Peugeot 106 1.1 1992 - wysokie spalanie mimo wymiany sondy i czujnika temperatury

Question

jestem posiadaczem peugeota 106 1.1 kat z 1992 roku. Problem polega na tym iz duzo on pali. Potrafi na miescie spalic 8-10l. Bylem u mechanika i za pierwszym razem wymienil sonde lambda. Za drugim razem czujnik temperatury. Niedawno wymienialem filtr powietrza i oleju i caly olej. Podobno nie...

Jerzy100 · Accepted Answer

Szczerze mówiąc nie jest to dużo ani mało. Pamiętaj że mamy zimę i jeżeli jest to jazda po mieście z niedogrzanym silnikiem to nie ma co się spodziewać niskiego zużycia paliwa . Moja propozycja to zatankuj go do pełna przejedź się na trasie i wtedy sprawdź spalanie. Wymiana na oślep elementów nic nie pomoże.

Staneq · Accepted Answer

zgadzam sie z Jerzym...8-10 to tak naprawde w miescie nie jest duzo w malym samochodzie w zimie..jesli do tego jezdzisz krotkie dystanse to w ogle.. a nowe filtry/swiece nigdy nie zaszkodzą..

vauer6 · Accepted Answer

Sprawdz jeszcze temostat czy nie jest caly czas otwarty
wtedy tez dlugo bedzie chodzil na ssaniu.Moze tez gdzies zasyssac lewe powietrze i mieszanke wzbogacac.Moze byc temistor powietrza itd.Swiece zaplonowe sa czarne?obroty nie sa zwiekszone?

djpietrek12 · Answer

Termostat był wymieniony. Obrotomierza nie mam ale obroty niskie nie sa. Zobacze jeszcze co z tym powierzem. Dzieki za rady.

fantom · Answer

Witam. U mnie spalanie podobne ale wiekszy problem to ze strasznie sie dlawi przy dynamicznym dodaniu gazu. Swiece mam czarne Wymienili mi regulator podcisnienia gdyz byl walniety ale nadal to samo. Poradzcie panowie czy to sonda a moze ten czujnik temperatury ? P106 1.1 92r mono wtrysk bosch. Z gory dzieki.

Luntrus-4 · Answer

Ja dodam że mój pojazd 106 1.0 I r95 , pali jak smok.
Ile wlejesz tyle spali.
A tak na poważnie to latem palił 8-9 litrów (i pomyka nim kobieta bez zapędów F1) a teraz zimą spalanie dochodzi do 12,5 litra.
Fakt że na odcinkach do 8 km w jedną stronę i powrót za około 2 godziny.
Uważam że trochę za dużo sobie pozwala mały kurdupelek.
Spala tyle co auta segmentu C z motorami 1,8 - 2,0.
I co wy na to ?
Jakieś podpowiedzi od czego zacząć sprawdzanie/wymianę elementów ?

A dodam jeszcze to że gdy jest pogoda "sucha" to jedzie tak jak by go ktoś z tyłu trzymał i hamował , a gdy pada DESZCZ to CUD ! , pomyka jak Kubica.

fantom · Answer

U mnie wadliwy okazal sie czujnik polozenia przepustnicy. To pomoglo na dlawienie ale nadal zre jak smok

Konto nie istnieje · Answer

Zapieczone zaciski hamulcowe, jeden lub obadwa najprawdopodobniej ,z przodu. Po przejechaniu trasy około 10 km, lub więcej (tylko nie w ruchu miejskim) wysiadasz i dotykasz paluchem śruby mocujące koła. Trzyma zacisk tego koła, na którym śruby są gorące (mogą być lekko ciepłe ale nie gorące) . Na tyle masz bębny.

Peugeot 106 1.1 1992 - wysokie spalanie mimo wymiany sondy i czujnika temperatury

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Podsumowanie tematu