Mam silnik klatkowy trójfazowy 3kW. Silnik jest nowy. Po pracy na biegu jałowym po około 15 minutach wał z jednej strony silnika (tam gdzie nie ma wentylatora) mocno się grzeje tj. tak że nie można go dotknąć ręką. Silnik zasilany jest napięciem znamionowym sinusoidalnym z autotransformatora trójfazowego (nie ma w układzie falownika).
Silnik nie hałasuje, nie słychać żadnych hałasów z łożysk. Jak sprawdza się ręką to obraca się lekko.
Robiłem pomiary biegu jałowego i zwarcie i wydaje się że charakterystyki silnika są prawidłowe.
Co może być przyczyną, że wał silnika robi się gorący?
Silnik nie hałasuje, nie słychać żadnych hałasów z łożysk. Jak sprawdza się ręką to obraca się lekko.
Robiłem pomiary biegu jałowego i zwarcie i wydaje się że charakterystyki silnika są prawidłowe.
Co może być przyczyną, że wał silnika robi się gorący?
