logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lanos 1.5 DOHC + gaz. Gdzie najprościej zrobić odłączenie pompy paliwa?

darek-stasiak 01 Wrz 2006 17:30 5455 16
REKLAMA
  • #1 2977260
    darek-stasiak
    Poziom 24  
    Posty: 923
    Pomógł: 8
    Ocena: 77
    Gdzie (w którym miejscu) najprościej zrobić odłączenie pompy paliwa wraz z przełączeniem auta na gaz?Czy to można zrobić na złączu C203 (5)i gdzie to w samochodzie można znaleźć?
  • REKLAMA
  • #2 2977879
    _robert_
    Poziom 20  
    Posty: 244
    Pomógł: 40
    Ocena: 69
    W przedziale silnika jest skrzynka bezpieczników a w niej bezpiecznik i przekażnik pompy paliwa.
    Łatwo je odnależć,pod spodem jest sporo miejsca,blisko do elektrozaworu gazu...
  • #3 2978209
    darek-stasiak
    Poziom 24  
    Posty: 923
    Pomógł: 8
    Ocena: 77
    dzięki zobaczę i dam znać jak znajdę :|
  • REKLAMA
  • #4 2980207
    gazer11
    Poziom 15  
    Posty: 152
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    ja Ci nie polcam tago zabiegu...
  • #5 2980219
    przemek20
    Poziom 21  
    Posty: 328
    Pomógł: 41
    Ocena: 25
    W lanosie pompa pada nad wyraz często. Czemu nie polecasz?
  • #6 2980235
    gazer11
    Poziom 15  
    Posty: 152
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    lepiej dbac o filtr paliwa i o to zeby benzynka byla w zbiorniku! przeplywajaca przez listwe benzyna chlodzi wtryskiwacze!!! nie ma pozniej problemow ze sie zapiekly lub inne cuda
  • #7 2980251
    przemek20
    Poziom 21  
    Posty: 328
    Pomógł: 41
    Ocena: 25
    Niepracujące wtryskiwacze chłodzi? Mysle ze nie specjalnie, a pompy w lanosie padają naprawde czesto i lepiej zeby zadbac o samochod po prostu pojeździć co pewien czas na benzynce, a pompe odciąć. Pozdrawiam.
  • #8 2980271
    gazer11
    Poziom 15  
    Posty: 152
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    to ze nie pracuja to nieznaczy ze sa zimne
  • REKLAMA
  • #9 2981014
    darek-stasiak
    Poziom 24  
    Posty: 923
    Pomógł: 8
    Ocena: 77
    Jeśli silnik jest gorący a benzyna ma temp. otoczenia to mitem staje się chłodzenie wtryskiwaczy niepracujących "zamkniętych",więc chyba lepszym i tańszym rozwiązaniem jest odłaczenie pompy paliwa przy pracy na gazie.Wtryski są przystosowane do pracy w tak wysokiej temperaturze silnika.
  • #10 2981036
    _robert_
    Poziom 20  
    Posty: 244
    Pomógł: 40
    Ocena: 69
    To już tylko twoja dobra wola.Ja widziałem tyle zepsutych pomp,że jeden czy dwa uszkodone wtryski nie robią wrażenia...
  • #11 2981083
    Dzareks
    Poziom 13  
    Posty: 80
    Pomógł: 2
    Ocena: 12
    Wystarczy mieć zbiornik paliwa zalany w okolicach połowy to pompa nie padnie. Tylko w przypadkach, gdy pracuje w prawie pustych, prawie że na sucho to się zaciera i silnik się spala.
  • #12 2981140
    darek-stasiak
    Poziom 24  
    Posty: 923
    Pomógł: 8
    Ocena: 77
    Moja pompa paliwa nie zepsuła się do końca tylko bardzo głośno pracuje co sugeruje jej rychły koniec ;w zbiorniku mam ok 1/4 zbiornika i poziom co jakiś czas uzupełniam.W interneciena forach(np:Lanosa) czytałem,że i przy naogół pełnym zbiorniku też pompy padają ;przebieg mojego auta to 124000 km. rocznik '99 lipiec.
  • #13 2981163
    Dzareks
    Poziom 13  
    Posty: 80
    Pomógł: 2
    Ocena: 12
    Witam ponownie.
    Podobny przypadek miałem kiedyś w citroenie ZX. Częste zatarcia pompy. Założyłem wtedy zwykły wyłącznik na przewodzie zasilającym. Wada tego rozwiązania, że trzeba pamiętać o wyłączeniu i włączeniu pompy :) Proste, ale wymagajace przyzwyczajenia.
  • #14 2981194
    _robert_
    Poziom 20  
    Posty: 244
    Pomógł: 40
    Ocena: 69
    W Lanosie czy Nubirze przy przebiegach 80-120 tys.
    pompy padają ,czy gaz jest,czy nie...
    Mowa o orginałach,polskie podróbki są co raz lepsze.
    Były z większymi króćcami,cieknącymi spawami,wytrzymywały tydzień,miesiąc,.czujniki poziomu wzkazywały różne rzeczy...
    Od jakiegoś czasu jest spokój.Poczekamy kolejne 100 tys.zobaczymy co będzie...
  • #15 4583107
    zybinek
    Poziom 11  
    Posty: 117
    Ocena: 11
    W swoim Lanosie przeciąłem drucik na bezpieczniku pompy paliwa i podłączyłem do ich końców zwarte styki małego 12V przekaźnika, którego cewkę podpiąłem do zaworu odcinającego gaz.
    Jeżeli jadę na LPG to styki przekaźnika są rozwarte i pompa paliwa wyłączona. Przekaźnik bez problemu mieści się w skrzynce bezpieczników.

    Przejechałem z tą przeróbka już ponad 150 000 km bez wymiany pompy paliwa!
  • REKLAMA
  • #16 4585894
    marian11@
    Poziom 21  
    Posty: 424
    Pomógł: 25
    Ocena: 76
    Witam.
    Ja w swoim zalozylem odtakowy przekaznik :)
    I pompka nie pracuje po przelaczniu sie na gaz:)
    i zero klopotow
    Podrawiam. zdrowych wesolych
  • #17 4591713
    darek-stasiak
    Poziom 24  
    Posty: 923
    Pomógł: 8
    Ocena: 77
    Zamontowałem dodatkowy przekaźnik w skrzynce przekaźników odcinający pompę paliwa pod maską silnika, sterowany napięciem z elektrozaworu. Na razie jest OK.Wszystko działa od pięciu miesięcy.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat najprostszego miejsca do odłączenia pompy paliwa w samochodzie Daewoo Lanos 1.5 DOHC przy przełączaniu na gaz LPG. Najczęściej wskazywano na skrzynkę bezpieczników w przedziale silnika, gdzie znajduje się bezpiecznik i przekaźnik pompy paliwa, co umożliwia łatwy dostęp i montaż dodatkowego przekaźnika sterowanego elektrozaworem gazu. Rozwiązanie to pozwala na odcięcie pompy paliwa podczas pracy na gazie, co według użytkowników może przedłużyć żywotność pompy, która w Lanosie często ulega awariom, zwłaszcza przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku. Dyskutowano również o wpływie pracy wtryskiwaczy na ich chłodzenie oraz o konieczności dbania o filtr paliwa i utrzymanie odpowiedniego poziomu benzyny. Kilku użytkowników potwierdziło skuteczność montażu dodatkowego przekaźnika w skrzynce bezpieczników, który jest sterowany napięciem z elektrozaworu gazu, co pozwala na bezproblemowe wyłączanie pompy paliwa podczas jazdy na LPG. Wspomniano także o alternatywnym rozwiązaniu z wyłącznikiem na przewodzie zasilającym, wymagającym jednak manualnego sterowania.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA