logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 93 1.6 gaśnie po rozgrzaniu - brak iskry i paliwa, sterownik?

manswed 24 Gru 2006 00:37 4668 9
REKLAMA
  • #1 3364654
    manswed
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Witam! Mam problem z oplem asta 1.6 93r silnik bez aparatu z rozdzielaczem. Mianowicie od tygodnia auto zimne odpala idealnie a po rozgrzaniu nagle gaśnie ( brak iskry i paliwa) po godzinie odpali bez problemu i zmowu po rozgrzaniu gaśnie. Sprawdzałem wszystkie możliwe kostki i styki pod maską i w samochodzie przy bezpiecznikach. Zmieniłem przekażnik przy sterowniku bo porozgrzaniu nie pracuje czyli nie puszcza prądu na elektropompkę.Myślę że to wina sterownika ale...
    Proszę o pomoc!
    Pozdrawiam!!!
  • REKLAMA
  • #2 3364678
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 3364844
    procekkk
    Poziom 24  
    Posty: 947
    Pomógł: 39
    Ocena: 141
    Moze przyczyna jest immobiliser?
    Co do pompy to ze sterownika pin A1 wychodzi zasilanie na cewke przkaznika pompy paliwowej. Sprawdz czy jest poprawne przjscie od A1 do 2-ki na przkazniku pompy, no i masa na 6-tce przekaznika.
    Sterowanie APARATU jest na D4,B5,D5,B3.

    Pozdr. Procekkk
  • #4 3364954
    cardiag
    Poziom 30  
    Posty: 1447
    Pomógł: 104
    Ocena: 565
    zobacz czujnik wału..
  • REKLAMA
  • #5 3366321
    momik12
    Poziom 31  
    Posty: 1569
    Pomógł: 134
    Ocena: 386
    cardiag napisał:
    zobacz czujnik wału..


    niema takiego
  • #6 3423643
    manswed
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Witam!
    Doszedłem o co chodzi! W sterowniku był takzwany ZIMNY LUT.
    Wymiana pomogła!
  • #7 8615914
    Stiwen1
    Poziom 21  
    Posty: 635
    Ocena: 288
    witam astra 1.4 95 rok koleżanka ma problem nie odpala, błędu nie ma, pompka pompuje paliwo.Po wykręceniu świecy i sprawdzeniu czy jest iskra i tu brak iskry podmieniliśmy z innego samochodu cewkę i okazało się że ta cewka jest dobra, ale i tak nie odpala co można by sprawdzić jeszcze.
  • #8 8620041
    ecsb
    Poziom 17  
    Posty: 160
    Pomógł: 12
    Ocena: 37
    A zasilanie i sterowanie do cewki to jest?
  • REKLAMA
  • #9 8621205
    procekkk
    Poziom 24  
    Posty: 947
    Pomógł: 39
    Ocena: 141
    Okazało się że cewka z koleżanki auta jest dobra czy z innego samochodu - tak napisane że można się pogubić? Dla pewności możesz podstawić cewkę z uszkodzonego auta do auta sprawnego - sprawdzisz cewkę.
    A wtryski cykają podczas kręcenia - zalewa świece?
    Tak jak wcześniej kolega pisał, zasilanie i sterowanie do cewki powinno być.
    W jakim stanie są przewody zapłonowe, kopułka, palec, świece?
    Często w tych silnikach lecą moduły zapłonowe i czujniki prędkości obrotowej, a jaki to dokładnie kod silnika?
    pozdr.

Podsumowanie tematu

✨ Opel Astra 1.6 z 1993 roku z silnikiem bez aparatu zapłonowego i rozdzielaczem ma problem z gaśnięciem po rozgrzaniu – brak iskry i paliwa. Auto odpala bez problemu na zimnym silniku, ale po nagrzaniu gaśnie i nie dostarcza iskry ani paliwa, a po godzinie znów odpala. Sprawdzono kostki, styki, bezpieczniki oraz przekaźnik pompy paliwa, który po rozgrzaniu nie działa poprawnie. Podejrzewano uszkodzenie sterownika, a ostatecznie przyczyną okazał się tzw. zimny lut w sterowniku, którego wymiana rozwiązała problem. W dyskusji pojawiły się sugestie dotyczące sprawdzenia immobilizera, czujnika wału, zasilania i sterowania cewki zapłonowej, modułu zapłonowego oraz elementów układu zapłonowego takich jak przewody, kopułka, palec i świece. W podobnym przypadku u innego użytkownika problemem był uszkodzony moduł zapłonowy.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA