Ale nie twierdzę kategorycznie że tak nie jest, dlatego poprosiłem autora o zdjęcia z rozbiórki tego silnika. Aktualizacja: Rzeczywiście jest tu silnik z odśrodkową, mechaniczną stabilizacją obrotów. Ponieważ ciężko się doprosić autora tematu o jakieś zdjęcia to odszukałem film z rozbiórki takiego silnika w bliźniaczym modelu Sharpa. Regulacja obrotów jest w środku silnika: Swoją drogą niesamowite że jeszcze takie coś zastosowano w przenośnym radiomagnetofonie z przełomu lat 70/80 ubiegłego wieku.

djvaldi3 · Answer

>>21551129 Silnik rozebrałem, w dużej obudowie jest mały silnik bez elektroniki, na schemacie też nie znalazłem.

Przemcio · Answer

Strona Radiomuseum datuje GF-9191H (GF-9191HB) na lata 78/79 a wg nich
GF-8585H i GF-8585X datowane są na lata 79 i 80!
Inne źródła podają, że to wynalazek z lat 60-70.
kris8888 - wielkie dzięki za filmik!
Myślę, że "temat" jest wyjaśniony chociaż dalej ciężki do ogarnięcia.
Podejrzewam, że nawet w latach świetności takich sprzętów w razie
problemów z obrotami "wpadały" w to miejsce silniki z elektroniczną
regulacją obrotów tak jak na filmie z Sankyo BFG2R51.
Głównie z braku dokumentacji etc. podobnie jak obecnie "jadą" całe płyty i
moduły.

Wielkie dzięki raz jeszcze i przepraszam za lekkie odejście od tematu.

Promuję tematy:
01.04.2026 ON40810 H8818 - szukam datasheet elementu wykopanego z szuflady
08.06.2025 Centrum dowodzenia Ziemią 2

kris8888 · Answer

Całkiem też możliwe że fabrycznie były wstawiane dwa rodzaje silników, w zależności od partii produkcyjnej danego modelu radiomagnetofonu. Ciekawe jak wyglądały fluktuacje prędkości przesuwu taśmy w przypadku tego typu silników. Na pewno dużo tu załatwiało stosunkowo masywne koło pasowe wałka przesuwu. Jedno jest w tym dobre, że raz ustawiony fabrycznie taki odśrodkowy regulator utrzymywał stałe obroty przez długie lata eksploatacji. Pod warunkiem że mechanicznie nie zaczął szwankować lub też opory mechanizmu przesuwu taśmy nie wzrosły ponad normę (ponad możliwości silnika).

Przemcio · Answer

Może tak być - ten BFG też chyba miał swoje lata. I tu może jest problem. Po 35 latach mechanizm może a nawet ma prawo mieć opory!

djvaldi3 · Answer

>>21553058 Witam, nie odpisywałem, bo nie mogłem, dzięki za informację. Na pewno nie będę nic tam rozbierał i składał 10 razy, aby ustawić obroty, pewnie mechanizm ma już jakieś opory, poszukam silnika z regulacją. Sanyo z regulacją raczej trudny do kupienia, może kiedyś się trafi. Dzięki za pomoc. Wielkie dzięki!

Przemcio · Answer

A liczyłem za jakiś czas na tekst: A poważniej - to ja dziękuję Tobie i kris8888, że po ponad trzydziestu latach nareszcie wiadomo jak to i dlaczego działało.

Krzysztof Kamienski · Answer

@djvaldi3 W 11 minucie filmu gość pokazuje wkręt regulacyjny regulatora obrotów, więc w obudowie musi być boczny otwór na wkrętak. Możliwe, że pod papierową naklejką.

Sharp GF8585 – gdzie znaleźć regulację obrotów silnika Matsushita 8SF2C?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu