Renault Scenic 2.0i 97 - błąd 44, nie odpala po spawaniu, blokada odjazdu

tak jak w temacie napisałem auto nie odpala po tym jak mechanik wstawiał ćwiartke i spawał(powiedział że odłączył akumulator ale czy napewno tego nie wiem) po tym zabiegu auto nie chce odpalić.Szukałem KTSem błąd jest tylko 1 w elektronicznej blokadzie odjazdu
-zasilanie cewki pierścieniowej (usterka istnieje) błąd 44
gdzie tego szukać i czy to może mieć wpływ na to iż nie moge odpalić auta może ktoś się spotkał z takim błędem

No,sprawdz zasilanie petli indukcyjnej immobilizera wokol stacyjki

no właśnie sprawdzałem i nie ma tam transpordera od imobilajzera bynajmniej

powracam do tematu dziś sprawdziłem pompe paliwa była uszkodzona czasem się przycinała ale jest nowa i sprawna autko odpaliło ale po ok 5 min.zgasło, sprawdziłem zasilanie na pompe paliwa już nie dochodziło przekaźnik pompy paliwa wymusiłem też łapie ale jeszcze sprawdze czy przychodzi zasilanie na przekażnik i czy po styku leci +12V na pompe paliwa .Teraz pytanie czy to może być uszkodzony sterownik!!!
Sprawdziłem zasilania na sterownik na pinie
24 +12V
32 +12V
2 masa
3 masa
i 48 wyjście masy na przekaźnik pompy paliwa tego nie zbadałem