logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Projektory ŁZK AP11U, AP12 – silnik SW-35 nie startuje, buczenie, brak napięcia rozruchowego

19szunaj55 23 Cze 2025 13:54 297 4
REKLAMA
  • #1 21587145
    19szunaj55
    Poziom 9  
    Posty: 3
    Mam 3 projektory Łódzkich Zakładów Kinotechnicznych typu AP11U - ze wzmacniaczem (1956 rok), AP 12 - ze wzmacniaczem (1962 rok) i AP 12 (1962 rok) bez wzmacniacza. Mam oryginalny transformator 220/110 V z regulacją napięcia w osobnym metalowym pudle. Transformator podaje napięcie. Po podłączeniu oryginalnym kablem napięcia do projektora lampy wzmacniacza, lampa projektora świecą, natomiast przy przekręceniu przełącznika silnika i lampy silnik SW-35 w żadnym projektorze nie chce ruszyć, tylko słychać lekkie buczenie. Czyli napięcie na silnik jest, ale nie ma napięcia rozruchowego z kondensatora. W jednym z projektorów wymieniłem kondensator rozruchowy. Oryginalny jest 8 mikrofaradów na 650 V. Taki nie był dostępny. Dałem nowy 8 mikrofaradów na 450 V. Żadne napięcie do kondensatora nie dochodzi. Silniki nie ruszają. Próbowałem wyjąć silnik, by sprawdzić, czy nie ma oporów przy próbie ręcznego obracania, ale jeden element blokuje możliwość wyjęcia silnika. Póki co, nie wiem, jak go odblokować. Projektory na pewno nie były uruchamiane od wielu lat, stąd jest możliwość, że obrót blokuje stwardniały smar w łożyskach. Nie wiem, jak się do tego dobrać, by go uruchomić. Jeśli ktoś wie, proszę o pomoc. Prócz tych projektorów mam jeszcze kilka większych i mniejszych projektorów i dużo aparatów fotograficznych (najstarszy z 1896 roku - drewniany), kamer, rzutników (najstarszy też z XIX wieku) i różne inne. Z racji wieku (70 lat) rozważam sprzedaż jakiemuś kolekcjonerowi całości. Pozdrawiam.
    Projektory ŁZK AP11U, AP12 – silnik SW-35 nie startuje, buczenie, brak napięcia rozruchowego
    [img-0]
    Projektory ŁZK AP11U, AP12 – silnik SW-35 nie startuje, buczenie, brak napięcia rozruchowego
    Projektory ŁZK AP11U, AP12 – silnik SW-35 nie startuje, buczenie, brak napięcia rozruchowego
    AI: Czy sprawdzał Pan napięcie na wyjściu przełącznika silnika/lampy lub bezpośrednio na zaciskach silnika SW-35 podczas próby uruchomienia? Jeśli tak, jakie wartości Pan uzyskał?
    Napięcia bezpośrednio na przełączniku silnika jeszcze nie sprawdzałem. Nie jest takie proste do niego dojść, ale dojdę. Częściowo już to zrobiłem, chociaż to, że jest buczenie silnika i lampa świeci, dowodzi, że napięcie jest. Dziwi mnie fakt, że to samo jest we wszystkich trzech projektorach. To rzadko występuje, chyba że faktycznie obracanie silnika jest blokowane przez zastygły smar w łożyskach silnika.
    AI: Czy sprawdzał Pan stan przewodów, połączeń oraz ewentualnych bezpieczników w obwodzie zasilania silnika? Czy wszystkie połączenia są pewne i nie ma przerw w obwodzie?
    Bezpieczniki sprawdziłem, stan przewodów i połączeń nie budzi podejrzeń.
  • REKLAMA
  • #2 21647245
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    Posty: 21891
    Pomógł: 2032
    Ocena: 5157
    19szunaj55 napisał:
    Żadne napięcie do kondensatora nie dochodzi.

    Paskudna sprawa, bo wskazuje na uszkodzenie (spalenie) uzwojenia pomocniczego silnika. I jest to kondensator pracy, a nie rozruchowy. Poszukaj, może masz schemat. Może ktoś włączył te projektory bez transformatora i spalił silniki? Poza tym wymień natychmiast pokruszone główki bezpieczników!
  • REKLAMA
  • #3 21859944
    Kofi2019
    Poziom 8  
    Posty: 8
    Ocena: 3
    Ostatnio uruchamiałem dwa projektory AP-11 i jeden AP-12. Na początek proponuję zmierzyć oporność uzwojeń. Uzwojenie przyłączane wprost do sieci ma oporność około 12 Ω, uzwojenie łączone szeregowo z kondensatorem ma około 47 Ω. Nie może być żadnego przejścia pomiędzy uzwojeniami i uzwojeniami a korpusem. Jeżeli uzwojenia nie mają przerw, któreś z nich może mieć zwarcie zwojowe, ale w takim przypadku silnik bardzo szybko zacznie się silnie grzać.
    Jeżeli uzwojenia są w porządku, przyczyna może być mechaniczna i nie musi być to zastała ze starości mechanika (chociaż to też jest częste i od tego warto zacząć).
    W obu typach projektorów na osi silnika założona jest piasta z rolką gumową, która jest dociśnięta do koła zamachowego projektora. Przy krawędzi kołnierza silnika znajduje się mimośrodowa oś (śruba), pozwalająca na przesunięcie całego silnika i odsunięcie gumowej rolki od koła zamachowego. W instrukcji AP-12 jest wyraźne zalecenie, aby po skończonej projekcji, a tym bardziej przed dłuższym magazynowaniem, odsunąć rolkę od koła zamachowego. Jeżeli się tego nie zrobi, po kilku latach w rolce gumowej robi się wgłębienie o głębokości 2-4 mm. W takim wypadku silnik albo jest zahamowany, albo przy próbie jego odsunięcia zaczyna próbować obracać projektorem i mocno tłucze.
    Miałem ten przypadek w obu AP-11 (ktoś zgubił mimośrody do odsuwania silnika i gumowa rolka była przez wiele lat dociśnięta do koła zamachowego). Aby zobaczyć, jak wygląda rolka, trzeba zdjąć klapkę mechaniki po przeciwnej stronie ścianki, na której są rolki prowadzące film i obiektyw. Trzeba odkręcić 4 śruby i delikatnie ściągnąć klapkę z kołków ustalających (jest ona dokładnie ustalana, ponieważ w niej są piasty wałków obu rolek napędzających film i dlatego tych klapek nie wolno zamieniać pomiędzy projektorami). Odtworzenie rolki jest możliwe, co w obu wypadkach zrobiłem.
    W razie pytań proszę opisać, jak to zrobić.

    Dodano po 2 [minuty]:

    W ostatnim zdaniu błąd: "mogę", a nie "proszę".
  • REKLAMA
  • #4 21860034
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    Posty: 21891
    Pomógł: 2032
    Ocena: 5157
    19szunaj55 napisał:
    Żadne napięcie do kondensatora nie dochodzi. Silniki nie ruszają.

    19szunaj55 napisał:
    Próbowałem wyjąć silnik, by sprawdzić, czy nie ma oporów przy próbie ręcznego obracania,

    Na zablokowanym mechanicznie silniku, przy załączeniu tak czy owak ma się pojawić napięcie na kondensatorze pracy. Albo spalony ten silnik, albo nie dostaje zasilania. Dodaję na nowo!
  • #5 21860904
    Kofi2019
    Poziom 8  
    Posty: 8
    Ocena: 3
    Jak najbardziej się zgadzam. Ale brak napięcia może być spowodowany brakiem kontaktu w przełączniku zasilania. Dlatego zacząłbym od pomiaru oporności obu uzwojeń wprost na silniku. Te silniki były wytrzymałe i bardzo dobrze wykonane, dlatego przerwa w uzwojeniu jest rzadkim przypadkiem.
REKLAMA