logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ampio mini w BMW e36 coupe

Łukaszzzzz17 30 Sie 2006 19:54 4310 28
REKLAMA
  • #1 2970620
    Łukaszzzzz17
    Poziom 11  
    Witam!
    PRoblem dotyczy sterowania centralnym zamikiem nie wiem jak go podłączyć pod które przewody ponieważ sterowanie na zamku odbywa sie za pomoca "+"(plusa) i pod co najlepiej podłączyć "otwwieranie drzwi" ponieważ też mi sie pojawia plus...
  • REKLAMA
  • #2 2970746
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    zamień sterowanie minusem z ampio na plusy za pomocą przekaźników i podepnij się pod sterowanie z drzwi kierowcy
  • #3 2970765
    Łukaszzzzz17
    Poziom 11  
    ok jak mam to zrobić ? przekaźnikiem pod jaki przewód? prosze o szczegóły ponieważ pierwszy raz zakładam alarma nie może być pod tylna klape? bo nie wiem ktore to sa przewody w przednich drzwiach a nie chce pourywac zaczepow od tapicery
  • #4 2970787
    renqien
    Poziom 32  
    Do drzwi to nie problem, wystarczy inwerter poziomów. Możesz również wpiąć się w czujniki drzwi sterowane minusami, tylko zrób to przez diody. Zamki wysteruj dwoma przekaźnikami.
  • #5 2970821
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    napisz coś o tym autku, rok produkcji, to może znajdę kolory przewodów.
  • #7 2970887
    renqien
    Poziom 32  
    To się zabrałeś za nieprzyjemny samochód, lubisz widzę wyzwania.
    Musisz się dostać do modułu za schowkiem pasażera. To duże czarne pudełko to sterownik zamka i szyb i tam podepnij sterowanie zamkiem (o ile pamiętam to pin 4 i 17 lub 18 w mniejszym, żółtym lub białym złączu pomiędzy tymi dużymi) Drzwi znajdziesz w metalowym module po prawej stronie od sterownika, na... no właśnie jak to nazwać, na sciance wewnętrznej błotnika (no ta wenętrzna blacha karoserii pod słupkiem przednim) Będą tam brązowo-żółte (chyba) przewody każdy od jednych drzwi. Czasami czujniki drzwiowe wchodzą też w ten główny sterownik zamka i szyb.
    Więcej nie pamiętam, jak widzę instalację to wiem, a tak to ciężko, nie mam pamięci fotograficznej.
  • REKLAMA
  • #8 2970909
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    znalazłem opis do 3 ale po 94 roku i nie coupe, ale może Ci to coś pomoże.

    Zamek centralny: przewody znajdujące się na pozycjach nr. 24 zamykanie i na pozycji 25 otwieranie w białym złączu konektorowym znajdującum się na wsporniku złącz i modułów nad głośnikiem po stronie pasażera.

    Model 94 nr. 17 zamykanie i nr. 4 otwieranie w żółtym 26 polowym złączu konektorowym centrali sterującej po stronie pasażera.

    Posprawdzaj sobie i może coś przypasujesz.
  • #9 2970925
    renqien
    Poziom 32  
    Aha no i to co znalazłeś w tych postach, czyli tych pinów 4 i 17 może nie być (tzn. są ale wolne, bez kabelków) Musisz sie do nich dolutować lub dorobić styki w kostce (pasują takie od złączek czujników dodatkowych z alarmów)
  • REKLAMA
  • #10 2971221
    panorafix
    Poziom 11  
    a ja tak zapytam ni z gruszki ni z pietruszki czy wylaczniki drzwiowe separowac na diodach czy mozna razem do kupy pare drzwi podlaczyc i czy jak z alarmu wychodzi kabel do domykania szyb minusowy to mozna gdzies go podczepic.bo alarm jeszcze ma opcje wylacznikow drzwiowych + albo _ jest zworka stosujemy minus tak?:|
  • #11 2971282
    renqien
    Poziom 32  
    Jeżeli alarm ma opcję czujników sterowanych plusem, to podpinaj pod światełko i spoko, albo jak opisałem minusem przez diody (ja spinałem kiedyś bez diód i też działało ale przez diody bedzie bardziej "elegancko") domykanie minusem podepnij do tego przekażnika co zamyka zamek i będziesz miał domykanie szyb :D
  • #12 2971420
    panorafix
    Poziom 11  
    no tak ale swiatelko jest na sciemniaczu i tam tez trzyma napiecia do momentu az lampka nie zgasnie,a w tym czasie alarm po uzbrojeniu wywala ze drzwi sa nie zamkniete wiec nie wiem czy podlaczenie na plusie cos zmieni.a zamek co ciagnac tam za schowek.bo w drzwiach kierowcy znalazlem dwa cienkie kable co na jednym jest plus jak zamkniete i odwrotnie ale podanie napiecia z centralki nic nie zmienia wiec chyba tam gdzie wszyscy sugeruja do pasazera ciagnac?
  • Pomocny post
    #13 2971446
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    włączniki drzwi: brązowo czarny poz.2 w białym 26 polowym złączu modułu centralnego zamka - drzwi tylne.

    pozycja 2 i 3 w zielonym 26 polowym złączu po stronie pasażera - drzwi przednie.
    Odseparować przewody od siebie diodami prostowniczymi np. 1N4004.
  • #14 2971459
    renqien
    Poziom 32  
    Co do ściemniacza, czyli tzw. czasówki, to po zamknięciu zamka szybko się wygasza i alarm nie powinien się wywalać, poza tym powinna być w alarmie opcja opóżnionego uzbrajania czujników drzwiowych (nie znam dobrze Ampio ale dobre alarmy tak mają) Co do zamków to podepnij jak napisałem, pod fabryczny sterownik, bo na podpinaniu w drzwiach to się zawiesisz (potrzebne 3 przekaźniki) Poza tym nie podpinaj do zamka bezpośrednio kabli z alarmu, tylko przez przekaźniki, bo spalisz alarm! Na przekaźnikach zamontuj diody zaporowo, żeby też nie spalić alarmu (prądem zwrotnym z cewki przekaźnika)

    Dodano po 6 [minuty]:

    alster1 to jest coupe, więc tyłu nie będzie. Alarm ma opcję czujnika plusowego więc można się podpiąć bezpośrednio pod światełko, tylko nie będzie samouzbrojenia.
  • #15 2971531
    panorafix
    Poziom 11  
    to nie jest ampio,ja z innego motywu jestem a nie chcialem zakladac nowego tematu bo tu w zasadzie bylo wszystko czego szukam,a sciemniacz szybko gasnie po przekreceniu kluczyka bo tak to po jakichs 20-30 sek.czyli generalnie wiekszych problemow z zamkiem nie powinno byc w orginalnym sterowniku i dwoch kablach plusowych z alarmu.dzieki i pozdrawiam ide jutro dzialac bo dzis to tak na pale i sztuke bo koles spac nie moze jak auto bez alarmu.Ajeszcze raz funkcja domykania szyb z alarmu ma sygnal minusowy i taki znajde na tej kostce co jest zaraz na zamku od srodka tak?Chyba nie bedzie sie to gryzlo razem z zamkiem?A nawet nie pamietam jaki to alarm ale tani w komplecie z srenka i czujka a ma w oryginale wiele konfiguracji ze nie trzeba przekazniczkow.pozdro
  • Pomocny post
    #16 2971544
    renqien
    Poziom 32  
    Domykanie jest na tym kablu co zamykanie zamka (17 pin w sterowniku) tylko dłuższy impuls (ok.20sek)
  • #17 2971582
    panorafix
    Poziom 11  
    ale zebym dobrze Ciebie zrozumial to podlaczam ten kabel dodatkiwy co idzie z alarmu bo alarm ma taka opcje i tam jest sterowanie minusowe do tego pinu 17 podlaczam minusowe czy trzeba przerobic na plusowe.prosze jeszcze o podpowiedz i nie zawracam juz dupska.
  • #18 2971633
    renqien
    Poziom 32  
    Luzik, po to tu jestem, żeby pomagać.
    Podłączasz ten przewód z alarmu ALE przez przekaźnik. Komfort w BMW sterowany jest plusem.
  • #19 2971757
    Łukaszzzzz17
    Poziom 11  
    ok..diody i przekaźniki.....w jaki sposob to podpiac i jakie diody i jakie przekaźniki
  • #20 2972174
    renqien
    Poziom 32  
    To już wszystko opisaliśmy, nawet symbol diód podał kolega alster1. Przeczytaj cały post dokładnie, zajrzyj do tego postu co link do niego podałeś wcześniej i będzie OKI!
  • #21 2972549
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #22 2972628
    renqien
    Poziom 32  
    norbert.s. Po raz kolejny się z tobą w 100% zgadzam, szkoda fajnej bryki, poza tym warto zrobić to zabezpieczenie tak, żeby coś dawało a nie tylko "na sztukę".
    Łukaszzzzz17 Jedna tylko uwaga z mojej strony, nie oddawaj do byle Łapsa tylko do konkretnego i mądrego instalatora, bo na takiej betce nie jeden "warstat" się zawiesił.
  • #23 2973830
    panorafix
    Poziom 11  
    ja dzieki waszym radą i instrukcja wlasnie skonczylem alarm w e36 zamek dziala,drzwi jak najbardziej tylko nie domyka szybek bo chyba nie uwazalem na wykladach.co prawda niby 95 rok compakt,ale rozpiska podeszla od modelu 92.Dzieki i pozdrawiam.
  • #24 2973921
    renqien
    Poziom 32  
    Nie, no spoko, gratulacje! Teraz weź zwykly przekaźnik i zapodaj:
    85- wyprowadzenie dodatkowe z alarmu
    86- stały plus
    87- stały plus
    30- wejście nr 17 w fabrycznym module zamka (to do którego podpiąłeś zamykanie z alarmu).
    Cieszę się, że się udało.
  • #25 2974020
    panorafix
    Poziom 11  
    85-dodatkowe wyprowadzenie z alarmu(alarm ma kabel z funkcja domykania z sygnalem minus).rozumiem,ze o to chodzi
    86,87-jasna sprawa
    30-wejscie 17 trzeba bylo je zarobic bo nie bylo i tam wpinam kabelek z przekaznika dodatkowo do tego co dorobilem.
    Prosta sprawa moze jak koles mnie nie pogna,ze w kolko rozkreca te plastiki to mu to tez zrobie.
    Jeszcae raz pozdro i dzieki
  • #26 2974345
    bartek_p
    Poziom 31  
    norbert.s. napisał:
    tym bardziej,że w trójce nie ma jednego określonego sposobu podpięcia,czasem trzeba pokombinować.


    Potwierdzam, czasem nawet te same modele z jednego rocznika mają różne sterowanie
  • #27 2984991
    Łukaszzzzz17
    Poziom 11  
    Podłączyłem wszystko poza centralnym z którym pojechałem na warsztat...20 minut roboty i dałem 40 zł myśle że nie było źle:) poza tym dziękuję wszystkim za pomoc
  • #28 5790061
    Szczepa88
    Poziom 11  
    Witam serdecznie dziś chcąc założyć centralny zamek, okazało się iż jak podepnę się pod 4 i 17 wszystko działa po za drzwiami kierowcy :( proszę o pomoc ??
  • #29 5790395
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA