logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[b] Opel Kadet 1.4 C14NZ - brak iskry przy odpalaniu, stacyjka do wymiany?

Bunny82 27 Paź 2007 19:42 1605 6
REKLAMA
  • #1 4420804
    Bunny82
    Poziom 16  
    Posty: 574
    Pomógł: 15
    Ocena: 242
    Mam problem z tym pudłem .
    odpalam silnik po jakimś czasie go wyłącze i prubuje ponownie odpalić nie chce .Hall sprawdzony jest w porządku nawet gdy silnik nie chce zapalić to daje sygnał prawidłowy .moduł zapłonowy wymieniony na nowy i te same objawy .ale w momencie gdy nie chce zapalić moduł nie dostaje z ECU sygnału sterującego.wyjąłem jedną świece i gdy przekręce stacyjkę w drugi stopień (ten w którym kontrolki się zapalą ) to w tym momencie iskra przeskoczy ale po przekręceniu stacyjki na trzeci stopień odpalania rozrusznika to zapomnij o iskrze .cewka nowa moduł nowy a hall wydaje sygnał prawidłowy w momencie gdy silnik chodzi i gdy nie chce mi zapalić.
    Czy może to być przyczyna wypalenia jednego styku w stacyjce?
    Kopułka jest brązowa.
    napięcie na cewce jest zgodne z napięciem akumulatora. były dwa takie momenty ze hall nie dawał sygnału po pewnym czasie silnik odpala hall daje dobry sygnał ,gdy wyłaczymy silnik i sprubujemy znowu go odpalic to nie odpalimy ale za to hall daje sygnał prostokątny ale zespół sterowania nie steruje modułem.styki na stacyjce zmostkowałem i nic to nie pomogło.
    moduł zapłonu , hall ,cewka mają napięcie zgodne z ukumulatorem. jestem rozkojarzony czego mam sie chwytać.:cry:
  • REKLAMA
  • #2 4420886
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 981
    spotkałem sie z takim uszkodzeniem w tym silniku niestety winne było ecu po podstawieniu innego wszystko wróciło do normy
  • REKLAMA
  • #3 4421002
    ecsb
    Poziom 17  
    Posty: 160
    Pomógł: 12
    Ocena: 37
    Proponuję podstawić cały aparat zapłonowy.
  • REKLAMA
  • #5 4431319
    kotweiler
    Poziom 18  
    Posty: 188
    Pomógł: 18
    Ocena: 74
    Witam. Spotkałem się z takim objawem. Chłopacy męczyli taki problem dłuższy czas. Jak twierdzili na popych odpalał im bez problemu. Powodem była prozaiczna sprawa, brak węglika w kopułce. Sprawdzałeś czy jest na miejscu. Czasami też, zawiesza się. Sprawdź też czy kopułka nie jest za wysoka, tzn czy sprężynka na pewno dociska węglik do palca rozdzielacza.
  • REKLAMA
  • #6 4431623
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ W Opel Kadet 1.4 C14NZ występuje problem z brakiem iskry przy ponownym odpalaniu silnika po jego wyłączeniu. Hall sensor działa prawidłowo, a moduł zapłonowy i cewka są nowe, jednak moduł nie otrzymuje sygnału sterującego z ECU w momencie, gdy silnik nie chce zapalić. Iskra pojawia się tylko przy przekręceniu stacyjki do drugiego stopnia (zapalenie kontrolek), ale zanika przy trzecim stopniu (rozruch). Napięcie na cewce jest zgodne z napięciem akumulatora. Podejrzewano uszkodzenie stacyjki, zwłaszcza wypalenie styku, oraz brak węglika w kopułce rozdzielacza, który może powodować zawieszanie się iskry. Po sprawdzeniu ECU pod kątem zimnych lutów i ich braku, ostatecznie usterka została zlokalizowana w sterowniku ECU – jego wymiana rozwiązała problem, umożliwiając zapłon nawet po nagrzaniu silnika.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA