[Rozwiązano] Manitou 634-120 Mercedes – jak odpowietrzyć układ paliwowy po wymianie filtra?

Witam postanowiłem wymienić filtr paliwa w manitou 634 -120 silnik mercedes. Filtr to ten z wkładem wymiennym. odkręciłem wyjąłem założyłem nowy zakręciłem kopółkę i troche pompka ręczną pompowałem i co chcą odpalić ją nie chce za diabła odpalić kręci kręci wciąż i nic jedyny odpowietrznik znajduje sie na filtrze separatorze wody ale po jego odkręceniu nic nie leci paliwo niby pompuje pompką i nie wiem o co chodzi. Pomoże ktoś jak ją odpowietrzyć albo co zrobić? Bo to jakiś cyrk żeby nie szło odpalić jej paliwa ma ful w zbiorniku i problem wielki powstajeahh...

Dodano po 2 [godziny] 4 [minuty]:

>>21625018 Pomoze ktoś bo naprawdę nie wiem o co chodzi a potrzebuje na jutro ładowarkę.... Jest jakaś cewka moze to ona nie p[ozwala odpalić ? Miałem już kilka razy taki problem ze nie chciał od razu odpalic za pierwszy nawet za drugim ale odpaliła w końcu a teraz wielki problem co mam zrobi gdzie szukac przyczyny niech ktos podpowie...

Rzuć foto, jaki tam motor siedzi, luzowałeś na wtryskiwaczach przewody?

>>21625180 Teraz nie mam zdjęcia, ale to Mercedesa silnik, tylko przez rok produkowali te ładowarki z tymi silnikami. Jak wpiszesz w necie, to ci się wyświetli silnika. Nie luzowałem nic, bo nie znam maszyny jeszcze dobrze, nie chcę nic popsuć, a druga sprawa, tutaj nie ma zwykłej pompy wtryskowej jak w silnikach Perkins, tutaj jest chyba pompowtryski czy common rail, coś takiego, nie wiem do końca. Ale żeby się aż tak zapowietrzyła, żeby nie odpalić, no kur... taka nowoczesna maszyna, a takie problemy, to w polskiej C-360 jest 10 razy łatwiej odpowietrzyć, no ja pierd.... też nie widzę na wierzchu żadnych przewodów od wtryskiwaczy, nie wiem, czy można tak sobie odkręcać je, bo może tam jakieś uszczelki są czy coś, potem się nie uszczelni i będzie gorzej? To jednak nie Ursus...

Dodano po 1 [godziny] 7 [minuty]:

>>21625206 Dodam, że jak odkręcam odpowietrznik przy tym filtrze separatorze wody i pompuję pompką, to nic nie leci, totalnie dziwne, jakby paliwa nie było w przewodach od razu... jak to możliwe?

Dodano po 9 [godziny] 24 [minuty]:

No co, nikt nie ma takiej ładowarki, od razu nikt nic nie wie, Boże ludzie, obudźcie się po tym weekendzie, pomóżcie coś...

Chłopie, co ty od ludzi wymagasz? Że każdy ma manitu pod domem? Poprosiłem o foto motoru, to napisałeś, że mam w necie poszukać. No to poszukaj w necie, jak odpowietrzyć układ.

Odpowietrza się jak każdy inny silnik Diesla, pompujesz, przeleci powietrze i koniec. A skoro ci nic nie leci to masz uszkodzoną pompkę.

Tak, tak, myślę, że w Polsce jest ogrom gospodarstw mających kupę nowoczesnych maszyn, a nie tylko Ursusy, więc chyba znajdzie się nie jeden, co miałby z tym styczność. I bez takich chamskich odzywek, proszę, bo ja nie wyzywam innych.

Moderowany przez ArturAVS:

3.1.9. Rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.

A gdzie tu chamska odzywka? Chcesz pomocy, daj coś od siebie. Jest różnica w odpowietrzaniu starej pompy a commonraila, odpowietrza się zależnie od tego, co tam siedzi, a jeśli nie rozróżniasz commonraila od pompowtrysków, to dzwoń po mechanika, bo jeszcze sobie bałaganu narobisz.

>>21625505 u mnie są pompo wtryski. Co zrobic dac trochę plaka i próbować odpalić czy lepiej tego nie robic? Ewentualnie winną pompka ręczna paliwa choć ona razem z filterm jest połączona i kosztuje ponad 2 tys a nigdy nie wiadomo czy ona winna jest na pewno ...chyba ze rurki popuścić od tych wtrysków i kręcić druga sprawa ze niby to jest nie zdrowe bo jest zapowietrzony i mo ze sie uszkodzić wtrysk czy cos gdzieś czytałem to co kur.. zrobić .

Jakiego masz systemu pompkę. Parker, czy Reckol.

>>21625582 pompka paliwa mówisz ręczna? Reckol

Bez. Szczelnego złożenia filtra nie zaciągnie. W środku zaworki. Jak paproch podszedł też nie pójdzie. Zawsze można dać w szereg elektryczną.

Nie nalałem paliwa do środka to też może wina tego ? Nie może nabic paliwa do środka?

Dodano po 49 [minuty]:

[postid]21625594[/postid>>21625594 ale jak szczelnie przecież był nowy filtr i na korek nowy oribg nasmarowany i zakręcone 25nm jak pisze nic więcej to gdzie bieszczelnosc? Lało by sie paliwo jakby bylo jieszczelne a lekki paproch kurzu to każdemu wpaść może tego nie da się uniknąć nawet w serwisie ale bylo czyściutko zero większych brudów i paprochów więc raczej to nie wina tego. Ogólnie zlałem weezykien paliwo z tego filtra bo tak pisało w instrukcji i wtedy nie nalalem do środka paliwa tyle co na dnie troxhe bylo i może tego wina co ? Dolac paliwa do środka da to cos ?

Ten filtr jest na ssaniu więc jak ma ci się tam lać paliwo jak nawet jeszcze nie dotarło.

>>21625669 tylko ze tego filtra nie wymieniałem przy którym jest ta pompka tylko ten drugi ok jest przy samym silniku i przy nim nie ma żadnego odpoietrznika ani pompki ani nic

No i co z tego. Masz blade pojęcie o fizyce i o silnikach.
Choćby że ten ma pompowtryski. Bo tam masz układ PUD.

Problem rozwiązany wystarczyło popuścić każdą z 4 przewodow od wtryskiwaczy duzo bąbli powietrza uciekło i odpaliła po problemie. Trochę za bardzo panikowałem bo maszyna byla potrzeba na juz i człowiek nie myślał. Co do mojego pojęcia to je mam bo umiem sobie poradzić ze wszystkim sam. I w ten maszynie sa pompowtryski nie ma tu listwy comon Rail tylko typowe pompy wtryski pozdrawiam.