logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

pomysł na antenę wewnętrzną do samochodu... i pytanie.

mojomax 05 Cze 2007 11:33 13047 13
REKLAMA
  • #1 3955338
    mojomax
    Poziom 15  
    Posty: 251
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    Witam kolegów !

    Jakiś czas temu postanowiłem zainstalować sobie w samochodzie antenę CB w miejsce UKF.
    Antenę ukf miała zastąpić antena klejona na szybę.

    Zainstalowałem antenę podobną do tej:

    pomysł na antenę wewnętrzną do samochodu... i pytanie.

    Ale nie byłem zadowolony z efektów jej pracy.

    Póżniej wpadłem na pomysł, żeby samemu zbudować taką antenę.

    Miałem taki wzmacniacz:

    pomysł na antenę wewnętrzną do samochodu... i pytanie.

    Zainstalowałem go w samochodzie, do jednego z wejść podłączyłem kawałek drutu i przykleiłem do tylnej szyby. Efekty były dużo lepsze, od anteny klejonej na szybę. I tutaj mam pytanie.

    Jaki kształt powinien mieć drut przyklejony do szyby,żeby antena działała najlepiej,

    taki :

    pomysł na antenę wewnętrzną do samochodu... i pytanie.


    może taki :

    pomysł na antenę wewnętrzną do samochodu... i pytanie.

    Może jakiś inny ?


    Jaka powinna być długość i grubość drutu, by osiągnąć optymalny odbiór ?

    Sam mam problem ze stwierdzeniem tego metodą prób i błędów, bo w mieście antena prawie zawsze działa dobrze, różnice pojawiają się dopiero w trasie.

    O antenach mam mgliste pojęcie, dlatego proszę kolegów o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 3955449
    are_cki
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 14
    W zasadzie do odbioru można włozyć kawałek druta w gniazdo od CB i będzie działać. Oczywiście odbiór nie bedzie rewelacyjny ale będzie coś słychać.
    Jeżeli chodzi o nadawanie to sprawa się komplikuje gdyż do poprawnego działania anteny potrzebna jest odpowiednia przestrzeń wokół niej.
    Więc wszelkie montowenie anten nadawczych w środku pojazdu mijają się celem.
    Chyba że, interesuje Cię tylko odbiór .
    W takim przypadku proponuję wykonać mała antenkę kierunkową która pracuje mniej więcej w paśmie 27 MHz.
    Oczywiście przypominam że, antena ta służy wyłącznie do odbioru.
    Załączniki:
    • DSC06235.JPG (554.64 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #3 3955467
    mojomax
    Poziom 15  
    Posty: 251
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    Pewnie nie jasno się wyraziłem, bo źle mnie zrozumiałeś.
    W miesce anteny FM w samochodzie zainstalowałem antenkę CB (indiana - polecam wszystkim).
    Żeby móc odbierać ukf w radiu samochodowym zamontowałem opisywany wzmacniacz antentowy + drut i przykleiłem do tylnej szyby.

    I stąd moje pytanie - jak powinna wyglądać antena UKF wykonana z drutu, przyklejona do tylnej szyby, podłączona do wzmacniacza - żeby odbiór UKF był możliwie dobry.

    Tak czy inaczej - dziękuję za dobre chęci i opis anteny do nasłuchu CB, może kiedyś się przyda :)
  • REKLAMA
  • #4 3955535
    medicb
    Poziom 28  
    Posty: 1457
    Pomógł: 89
    Ocena: 64
    mojomax napisał:
    ... Żeby móc odbierać ukf w radiu samochodowym zamontowałem opisywany wzmacniacz antentowy + drut i przykleiłem do tylnej szyby ...
    Rozwiązanie nie z tej ziemi ... pomyślałeś o wszystkim tylko nie o tym, że wzmacniacz od anteny siatkowej potrzebuje ZASILANIA! Wymaga także wyizolowania zasilania od wtyku antenowego twojego radia przez kondensatorek ceramiczny. Porównaj sobie jak to jest wykonane w instalacji TV. Wspomnę jeszcze, że pasmo przenoszenia takiej anteny zaczyna się przy ok 50MHz więc może coś z tego eksperymentu wyjdzie.
  • #5 3955549
    are_cki
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 14
    A może zamiast kombinowania z tymi antenami wykorzystasz jako antene do UKF ogrzewanie tylnej szyby. Oczywiście jeżeli takie ogrzewanie posiadasz.
    Nie jestem pewien ale, gdzieś chyba widziałem taki projekt na tym forum.
  • REKLAMA
  • #6 3955561
    teratron
    Poziom 13  
    Posty: 32
    Pomógł: 7
    Ocena: 1
    metr drutu bylejakiego byle pionowo wystarczy długość metra
  • #7 3955568
    mojomax
    Poziom 15  
    Posty: 251
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    medicb napisał:
    mojomax napisał:
    ... Żeby móc odbierać ukf w radiu samochodowym zamontowałem opisywany wzmacniacz antentowy + drut i przykleiłem do tylnej szyby ...
    Rozwiązanie nie z tej ziemi ... pomyślałeś o wszystkim tylko nie o tym, że wzmacniacz od anteny siatkowej potrzebuje ZASILANIA! Wymaga także wyizolowania zasilania od wtyku antenowego twojego radia przez kondensatorek ceramiczny. Porównaj sobie jak to jest wykonane w instalacji TV. Wspomnę jeszcze, że pasmo przenoszenia takiej anteny zaczyna się przy ok 50MHz więc może coś z tego eksperymentu wyjdzie.


    Oczywiście pomyślałem o zasilaniu wzmacniacza z separacją na kondensatorze.

    Z eksperyment wyszedł - antena własnej produkcji sprawuje się lepiej niż fabryczna klejona. A ja, chcę jeszcze poprawić jej działanie, stąd pytanie o to jaki powinien być kształt drucianej anteny...
  • #8 3955584
    medicb
    Poziom 28  
    Posty: 1457
    Pomógł: 89
    Ocena: 64
    Nie ma reguły :D oczywiście możesz sobie wyliczyć wymiary dipola otwartego czy zwartego. Musisz także bazować na realnych wymiarach auta aby zmieścić się z anteną na szybie czy gdzie tam ją powiesisz. Uwzglednić trzeba także charakterystykę odbioru.
  • #9 3955620
    mojomax
    Poziom 15  
    Posty: 251
    Pomógł: 1
    Ocena: 21
    are_cki napisał:
    A może zamiast kombinowania z tymi antenami wykorzystasz jako antene do UKF ogrzewanie tylnej szyby. Oczywiście jeżeli takie ogrzewanie posiadasz.
    Nie jestem pewien ale, gdzieś chyba widziałem taki projekt na tym forum.


    Tak, coś kombinowałem z podłączaniem się do ogrzewania tylnej szyby, ale efekty były słabiutkie...

    Dodano po 1 [minuty]:

    medicb napisał:
    Nie ma reguły :D oczywiście możesz sobie wyliczyć wymiary dipola otwartego czy zwartego.


    Ok, dostanę jakiś link do kalkulatora ? który dipol będzie lepiej działał w samochodzie ?

    medicb napisał:

    Musisz także bazować na realnych wymiarach auta aby zmieścić się z anteną na szybie czy gdzie tam ją powiesisz. Uwzglednić trzeba także charakterystykę odbioru.
  • REKLAMA
  • #10 3955691
    Preskaler
    Poziom 40  
    Posty: 6432
    Pomógł: 492
    Ocena: 1054
    Kształt dipola zależy od tego jaki masz wzmacniacz? Jeśli jest to wzmacniacz z wejściem 75 Ohmów to dipol otwarty jeślin 300 Ohmów to zamknięty. Długość dipola powinna być ok. 1,30m a jego grubość w zasadzie wpływa tylko na szerokopasmowość. Im grubszy tym bardziej szerokopasmowy. Jeśli zastosujesz drut 2 mm jako dipol i okaże się że na skraju pasma (88, 108) stacje odbierają słabiej to zrób grubszy! Nie wiem jednak czy zauważysz na "oko" różnicę?
  • #12 3959201
    Preskaler
    Poziom 40  
    Posty: 6432
    Pomógł: 492
    Ocena: 1054
    Te na "Allegro" nie! Ale dawniej też bywały takie ze wzmacniaczem i to nic nie było warte. Szkoda sobie d.. głowę zawracać takimi śmieciami!
    Teraz w większości nowych aut zderzaki są plastykowe więc śmiało można pod zderzak przykleić kawałek drutu i będzie to o niebo lepsza antena jak ta klejona.
  • #13 3960207
    sp7mfu
    Poziom 20  
    Posty: 305
    Pomógł: 40
    Ocena: 60
    Od 10 lat w Pasacie mam fabryczną antenę w tylnej szybie. Górne paski nad ogrzewaniem szyby podłączone są prostym drutem do wzmacniacza na dwubramkowym MOSFecie zamknętego w ekranującej obudowie (odlew aluminiowy). Zasilane to cudo jest z wyjscia antenowego przedpotopowego radia VW beta. I działa choć nieco gorzej od metrowej anteny na błotniku, ale kamuflarz pełny.
  • #14 3961148
    gimof
    Poziom 27  
    Posty: 1216
    Pomógł: 50
    Ocena: 60
    Nie napisałeś jakie to auto i nie wiadomo jakie masz możliwości "od środkowe" .

    Możesz jak powyżej napisano, rowiesić dipol pod zderzakiem, albo pod podłogą; pod podsufitką.

    Anten ze wzmacniaczem są dobre, pod warunkiem, że nie są klejone, nie mają zyliona db wzmocnienia itp.
    Jeżeli fabrycznie dostajesz założoną antene ze wzmacniaczem to nie polecam zakładania innych.


    MediCB w każdym nowoczesnym radiu masz 12V na zasilania wzmacniacza antenowego.

    Pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ Temat dotyczy budowy i optymalizacji anteny UKF do samochodu, montowanej na tylnej szybie z wykorzystaniem wzmacniacza antenowego. Autor zastąpił fabryczną antenę UKF anteną CB oraz własnoręcznie wykonaną anteną drutową podłączoną do wzmacniacza, co poprawiło odbiór. Dyskusja obejmuje kwestie kształtu anteny drutowej (dipol otwarty lub zamknięty), długości około 1,3 m oraz grubości drutu wpływającej na szerokopasmowość. Podkreślono konieczność zasilania wzmacniacza z separacją przez kondensator ceramiczny oraz ograniczenia montażu anten nadawczych wewnątrz pojazdu ze względu na brak odpowiedniej przestrzeni. Wskazano, że anteny klejone na szybę często mają słabą skuteczność, a alternatywą może być wykorzystanie elementów samochodu, takich jak ogrzewanie tylnej szyby lub montaż dipola pod zderzakiem. Przykład fabrycznej anteny w VW Passat z wzmacniaczem na MOSFET-ach pokazuje, że takie rozwiązania działają, choć z pewnymi kompromisami. Wzmacniacze antenowe w nowoczesnych radiotelefonach zwykle zasilane są napięciem 12 V. Ostatecznie kształt i parametry anteny powinny być dostosowane do warunków montażu i charakterystyki odbioru w pojeździe.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA