logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mrugająca dioda LED w liczniku skutera 12V – jedna świeci słabiej, podłączenie równoległe

SpeedGold 19 Lut 2007 22:43 12332 49
Najlepsze odpowiedzi

Dlaczego jedna z równolegle podłączonych diod LED w podświetleniu licznika skutera zaczyna słabiej świecić i migać, mimo że na zasilaczu działa poprawnie?

Najprawdopodobniej problemem jest zasilanie ze skutera, bo podświetlenie licznika bywa zasilane prądem zmiennym z osobnego obwodu prądnicy, więc same LED-y bez prostownika dostają napięcie wsteczne i zaczynają migać albo słabnąć [#5379732][#3865659] Do każdej diody warto dać zabezpieczenie antyrównoległe, np. małą diodę 1N4148, zamiast próbować rozwiązać to samym stabilizatorem [#3865659] Zostaw też osobny rezystor dla każdej LED; jeśli nadal jedna z nich szwankuje, wymień ją razem z jej rezystorem [#3595903][#3597354]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
  • #1 3592902
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Witam
    Mam taki problem zrobiłem sobie oświetlenie licznika diodami LED w skuterze lecz po niedługim czasie jedna dioda zaczyna słabiej świecić od pozostałych (mruga) wszystkich jest ich 8 i są podłączone równolegle. Zasilanie 12V (nie wiem jaki stały<=> czy zmienny<~> jest prąd ). Jaka jest usterka bądź przyczyna tego że jedna dioda szwankuje.

    Czekam na pomoc
    Pozdro
  • REKLAMA
  • #2 3592933
    danielkk
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 155
    Ocena: 111
    napiecie w skutrku masz stałe. wina raczej lezy po stronie diody. bo skoro 1 zaczyna migac i mrugac to moze cos zel jest przylutowane i nie łączy jakis przewod!! sprawdz dokładnie połączenie tej diody do zasilania
  • REKLAMA
  • #3 3593012
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Stałe ?? hmmm ale jak zwiększę obroty diody świecą mocniej. Jest wszystko na 100% dobrze przylutowane bo jak podłącze to wszystko pod zasilaczem jest ok.
  • #4 3593029
    danielkk
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 155
    Ocena: 111
    na pewno będą diody swiecic mocniej bo drogi kolego masz w motorku ładowanie akumulatora i jak podkrecisz gaz to i ładowanie daje wiecej prądu i diody swieca mocniej. tak samo sie dzieje z oswietleniem w całej instalacij w motorku twoim.
  • REKLAMA
  • #5 3593052
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Więc jeśli diody są dobrze podłączone to gdzie leży problem??
  • #6 3593082
    danielkk
    Poziom 31  
    Posty: 1812
    Pomógł: 155
    Ocena: 111
    byc moze jest ich zbyt duzo i ładownaie(pradnica) nie oddaje wystarczajacej ilosci pradu. a jaki o motorek ??
  • #7 3593093
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Gilera Runner (Piaggio)
  • #8 3593643
    hefid
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 15878
    Pomógł: 546
    Ocena: 6157
    Post był raportowany.
    Przeniosłem z: Zasilanie układów elektronicznych
  • #9 3595869
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Więc jak?? Wie może ktoś z was jak z tym problemem sobie poradzić ??
  • #10 3595903
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 3596007
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Na każdej diodzie mam opornik 1 Kohms. To jest instalacja 12V jak by nie było opornika to by się wszystkie popaliły od razu.
  • #12 3596104
    klon111
    Poziom 11  
    Posty: 140
    Ocena: 23
    diody potrzebują prąd 20mA by jasno świeciłyto potrzeba opornik 500 do 1000 omów by dioda dłużej świeciła i przy większym napięciu nie uszkodziła się
  • #13 3596575
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Mam użyć tylko jeden opornik ?? czy na każdej nóżce diody??
  • #14 3596612
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 3597354
    Masa19
    Poziom 13  
    Posty: 120
    Pomógł: 6
    Ocena: 7
    Wymień rezystor przy diodzie, która miga, a najlepiej wymień też diode i będzie po sprawie. Może trafiłeś na jakąś felerną, przy zasilaczy odpala bo ma większy prąd a w motorku nie chce zaskoczyć.
  • #16 3597457
    Balu
    Poziom 38  
    Posty: 4397
    Pomógł: 323
    Ocena: 48
    Kolego transpacyfic93
    Ja tam mam na 4 białe ledy 1 opornik 1Kohm, i zasilam zasilaczem 12V = 500mA ;]
    Jeżeli są one połaczone równolegle to kryżyk na drogę.
    Pozatym co oznacza zapis 12V=500mA?

    Do autora postu daj do każdej diody rezystor. Wartość policz z u=i*r
  • #17 3597789
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    transpacyfic93 napisał:
    Ja tam mam na 4 białe ledy 1 opornik 1Kohm, i zasilam zasilaczem 12V = 500mA ;] I się nie popaliły jeszcze :D Mam je pod blatem biurka, żeby oświetliły klawiaturę, i robią to sprawnie ;]



    Ja nauczony doświadczeniem, dał bym na każdą diodę opornik 1kOHM jak było, a na wszystko jeszcze daj..... 4,7 Kohm i zobacz czy nie palą się za ciemno. Ewentualnie możesz zostawic tak jak jest i dac jeszcze jakiś stabilizator do 500mA


    Mi też pod zasilaniem z zwykłego zasilacza wszystko świeciło ładnie i było ok do czasu jak podłącze pod zasilanie ze skutera.



    Masa19 napisał:
    Wymień rezystor przy diodzie, która miga, a najlepiej wymień też diode i będzie po sprawie. Może trafiłeś na jakąś felerną, przy zasilaczy odpala bo ma większy prąd a w motorku nie chce zaskoczyć.


    Ja już kiedyś miałem wszystko zrobione tylko właśnie kilka diod się tak zwaliło najpierw jedna po jakimś czasie następne. Teraz zrobiłem wszystko od nowa i nadal ten problem :/ na początku wszystko było ok po kilku minutach ta jedna dioda zaczeła migać wiedziałem co sie stanie (przestanie swiecić już na dobre to odłączyłem to) myślałem że coś nie łączy ale wszystko jest dobrze.


    Balu napisał:
    Kolego transpacyfic93
    Ja tam mam na 4 białe ledy 1 opornik 1Kohm, i zasilam zasilaczem 12V = 500mA ;]
    Jeżeli są one połaczone równolegle to kryżyk na drogę.
    Pozatym co oznacza zapis 12V=500mA?

    Do autora postu daj do każdej diody rezystor. Wartość policz z u=i*r



    Do każdej diody jest już opornik 1 Kohms.
  • #18 3598241
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 3598420
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Ok tylko jaki??
  • #20 3600593
    NightHawk121
    Poziom 16  
    Posty: 235
    Pomógł: 11
    Ocena: 5
    Na przykład ceramik 470nF można dać do tej diodki. Można dać nawet kilka uF tylko, że to raczej elektrolit będzie wówczas.
  • #21 3603704
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Jeżeli mam podłączyć elektrolity zamiast ceramików to jakie muszą być wartosci tych kondensatorów elektrolitycznych??
  • REKLAMA
  • #22 3603723
    elektronik000
    Poziom 19  
    Posty: 456
    Pomógł: 17
    Ocena: 52
    np. 1000uF
    rezystor dla diody: R = (Uwej - Udiody)/Idiody
    może stabilizator zastosować np. 7812 :)
  • #23 3605255
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Wiec tak wlutowałem ten kondensator 1000uF
    Nadal jest źle a dlatego że teraz jak zwiększe obroty silnika to cała instalacja świetlna przygasa (światła, podświetlanie licznika itd.)
    Na dodatek zaczeły świrować kierunkowskazy jak włącze kierunkowskaz to nic się nie dzieje i po ok. 5s zaczyna tak przez chwile szybko migać.

    Dodam że pod zasilaczem 12V działa dobrze.
  • #24 3610893
    elektronik000
    Poziom 19  
    Posty: 456
    Pomógł: 17
    Ocena: 52
    to włóż może ten stabilizator, a oprócz teg sprawdź miernikiem jakie masz napięcie przy niskich/średnich i wysokich obrotach.
  • #25 3613312
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    Zastosuje stabilizator 7812 tylko jak go podłączyć bo są 3 końcówki. Końcówka masy wejścia i wyjścia.
  • #27 3614670
    neo_dc
    Poziom 32  
    Posty: 2206
    Pomógł: 178
    Ocena: 211
    Diody mają być połączone tak:
    Mrugająca dioda LED w liczniku skutera 12V – jedna świeci słabiej, podłączenie równoległe

    i żadna tu filozofia, jeśli zaczną sie palić to zwiększ troche rezystory.

    Zadne kondensatory nie sa potrzebne.
  • #28 3614690
    Balu
    Poziom 38  
    Posty: 4397
    Pomógł: 323
    Ocena: 48
    A w/g mnie są potrzebne... Bo tam nie masz stałego gładkiego zasilania.... Tam jak kręcisz gazem to się zmienia zasilanie... i to dość nieładnie bo pewnie toto nie ma regulatora, a jak ma to pewnie "dobry"...
    Ja bym zastosował stabilizator i capy:)
  • #29 3615007
    SpeedGold
    Poziom 11  
    Posty: 69
    Ocena: 8
    neo_dc napisał:
    Diody mają być połączone tak:
    Mrugająca dioda LED w liczniku skutera 12V – jedna świeci słabiej, podłączenie równoległe

    i żadna tu filozofia, jeśli zaczną sie palić to zwiększ troche rezystory.

    Zadne kondensatory nie sa potrzebne.


    Obecnie jest tak zrobione. Muszę jeszcze zrobić z tym stabilizatorem a jak to nie pomoże to dam większe rezystory.
  • #30 3615054
    lord_blaha
    Poziom 33  
    Posty: 2200
    Pomógł: 177
    Ocena: 112
    nie zapominajcie że 7812 musi miec na wejściu napięcie troche większe niz te 12v ze skuterka... Kondensator nie jest pomysłem złym- diody nie powinny przygadsać wtedy na wolnych obrotach.

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy oświetlenia licznika skutera 12V wykonanego z 8 diod LED połączonych równolegle, gdzie jedna dioda zaczyna świecić słabiej i mruga. Zasilanie w skuterze jest napięciem stałym, ale o zmiennym natężeniu zależnym od obrotów silnika, co powoduje wahania jasności diod. Przyczyną problemu może być uszkodzona dioda lub rezystor przy niej, niewłaściwe połączenia lutowane lub niewystarczająca stabilizacja napięcia. Zalecane jest stosowanie osobnych rezystorów (około 1 kΩ) dla każdej diody, wymiana wadliwej diody oraz zastosowanie stabilizatora napięcia (np. 7812) wraz z kondensatorami filtrującymi (np. ceramiczny 470nF lub elektrolityczny 1000µF) w celu wygładzenia napięcia i eliminacji skoków. Stabilizator powinien być poprawnie podłączony: wejście do plusa prądnicy, masa do masy układu, wyjście do rezystorów i diod. Radiator jest konieczny, gdyż stabilizator się nagrzewa. W skuterach często występuje zasilanie podświetlenia licznika napięciem zmiennym z prądnicy, co wymaga zastosowania diod zabezpieczających (np. 1N4148) podłączonych antyrownolegle do LED, zamiast prostych stabilizatorów. Wahania napięcia przy zwiększaniu obrotów silnika mogą powodować migotanie i przygasanie diod oraz zakłócenia w instalacji kierunkowskazów. Podłączenie diod bezpośrednio do akumulatora działa, ale może prowadzić do ich uszkodzenia z powodu braku ochrony przed wahaniami napięcia. Wskazane jest zrozumienie specyfiki instalacji elektrycznej skutera, która często posiada dwa obwody: jeden z regulatorem i akumulatorem do kierunków i rozruchu, drugi z prądem zmiennym do oświetlenia i podświetlenia zegarów.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA