Kłaniam się wszystkim.
Chciałbym zbudować układ sterujący obrotami silnika na napięcie stałe 12 V, pobierającego przy obciążeniu między 2 a 6 A, typu Mt91 albo RS390, najlepiej aby działało to w ten sposób:
-> Po podaniu zasilania silnik kręci w prawo przez 10 sekund (od razu kręci na pełnej mocy bez stopniowego rozpędzania się), następnie 5 sekund przerwy i kręci w lewo przez 10 sekund i tak albo do wyłączenia automatycznego po 10 minutach albo ręcznie po odcięciu zasilania. Zależy mi na użyciu albo mostka H, NE555 i/lub przekaźników 12 V. Przejrzałem masę tematów, ale dalej mam wątpliwości. Póki co w ramach testów zmontowałem sobie mostek H z czterema tranzystorami MOSFET (F9540N i IRFZ44N). Układ działa, ale co z tego, jak kierunek obrotów silnika trzeba zmieniać ręcznie (podając + zasilania raz do IN1 a raz do IN2).
Układ regulatora obrotów silnika z NE555 też wykonałem, ale umożliwia pracę silnika tylko w jednym kierunku, za to z regulacją prędkości:
Testowałem też poniższy układ czasowy, służący do cyklicznego włączania i wyłączania dołączonego silnika z wykorzystaniem przekaźnika. Fajnie to działa, ale idealnie byłoby osiągnąć efekt raz włączenia silnika w lewo, a raz w prawo. Może tutaj wystarczy coś zmienić, aby to osiągnąć? Wtedy mostek H bym sobie darował:
Każdy z tych układów działa, ale niestety nie potrafię tego tak połączyć, aby w prosty sposób uzyskać efekt zautomatyzowanej pracy silnika. Pomoże mi ktoś? Będę wdzięczny za wskazówki i łopatologiczne wytłumaczenie.
Pozdrawiam!
Chciałbym zbudować układ sterujący obrotami silnika na napięcie stałe 12 V, pobierającego przy obciążeniu między 2 a 6 A, typu Mt91 albo RS390, najlepiej aby działało to w ten sposób:
-> Po podaniu zasilania silnik kręci w prawo przez 10 sekund (od razu kręci na pełnej mocy bez stopniowego rozpędzania się), następnie 5 sekund przerwy i kręci w lewo przez 10 sekund i tak albo do wyłączenia automatycznego po 10 minutach albo ręcznie po odcięciu zasilania. Zależy mi na użyciu albo mostka H, NE555 i/lub przekaźników 12 V. Przejrzałem masę tematów, ale dalej mam wątpliwości. Póki co w ramach testów zmontowałem sobie mostek H z czterema tranzystorami MOSFET (F9540N i IRFZ44N). Układ działa, ale co z tego, jak kierunek obrotów silnika trzeba zmieniać ręcznie (podając + zasilania raz do IN1 a raz do IN2).
Układ regulatora obrotów silnika z NE555 też wykonałem, ale umożliwia pracę silnika tylko w jednym kierunku, za to z regulacją prędkości:
Testowałem też poniższy układ czasowy, służący do cyklicznego włączania i wyłączania dołączonego silnika z wykorzystaniem przekaźnika. Fajnie to działa, ale idealnie byłoby osiągnąć efekt raz włączenia silnika w lewo, a raz w prawo. Może tutaj wystarczy coś zmienić, aby to osiągnąć? Wtedy mostek H bym sobie darował:
Każdy z tych układów działa, ale niestety nie potrafię tego tak połączyć, aby w prosty sposób uzyskać efekt zautomatyzowanej pracy silnika. Pomoże mi ktoś? Będę wdzięczny za wskazówki i łopatologiczne wytłumaczenie.
Pozdrawiam!