logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wkrętarka 12V a akumulator 14,4V

Fantomen 09 Sie 2006 11:54 18081 12
REKLAMA
  • #1 2896602
    Fantomen
    Poziom 20  
    Czy mozna zastosowac do wkrętarki 12V akumulator 14,4V ? Moze jakies przerobki mozna by zastosowac. Prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 2897601
    piotrsta
    Poziom 22  
    W samochodach też jest 14,4 V a wszystkie odbiorniki mają 12V, nie jest to znacząca różnica i bez problemu będzie działać(ale najpierw zmierz miernikiem czy nie ma więcej bo nie piszesz czy to napięcie na akumulatorze czy napis na nim bo jeżeli napis na nim to może faktycznie mieć około 16-17V a to już trochę za dużo) ja do wkrętarki 9V dałem 12 V akumulator i chodzi.
  • REKLAMA
  • #3 2897656
    Fantomen
    Poziom 20  
    No wlasnie sprawdzalem wczesniej. 14,4V to jest napis na akumulatorze w praktyce ma kolo 15V ale to bez obciazenia. Trzeba tez wziasc pod uwage ze oryginalny 12V tez nie ma 12V tylko wiecej. Silnikowi to raczej ryba roznica 2V ale martwie sie o regulator obrotów wewnątrz. Jest tam chyba tranzystor. Mocno sie grzeje przy oryginalnym napieciu a co dopiero bedzie przy podwyzszonym. Grzeje Ci sie ta wkrętarka albo ma jakies dziwne objawy? i z jakiej firmy masz ta wkretarke?
  • #4 2897891
    cackoarek
    Poziom 26  
    Możesz najwyżej spróbować zjechać z napięciem za pomocą normalnych diód albo Zennera (najlepiej większej mocy).
  • #5 2898240
    sp4msu
    Poziom 20  
    Nic nie trzeba robić , wstawić 14.4 V i musi być dobrze .
  • REKLAMA
  • #6 2898838
    Fantomen
    Poziom 20  
    Próba nie strzelba :-) w koncu to tylko 2V :)
  • #7 3994591
    abenh
    Poziom 11  
    Witam.
    A ja mam pytanie takie samo lecz czy można do 12V wkrętarki zastosować 18V akumulator i czy nic sie z wkrętarą nie stanie?? Prosze o odpowiedź.
  • #8 3994700
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    kiedyś z "braku laku" (oryginalny aku ładowałem na prostowniku z regulacją i zapomniałem wyłączyć) wsadziłem z innej wkrętarki 18V zamiast 12V i chodzi do dziś (różnica duża ale temu egzemplarzowi nie zaszkodziła)
  • #9 3994717
    tzok
    Moderator Samochody
    Regulator jest impulsowy - PWM, raczej powinien przeżyć... ja swoją wiertarko-wkrętarkę "stjuningowałem" wymieniając oryginalny, martwy, akumulator Ni-Cd na... żelowy (kwasowo-ołowiowy) od UPSa.
  • #10 3994810
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    duża wkrętarka-albo mały UPS :D
  • REKLAMA
  • #12 3994999
    hubertus 1
    Poziom 13  
    Witam panowie ja z problemem poradziłem sobie kiedyś w bardzo prosty sposob .po prostu z 18V aku (po rozkręceniu oczywiście) pominąłem owe 6V czyli 5 ogniw baterii akumulatorow. Zaletą jest dalsza możliwość korzystania z oryginalnej ładowarki pochodzącej z kompletu. Można rownież przełożyć ogniwa z lepszej baterii do tej padniętej- w przypadku innych gabarytow obudowy. Pozdrawiam.
  • #13 4000867
    waldekg
    Poziom 28  
    Ja używam takiej wkrętarki 12V,po zużyciu się akumulatora przylutowałem przewód dwa krokodylki plusowy pomalowałem na czerwono i przy pracach samochodowych zasilam wkrętarkę z akumulatora samochodowego.
REKLAMA