logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SUV do 80 tys. zł: Volvo XC60, Mazda CX-5 czy Jeep Grand Cheeroke

karolark 24 Paź 2025 18:04 1269 29
Najlepsze odpowiedzi LABEL_AI_GENERATED

Który około dziesięcioletni SUV z silnikiem benzynowym 2,5–3,0 l będzie najlepszy do 80 tys. zł, głównie do jazdy po mieście i dojazdów do klientów w gorszym terenie: Volvo XC60, Mazda CX-5 czy Jeep Grand Cherokee?

Najlepiej dopasowana do tych wymagań wydaje się Mazda CX-5 2.5 benzyna, szczególnie dzięki mniejszym gabarytom i wystarczającemu prześwitowi, choć wiele egzemplarzy pochodzi z USA [#21766093] Właściciel takich CX-5 chwali niskie spalanie: około 6,5 l/100 km przy spokojnej jeździe autostradowej i 9–10 l/100 km w mieście dla wersji przednionapędowej; odmiana 4x4 pali zauważalnie więcej [#21766093] Mazda ma automatyczną skrzynię, silnik wolnossący o mocy 193 KM, dobre wyciszenie, skuteczne światła po liftingu, wentylowaną skórę, kamery i czujniki, a opisane usterki ograniczyły się do napinacza paska osprzętu, uszczelek wydechu oraz chwilowego problemu z wybierakiem [#21766093] Volvo XC60 T5 2.5 254 KM jest dynamiczne, ma pancernie oceniany pięciocylindrowy silnik i dobrze sprawdza się w mieście dzięki automatowi oraz radarowi, ale ma większy promień skrętu i występuje wyłącznie z automatem [#21731543][#21731629] Jeep oferuje najwięcej miejsca i najlepsze możliwości terenowe, lecz kosztem najwyższego spalania, dlatego przy okazjonalnych dojazdach w gorszy teren wypada mniej racjonalnie [#21730543]
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA
  • #1 21730522
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Wybór suva.
    Chce kupić coś wyższego ale nie koniecznie terenówkę.
    Dojazdy do klienta w gorszy teren
    mam na oku trzy modele kolejność dowolna
    Volvo Xc60
    Mazda CX 5
    Jeep grand cherokee
    Wiek tak około 10 latka i cena 60-80
    Nie chce też nowego rumuna :-)
    Dwa lata temu miałem cayenna wygoda rewelacja ale wk...ał mnie znaczy irytował drobnymi i kosztownymi naprawami ( zresztą ostrzegali mnie tu :-) )
  • REKLAMA
  • #2 21730530
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17838
    Pomógł: 1578
    Ocena: 6676
    Dołóż i kup nowego chinczyka
  • #3 21730533
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Myślałęm o chinczyku ale mają silniczki po 1,5 litra
    A ja chce tak 2,5-3 :-)
  • #4 21730543
    danielzy
    Poziom 31  
    Posty: 1280
    Pomógł: 168
    Ocena: 323
    Najlepsze możliwości w terenie będzie miał Jepp - ilość miejsca w środku również , ale spalanie też największe. Jak ci na tych cechach nie zależy to brałbym Volvo.
  • REKLAMA
  • #5 21730948
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Terenówka nie jest koniecznym wymogiem
    wystarczy lekko wyższy, zwykle limuzyny S80 i 607 potrafiły się lekko wieszać
    Spalanie tez nie koniecznie krytyczne
    Oczywiście nie myśle o hemi 5,7 i 6,3 choć pięknie mruczą :-)

    Tylko prosiłbym o opinie z autopsji - bo w necie ta sam poczytam
  • #6 21731229
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17838
    Pomógł: 1578
    Ocena: 6676
    Za 10 letnie auto 80 bym nie dał
  • #7 21731269
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    andrzej20001 napisał:
    Za 10 letnie auto 80 bym nie dał


    Nikt tak nie napisał
    Wiek około 10 lat i cena 60-80 i ja chce dać :-)
  • #8 21731295
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17838
    Pomógł: 1578
    Ocena: 6676
    No ok
    Twoja kasa wiadomo. Szanuję ale nie popieram. 😁
  • #9 21731301
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    andrzej20001 napisał:
    No ok
    Twoja kasa wiadomo. Szanuję ale nie popieram. 😁


    Odwrócę - więc suv do 80 ale nie rumun i silnik 2,5-3 litry - jak ciekawa propozycja to może dam rade do 100
  • #10 21731402
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12848
    Pomógł: 1167
    Ocena: 3438
    Teraz wyszła nowa Kuga hybrydka, silnik 2,5 , napęd na 4 koła i bardzo dobra cena, coś około 140 tysi.
    60 tysi jako pierwsza rata, 80 tysi na powiedzmy trzy lata, rata wyniesie około 2 000 zł, czyli żadne obciążenie dla budżetu.
    Podzielam zdanie @andrzej20001 , też bym nie dał za używkę tyle kasy, idż w nówencję.
  • #11 21731536
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Aleksander_01 napisał:
    Teraz wyszła nowa Kuga hybrydka, silnik 2,5 , napęd na 4 koła i bardzo dobra cena, coś około 140 tysi.
    60 tysi jako pierwsza rata, 80 tysi na powiedzmy trzy lata, rata wyniesie około 2 000 zł, czyli żadne obciążenie dla budżetu.
    Podzielam zdanie @andrzej20001 , też bym nie dał za używkę tyle kasy, idż w nówencję.


    Zadałem proste pytanie z określonym budżetem
    Ale wiadomo że lepiej być zdrowym i bogatym niż chorym i biednym 😸
    Proszę o odpowiedzi osoby które znają te samochody z tytułu
  • #12 21731543
    landy13
    Poziom 31  
    Posty: 1419
    Pomógł: 195
    Ocena: 260
    @karolark W wyborze nie pomogę, ale od siedmiu miesięcy i nieco ponad 10tys. km.jestem posiadaczem XC60 i o nim mogę coś napisać a pozostałych modeli nie znam. Ja szukałem silnika benzynowego (a Ty jakie masz mieć paliwo?) z wtryskiem pośrednim. Takie występowały w rocznikach 2014-2016. Od 2017 mają już wtrysk bezpośredni.
    Więc mam silnik 2,5 254KM, pięciocylindrowy, uchodzący w opiniach za pancerny. Czy taki będzie - się okaże.
    I jeszcze jedno - ten model występuje TYLKO z automatyczną skrzynią. Jakie skrzynie mają alternatywne modele i czy to dla Ciebie ważne?
    Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji - w miarę możliwości podpowiem.
  • REKLAMA
  • #13 21731584
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Do tej pory byłem zatwardziałym manualem😸ale dojrzałem do automatu

    Paliwo też obojętne choć na ra chwilę diesle.
    Jak wygląda jazda po mieście
    Miałem S80 promień skrętu to był dramat
    Przy tej mocy jest dość dynamiczny - czy mułek?
  • #14 21731629
    landy13
    Poziom 31  
    Posty: 1419
    Pomógł: 195
    Ocena: 260
    karolark napisał:
    Jak wygląda jazda po mieście
    Właśnie w mieście przejawiają się zalety automatu. W korku radar pilnuje odległości od poprzednika a auto samo staje i rusza z całą kolumną.

    karolark napisał:
    Miałem S80 promień skrętu to był dramat
    Dramat to może nie, ale zależy z czym porównywać. Poprzednio miałem Grand Vitarę i była zwrotniejsza. Ale Volvo jednak dłuższe, ma większy rozstaw osi więc pewnie tak musi być.

    karolark napisał:
    Przy tej mocy jest dość dynamiczny - czy mułek?
    No cóż, "strzału ze sprzęgła" raczej nie zrobisz, ale mocy nie brakuje. Może w mieście nie jest to tak spektakularne, wszak nawet w Ticu przy ruszaniu opony zapiszczą, ale jadąc np. 130 gdy lekko depnąć to w fotel wciska ewidentnie. A to już nie każde auto potrafi.
    No i zawsze można dać skrzynię w tryb "sport".
  • REKLAMA
  • #15 21731771
    danielzy
    Poziom 31  
    Posty: 1280
    Pomógł: 168
    Ocena: 323
    Jeżdziłem takim T5 i mocy ci wystarczy w zupełności , ale jak coś masz jeszcze T6 - 304KM. Myślę że z Volvo XC 60 będziesz zadowolony ale swoje kosztują. W tej kasie masz 2-3 na znanym portalu z przebiegiem nawet poniżej 100tys km ( nie z USA ) i chyba najbogatszym wyposażeniem.
  • #16 21731908
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Też się jak na razie skłaniam w kierunku Volvo
    Choć wizualnie mazda 😔
    Trzecie miejsce jeep (pancia będzie nieraz też jeździła a mruczy że wielki kloc)
  • #17 21734942
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 42  
    Posty: 7037
    Pomógł: 626
    Ocena: 2125
    Fiat freemont/ dodge journej. Za 55 tys kupisz 2018 rok z gazem lud bez , 3,6 udany motor na zmiennych fazach, pali mało, ja wyrabiałem się do 12l koło domu, 10,5 autostrada, na krajówce można zejśc bez problemu do 9l/100kM
    Jest tez niezły diesel 2,0 170KM są wersje 2WD i 4WD.
    Freemont'a kupisz krajowy z rozsądnym przebiegiem
  • #18 21735198
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Obwacham 😸
    Wyglądają ciekawie tylko dość długi 4.9m
    Pancia będzie mi mruczeć 🤔a będzie nieraz jezdzila
    Jak na raz w wygrywa cx5 dość krótka że względu jak wyżej
    Mam jeszcze z dwa miesiące na diecezje 😸
  • #19 21753460
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 42  
    Posty: 7037
    Pomógł: 626
    Ocena: 2125
    karolark napisał:
    Pancia będzie mi mruczeć 🤔a będzie nieraz jezdzila

    I V-szóstka też będzie mruczeć.
  • #20 21766093
    kakibara
    Poziom 35  
    Posty: 2379
    Pomógł: 202
    Ocena: 1286
    Karolku jeżeli chcesz mogę ci coś napisać/ odpowiedzieć o cx5.
    Wszystkie były w automacie.
    Wszystkie 2.5 l -bez turbo.
    Wszystkie były sprowadzone z USA.
    Miały napęd na przód i w wersji 4x4.
    Żadne nie były obarczone problemem rudy - stały na polbruku lub w garażu. Latem i zimą.
    4x4 spala zauważalnie więcej.
    Ostatnia była z napędem na przód- spalanie na autostradzie spokojnie max 115 km/h spalanie zamyka się w 6.5l a nawet i mniej.
    Wiadomo jak lecisz sobie równo że wszystkimi idzie w górę.
    W mieście - z kilkoma światłami i rzadkimi korkami 9-10 l.
    Naprawdę jak wyszalales się już nie opłaca zakładać się gazu.
    Który kosztuje pod 6 koła.
    W jeden sztuce należało wymienić napinacz paska osprzętu. Hydrauliczny.
    W każdej sztuce musiałem wymienić uszczelkę wydechu (lekko pierdziala) na rozwidleniu tylnego tłumika-rur.
    Kładziesz się na kocyku klucz i wymiana 15 minut.
    W przed ostatniej sztuce wybierak nie chciał przejść na D. Po wyciągnięciu i wydmuchaniu pistoletem wnętrza ruszeniu przewodów elektrycznych problem nie powrócił do sprzedaży.
    Opony zawsze były continentale 19 cali. I naprawdę w środku dość cicho - przy tym gabarycie.
    Światła po liftingu naprawdę w nocy dają radę- jeżeli jeździsz po za miastem jest sztos.
    Automat jest troszkę wolniejszy niż dsg 😉.
    Ale z tą waga i 193 km nie ma większych problemów na światłach.
    Klima i skóra wentylowana działają prima,
    Masz czujniki i kamery.
    Po zapalonej rezerwie wlewasz gdzieś 50l.

    Coś jeszcze?
    Ostatnia zalewana była 0W20 zero zużycia oleju.
    Pozdro
  • #21 21766143
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Karolek mocno wdzięczny 😸
    Ja już wybrykany
    Cx wychodzi na prowadzenie🚙
    Już się powoli rozglądam u nas i enerdowcow🤔
  • #22 21833085
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Wygrało MX-5 szukam teraz 2,5 benzyne - ceny w ofercie sprowadzane ze stanów to różnica 25-30kzł - ktoś sprowadzał bo duża róznica ale nie chcę być skubnięty
  • #23 21833098
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12848
    Pomógł: 1167
    Ocena: 3438
    Fajna zabawka, a tak dużym silnikiem to totalny odlot.
    Jeździłem troszku podobną 5 ale starszą i z silnikiem 2,0. Do zabawy super, ale w trasę bym nie zaryzykował.
    Był problem z częściami, to nie golfik 4.
  • #24 21833101
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Aleksander_01 napisał:
    Do zabawy super, ale w trasę bym nie zaryzykował.


    Czemu? spalanie?
    Bardziej miasto może boleć :-)
    Trzy lata temu miałem cayena - zresztą odradzali, ten to ciągnął :-)
  • #25 21833229
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12848
    Pomógł: 1167
    Ocena: 3438
    To jest bardzo niewygodny samochodzik, trzęsie w nim jak w młockarni, ale bączki kręci zarąbiście.
  • #26 21833269
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Aleksander_01 napisał:
    To jest bardzo niewygodny samochodzik, trzęsie w nim jak w młockarni, ale bączki kręci zarąbiście.


    Język można to kolega czym jeździ?
  • #27 21833301
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12848
    Pomógł: 1167
    Ocena: 3438
    Najczęściej "służbowymi", ja mam Kia Optima do wycieczek a po mieście to fiesta żony w automacie.
  • #28 21833422
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Aleksander_01 napisał:
    Najczęściej "służbowymi", ja mam Kia Optima do wycieczek a po mieście to fiesta żony w automacie.

    Ja mam wszystkie "służbowe"
    Pracowo jumper l1h1
    Zona miała meganke teraz C5 2lhdi
    Przerobiłem już sporo sedanów
    S80 , 607 , B7 teraz C5 mają swoje wady niskie, a nieraz muszę wjechać w gorszy teren do klienta
    Poprzednio też był cayenne wygoda rewelacja ale jednak serwis drogi
    Rozważałem jak w temacie Mazda Jeep i Volvo
    Pancia wybrała mazdę bo najkrótsza
    Pierwszy raz słyszę opinie że cx5 jest tragiczna 🤔
    Oczywiście mowa o cx5 po 2018
  • #29 21833459
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12848
    Pomógł: 1167
    Ocena: 3438
    karolark napisał:
    Wygrało MX-5 szukam teraz 2,5 benzyne

    Przecież to kabriolecik, do zabawy w sam raz, no i sztywny . Jak kobitka młoda i extrawagancka to taki kabriolecik w sam raz.
    Aleksander_01 napisał:
    Najczęściej "służbowymi


    Służbowe to samochody klientów do testowania po robocie albo i przed w celu określenia usterki.
  • #30 21833465
    karolark
    Poziom 43  
    Posty: 14435
    Pomógł: 702
    Ocena: 2519
    Ja prdl🤔pomyłka mowa o cx5
    Stąd ta różnica w opinii 😸
    A służbowe to moje

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy wyboru używanego SUV-a w cenie 60-80 tys. zł, około 10-letniego, z silnikiem 2,5-3 litra, bez konieczności terenowej funkcjonalności, ale z wyższą pozycją za kierownicą i możliwością dojazdu w gorszy teren. Rozważane modele to Volvo XC60, Mazda CX-5 oraz Jeep Grand Cherokee. Volvo XC60 oferuje silnik 2,5 l pięciocylindrowy, benzynowy, z automatyczną skrzynią biegów, uważany za trwały i dynamiczny, choć dłuższy i mniej zwrotny w mieście. Mazda CX-5 z silnikiem 2,5 l bez turbodoładowania, dostępna z napędem na przód lub 4x4, cechuje się umiarkowanym spalaniem (6,5-10 l/100 km) i niezawodnością, z drobnymi naprawami eksploatacyjnymi jak wymiana napinacza paska czy uszczelki wydechu. Jeep Grand Cherokee ma najlepsze możliwości terenowe i przestrzeń, ale wyższe spalanie i większe gabaryty. W dyskusji pojawiły się także alternatywy jak Fiat Freemont/Dodge Journey z silnikiem 3,6 l oraz nowa Ford Kuga hybrydowa 2,5 l, choć poza budżetem. Użytkownicy podkreślają, że za 80 tys. zł trudno kupić zadbane 10-letnie auto, a lepszym rozwiązaniem może być zakup nowszego samochodu. Wątpliwości budziły kwestie spalania, komfortu jazdy w mieście, zwrotności oraz kosztów eksploatacji. Autor ostatecznie skłania się ku Mazdzie CX-5, rozważając import z Niemiec, a także wspomina o zainteresowaniu modelem Mazda MX-5 z silnikiem 2,5 l jako alternatywą do zabawy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA