Zwracam się z prośbą do fachowców z branży ciężarowej. Mam MB Actrosa i wskazuje mi następujące błędy: INS 0 1321 EPB 1 5443 FMR 1 7070 Czy ktoś wskazałby chociaż kierunek poszukiwania usterek. Będę bardzo wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki. Pozdrawiam.

Witam EPB 1 5443 brak sygnału z czujnika zużycia okładzin tylna oś strona lewa INS 0 1321 usterka parametryzacji modułu K pewnie powiązana z tą poniższą: FMR 1 7070 pedał gazu nie nauczony. Po zaprogramowaniu pedału gazu usterka ta i z INS będą nie aktywne. Czy silnik reaguje na pedał gazu? jeśli nie, trzeba nauczyć pedał gazu.

Dzięki. Jeśli możesz wrzuć mi na pw jak należy ten pedał nauczyć. Tam mogę stawiać 4 plusy, tylko nie wiem w jakich momentach. Z góry dzieki.

Czy wiadomość na PW pomogła? pedał gazu wyświetla w ten sposób +--+ na początku miga pierwszy i gdy uzyska wartość stałą wpisuje ją do pamięci potem miga ostatni i gdy wszystko zostaje zapisane wyświetla LEARN OK

A czy te pozostałe znaki w środku też coś symbolizują? Czy istnieje jakaś np zaawansowana procedura, żeby zapisywały się 4 plusy?

Nie zwróciłem uwagi, może i występuja 4 plusy generalnie miga 1 programuje dolną pozycję i ostatni programuje górną, osobiście spotkałem się z taką konfiguracją.

Nie wie ktoś od czego są te kody: EPB0 4347 PSM1 2221 PLD1 1615 KSA0 3221 FSS1 0604 Z góry dzięki

Witam 12 lat już idzie produkcja. Od tamtej pory zaszło wiele zmian: jaki typ? MR 1615 Ölstand-Sensor Unterbrechung WS 0604 Kondensat Sensor Unterbrechung BS 4347 zaniki sygnału na tyłlewej osi KSA 3221 zwarcie sterowania silnika (m+) dzrzwi pasażera do masy PSM 2221w zależności jakie masz sprzęgło; zwarcie przerwa pinu X4 18/11

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błędy MB Actros. INS 0 1321, EPB 1 5443 i FMR 1 7070. Gdzie szukać usterek?

Smilox 27 Gru 2007 16:20 6578 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 4628505 27 Gru 2007 16:20

Smilox Smilox

Poziom 18

Posty: 183

Pomógł: 37

Ocena: 30
Autor tematu

Post #1
4628505 27 Gru 2007 16:20

Zwracam się z prośbą do fachowców z branży ciężarowej. Mam MB Actrosa i wskazuje mi następujące błędy:
INS 0 1321
EPB 1 5443
FMR 1 7070
Czy ktoś wskazałby chociaż kierunek poszukiwania usterek. Będę bardzo wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki.

Pozdrawiam.

REKLAMA
Pomocny post

#2 4629738 27 Gru 2007 21:28

serwis_gh serwis_gh

Specjalista - układy wtrysku Diesel

Posty: 1537

Pomógł: 211

Ocena: 1235
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
4629738 27 Gru 2007 21:28

Witam
EPB 1 5443 brak sygnału z czujnika zużycia okładzin tylna oś strona lewa
INS 0 1321 usterka parametryzacji modułu K pewnie powiązana z tą poniższą:
FMR 1 7070 pedał gazu nie nauczony.
Po zaprogramowaniu pedału gazu usterka ta i z INS będą nie aktywne.
Czy silnik reaguje na pedał gazu? jeśli nie, trzeba nauczyć pedał gazu.
REKLAMA
#3 4629911 27 Gru 2007 22:09

Smilox Smilox

Poziom 18

Posty: 183

Pomógł: 37

Ocena: 30
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
4629911 27 Gru 2007 22:09

Dzięki.
Jeśli możesz wrzuć mi na pw jak należy ten pedał nauczyć. Tam mogę stawiać 4 plusy, tylko nie wiem w jakich momentach. Z góry dzieki.
#4 4631066 28 Gru 2007 10:22

serwis_gh serwis_gh

Specjalista - układy wtrysku Diesel

Posty: 1537

Pomógł: 211

Ocena: 1235
Pomocny post? (0)

Post #4
4631066 28 Gru 2007 10:22

Czy wiadomość na PW pomogła?
pedał gazu wyświetla w ten sposób
+--+
na początku miga pierwszy i gdy uzyska wartość stałą wpisuje ją do pamięci potem miga ostatni i gdy wszystko zostaje zapisane wyświetla LEARN OK
REKLAMA
#5 4643764 31 Gru 2007 11:04

Smilox Smilox

Poziom 18

Posty: 183

Pomógł: 37

Ocena: 30
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #5
4643764 31 Gru 2007 11:04

A czy te pozostałe znaki w środku też coś symbolizują? Czy istnieje jakaś np zaawansowana procedura, żeby "zapisywały" się 4 plusy?
#6 4645375 31 Gru 2007 18:51

serwis_gh serwis_gh

Specjalista - układy wtrysku Diesel

Posty: 1537

Pomógł: 211

Ocena: 1235
Pomocny post? (0)

Post #6
4645375 31 Gru 2007 18:51

Nie zwróciłem uwagi, może i występuja 4 plusy generalnie miga 1 programuje dolną pozycję i ostatni programuje górną, osobiście spotkałem się z taką konfiguracją.
#7 5596413 03 Paź 2008 23:04

Jogus1222 Jogus1222

Poziom 10

Posty: 7

Ocena: 9
Pomocny post? (0)

Post #7
5596413 03 Paź 2008 23:04

Nie wie ktoś od czego są te kody:
EPB0 4347
PSM1 2221
PLD1 1615
KSA0 3221
FSS1 0604
Z góry dzięki
REKLAMA
#8 5597152 04 Paź 2008 10:54

serwis_gh serwis_gh

Specjalista - układy wtrysku Diesel

Posty: 1537

Pomógł: 211

Ocena: 1235
Pomocny post? (0)

Post #8
5597152 04 Paź 2008 10:54

Witam
12 lat już idzie produkcja. Od tamtej pory zaszło wiele zmian: jaki typ?
MR 1615 Ölstand-Sensor Unterbrechung
WS 0604 Kondensat Sensor Unterbrechung
BS 4347 zaniki sygnału na tyłlewej osi
KSA 3221 zwarcie sterowania silnika (m+) dzrzwi pasażera do masy
PSM 2221w zależności jakie masz sprzęgło; zwarcie przerwa pinu X4 18/11
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy błędów diagnostycznych w ciężarówce Mercedes-Benz Actros: INS 0 1321, EPB 1 5443 oraz FMR 1 7070. Błąd EPB 1 5443 wskazuje na brak sygnału z czujnika zużycia okładzin hamulcowych tylnej osi po stronie lewej. INS 0 1321 to usterka parametryzacji modułu K, powiązana z błędem FMR 1 7070, który oznacza, że pedał gazu nie został nauczony. Po zaprogramowaniu pedału gazu oba błędy (INS i FMR) powinny zniknąć. Procedura nauki pedału gazu polega na sekwencyjnym potwierdzaniu pozycji pedału, gdzie wyświetlane są symbole plusów, a po poprawnym zapisie pojawia się komunikat LEARN OK. W dyskusji pojawiły się także inne kody błędów (np. EPB0 4347, PSM1 2221, PLD1 1615, KSA0 3221, FSS1 0604) wraz z ich opisami, dotyczącymi m.in. przerw w sygnałach czujników, zwarć i uszkodzeń czujników poziomu oleju czy kondensatu. Wskazano, że różne roczniki i typy Actrosa mogą mieć odmienne konfiguracje i kody błędów.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA