Fabia 1 DRL - skąd wziąć ACC pod maską, jeśli nie z alternatora?

Question

Kupiłem światła do jazdy dziennej i potrzebuję pomocy, bo plusa to wezmę z akumulatora, minusa ze śruby albo akumulatora, światła pozycyjne wepnę się w kabel, który idzie do lampy, ale skąd wziąć ACC w Fabii 1 pod maską. Nie chcę wpinać się pod alternator. AI: Jaki masz dokładnie rocznik i...

janosik2026 · Answer

Plus po zapłonie masz z cewki,MAF ,pompy ABS zależy jaki silnik.

dszustak08 · Answer

1.4 mpi 75km z 2004 przedlift

andrzej20001 · Answer

Czujnik świateł cofania

hobbista · Answer

Jeżeli skrzynia biegów manualna to z włącznika lampy wstecznej . Kolor przewodu czarno-czerwony

janosik2026 · Answer

Masz plusa po stacyjce na :
zasilanie cewek -czarno fioletowy pin 3 (15A)
EGR pin 1- czarno czerwony
podgrzewacz oparów -czarno niebieski (EGR i podgrzewacz na bezp.5A weź pod uwagę)
czujnik prędkości pin 1 czarny (tutaj bez bezpiecznika)

dszustak08 · Answer

Potrzebuję jakiegoś kabla, który w razie uszkodzenia, bo będę robił na szybko złączki, bo nie mam dostępu do prądu pod blokiem. To nic się nie stanie z silnikiem ani częściami mechanicznymi, jak cewki.

hobbista · Answer

Bezpiecznie i najkrócej to właśnie z włącznika lampy wstecznej . Włącznik masz na skrzyni biegów zaraz pod akumulatorem . Coś się stanie tak jak piszesz to najwyżej nie będzie świecić lampa wstecznego .

dszustak08 · Answer

A włącznik świateł wstecznych nie odpala się dopiero na wstecznym? Poza tym muszę wyjąć akumulator i dostać się typowo, bo nie pamiętam, żeby te kable były gdzieś na widoku. Nie ma gdzieś jakiegoś prostego kabla na widoku, żeby od razu się do niego wpiąć. Może podpowiecie też, czy dobrze myślę, żeby plusa i minus dać na klemę od akumulatora, acc szukam i do świateł pozycyjnych wepnę się nie w lampie, tylko w kabelku, który idzie do kostki, która zasila lampę. Do tego acc to jakiś element, który w razie awarii nie spowoduje unieruchomienia pojazdu bądź nie będzie sprawiał zagrożenia na drodze

Dodano po 37 [minuty]:

Bezpieczniki na akumulatorze tam ten kabel jakiś włożyć, przykręcić?

Dodano po 7 [minuty]:

>>21877446??

Aleksander_01 · Answer

No bardzo trafna uwaga, jak najbardziej odpala się na wstecznym, ale zauważ że włacznik ma dwa kabelki, na jednym jest plus po zapłonie a drugi idzie do żarówek. DRL zabezpiecz małym bezpiecznikiem rzędu 3 A, będzie zachowane stopniowanie.

dszustak08 · Answer

>>21877534
Ale jak sprawdzić, który kabel w tym wstecznym na 12 V po zapłonie. Mam miernik, tylko gdzie ten kabel się kończy albo gdzie ma punkt styku do zmierzenia. Wpadłem jeszcze na pomysł, jak mówiłem wcześniej, podpięcia pod bezpieczniki na akumulatorze. I czy mój plan z podpięciem jest poprawny. Plus i minus z klem na akumulatorze. Pozycyjne to z kostki, która zasila reflektor, i acc albo z tego wstecznego, tylko gdzie on ma kable, albo z tych bezpieczników na aku.

andrzej20001 · Answer

Weź to zostaw i daj komuś zarobić

dszustak08 · Answer

>>21877578 Ja to zarobię. Tylko robiłem to w Audi, tam ACC było w przewodach z lampy, tutaj tego nie ma, a minus że śruby plus z aku

Aleksander_01 · Answer

Tak, tak, są plusy dodatnie i plusy ujemne. Daj to komuś bo spolisz bude i winne będzie forum.

dszustak08 · Answer

Można zrobić błąd, jak się pisze, czy nie? Wezmę 12 V z bezpieczników i pociągnę kabel do komory silnika, ale to będę musiał rozbierać pół auta: schowek, to nad nogami kierowcy i wycieraczki w masce.

Q-mac · Answer

Nie można użyć przełącznika świateł ? Ja tak zrobiłem i jeździłem z tym 10 lat aż sprzedałem samochód. Trzeba tylko zobaczyć gdzie przychodzi plus po zapłonie. Pod kierownicą znajdziesz jakąś mase

Fabia 1 DRL - skąd wziąć ACC pod maską, jeśli nie z alternatora?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu