Renault Megane 1996 - zwarcie, dioda immo świeci, auto nie odpala, co sprawdzić?

mastergsm1 napisał:

Witam

Juz raz mialem z nia problem ale pomoglo wyczyszczenie bezpiecznikow i wszystko bylo ok . Teraz problem jest taki w aucie ciagle delikatnie swieci sie dioda od immo. Immo reaguje prawidlowo - otwiera i zamyka dzwi ale dioda ciagle slabo swieci i nie idzie odpalic auta :/ Wyciagniety ostatni bezpiecznik 60 A powoduje znikniecie swiecenia diody od immo, brak swiatel postojowych i brak odglosu wlaczenia pompy paliwowej... Dodam ze auto stalo na deszczu i po okolo 7 godzinach po przekreceniu kluczyka chodzily wycieraczki - mimo ze byly wylaczone :/ Ktos moze mi powiedziec co mam sprawdzic ?? Co dokladnie zabezpiecza ostatni bezpiecznik w skrzynce pod maska silnika ?? Czy to moze byc padnieta pompa paliwowa ??? Meganka z 96 r. immo na pilot w kluczyku.

Cytat:

A co zrobiłeś z pracującymi wycieraczkami?.

mastergsm1 napisał:

Nie pomoglo A czy ktos mi powie gdzie znajduje sie modul immo w tym aucie ??

mastergsm1 napisał:

No i cud, deszcz nie padal auto postalo i pali ladnie wszystkie funkcje dzialaja jak przed awaria. Elektryk powiedzial ze w takiej sytuacji on nic nie zrobi. Jutro wykrece antene i uszczelnie ja. Problem moze tez byc w szyberdachu - zatkane kanaliki odprowadzajace wode. Auto zagosci jeszcze jutro na kanale - w celu sprawdzenia czy nie ma dziurki w nadkolu.

mastergsm1 napisał:

W szkole zawsze ktos za mnie odbrabial zadania Teraz tez jest podobnie - auto oddane w rece elektryka. Udalo mi sie dzis uruchomic meganke z dusza na ramieniu zajechalem do warsztatu - dioda od immo lekko sie swiecila. No i tak renatka postala troche i zaczely sie dziac jaja wycieraczki zapierniczaly jak poj..... Elektryk chwycil sie za glowe i powiedzial ze jutro do tego looknie. Mozliwe ze cos sie dzieje z modulem od immo. Wyporgramowanie immo z kompa - 300 zl. Dam znac jak elektryk znajdzie przyczyne.

Cytat:

Czy już kiedyś mówiłem że nie rozumiem niektórych ludzi. Wyjęcie UCBIC to raptem 20 minut, drugie tyle założenie. 1 godzinę zdjęcie plastikowego podszybia ( tam gdzie jest silnik wycieraczek i sprawdzenie czy kanały odpływowe nie zatkały się liśćmi) To jest jedyne urządzenie które może sterować wycieraczkami i diodą imo( w tym samochodzie nie ma juz innych urządzeń). Jeżeli jest tam woda( a na 90 % że jest) to woda opadowa która zawiera sole+ miedź+napięcie=ELEKTROLIZA. A to oznacza że po pewnym czasie siądzie coś więcej i być może już nieodwracalnie. I tu ukazuje się wyższość ASO, bo Pan Genek z warsztatu nie wie takich rzeczy.

Cytat:

Konia z rzędem temu , kto mi powie co ma wspólnego moduł imo z modułem wycieraczek, i czy wycieraczki się naprawią jeżeli "wyprogramujemy" imo z komputera (ciekawe którego). A jeżeli dioda imo lekko jarzy , to chyba raczej jest uszkodzenie sprzętowe, a nie programowe, i zmiana programu raczej nie pomoże.