Witam.
Peugeot 407 2.7 HDI, po uszkodzeniu rozrządu. Po wymianie głowic, ustawieniu wszystkiego itd. samochód nie chce odpalić. Przy dłuższym kręceniu zaczyna jakby się odzywać, puszcza spaliny ale ostatecznie nie odpala. Wali błędami P0088 i P1164, czyli zbyt wysokie ciśnienie paliwa. Ciśnienie rzeczywiście dochodzi do 1500 bara.
Dodam, że przy wyciąganiu uszkodzeniu uległy wtryskiwacze, ale nie wiadomo do końca które - dwa miały opór rzędu 1 Ω a cztery 200 kΩ, kupiłem dwa (używane) które miały 200 kΩ, więc założyłem że dwa się uszkodziły.
Peugeot 407 2.7 HDI, po uszkodzeniu rozrządu. Po wymianie głowic, ustawieniu wszystkiego itd. samochód nie chce odpalić. Przy dłuższym kręceniu zaczyna jakby się odzywać, puszcza spaliny ale ostatecznie nie odpala. Wali błędami P0088 i P1164, czyli zbyt wysokie ciśnienie paliwa. Ciśnienie rzeczywiście dochodzi do 1500 bara.
Dodam, że przy wyciąganiu uszkodzeniu uległy wtryskiwacze, ale nie wiadomo do końca które - dwa miały opór rzędu 1 Ω a cztery 200 kΩ, kupiłem dwa (używane) które miały 200 kΩ, więc założyłem że dwa się uszkodziły.
