Audi A3 8L swap 1.8T brak prędkościomierza CAN, licznik JAEGER 8L0 920 933 N, ABS MK60

✨ W Audi A3 8L wykonano swap silnika i skrzyni biegów z 1.8 na 1.8T, wykorzystując silnik, wiązkę, sterownik silnika, automatyczną skrzynię, licznik JAEGER oraz klucze od dawcy, natomiast nie przełożono sterownika ABS. Nowa skrzynia nie posiada impulsatora prędkościomierza, a prędkość pojazdu była wcześniej odczytywana z impulsatora, teraz natomiast sygnał miał być przesyłany po magistrali CAN. Po montażu prędkościomierz i licznik przebiegu nie działają, choć obrotomierz funkcjonuje poprawnie. W diagnostyce VCDS prędkość pojazdu jest widoczna w modułach ABS i skrzyni biegów, ale nie w bloku zegarów (CH1). Dyskusja wskazuje na konieczność sprawdzenia i ewentualnej zmiany kodowania modułu ABS, zwłaszcza pod kątem konfiguracji dla automatycznej skrzyni biegów oraz sposobu przesyłania sygnału prędkości (CAN vs impulsator). Pompa ABS (1C0 907 379 E, MK60) pochodzi z wersji z impulsatorem, co może oznaczać brak emisji sygnału prędkości po CAN do licznika. Wskazane jest dostosowanie kodowania ABS do nowej konfiguracji pojazdu, aby zapewnić prawidłową komunikację prędkości z licznikiem JAEGER (8L0 920 933 N).
Wygenerowane przez model językowy.