Czy ktoś spotkał się z piecem Webasto Thermo Top Z/C -D 12V/45W 5kW 2,5bar S289 z 1999r. zamontowanym w BMW E39 530D z 2000 roku?
Mam coś takiego u siebie w furze, ale działa jako podgrzewacz silnika, a chciałbym uruchomić jako pełne ogrzewanie postojowe.
Nie wiem czy ten piec ma sterownik analogowy (załączanie +12v i czujnik temperatury) czy cyfrowy (załączanie sygnałem z magistrali CAN)?
Niedługo będę się do niego dibierał celem sprawdzenia czy ma pompkę wodną i paliwową czy nie.
Jak można łatwo i tanio uruchomić to ustrojstwo żeby nagrzało wnętrze samochodu i silnik zimową porą?
Jeśli jest sterowane analogowo to myślę że łatwo rozbudują je o sterowanie czasowe i ewentualnie pompę wody, bo mam juz kilka schemtów. Problem może być jedynie z załączaniem panela klimatronika i wentylatorów oraz zaworów na przewodach układu chłodzenia, bo samochód ma dodatkowo tzw. akumulator ciepła (REST) czyli jakieś pompki i zaworki.
Największy problem to sterowanie po CANie.
Czy w takiej konfiguracji da się to jakoś odpalać?
Będę wdzięczny za wszelką pomoc w tym temacie.
Pozdrwiam
Mam coś takiego u siebie w furze, ale działa jako podgrzewacz silnika, a chciałbym uruchomić jako pełne ogrzewanie postojowe.
Nie wiem czy ten piec ma sterownik analogowy (załączanie +12v i czujnik temperatury) czy cyfrowy (załączanie sygnałem z magistrali CAN)?
Niedługo będę się do niego dibierał celem sprawdzenia czy ma pompkę wodną i paliwową czy nie.
Jak można łatwo i tanio uruchomić to ustrojstwo żeby nagrzało wnętrze samochodu i silnik zimową porą?
Jeśli jest sterowane analogowo to myślę że łatwo rozbudują je o sterowanie czasowe i ewentualnie pompę wody, bo mam juz kilka schemtów. Problem może być jedynie z załączaniem panela klimatronika i wentylatorów oraz zaworów na przewodach układu chłodzenia, bo samochód ma dodatkowo tzw. akumulator ciepła (REST) czyli jakieś pompki i zaworki.
Największy problem to sterowanie po CANie.
Czy w takiej konfiguracji da się to jakoś odpalać?
Będę wdzięczny za wszelką pomoc w tym temacie.
Pozdrwiam