logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
  • #1 442437
    SAJENS
    Poziom 11  
    Czesc...

    Jestem tutaj pierwszy raz ale podejzewam ze nie ostatni .

    Szukam osoby ktora mogla by zrobic wyswietlacz LCD (ktory dostarcze wraz z czujnikiem). Dokladnie chodzi o to ze montuje wyswietlacz z mikroprocesorem w kabinie samochodu przyjmijmu ze jest to 4 * 20 znakow podswitlany na niebiesko i chcem zeby wyswietlala mi sie na nim teperatury poszczegolnych elementow silnika np. teperatura silnika, teperatura spalin, teperatura oleju, teperatura plynu chlodniczego.
    Wyglad wyswietlacza np taki:
    Oczywiscie mozna zrobic inne parametry inne grupy inny wyglad (wszystko zalezy od zaprogramowania).
    ----------------------------------
    Teperatura oleju: 50 stopni
    Teperatura plynu: 40 stopni
    Teperatura spalin: 100 stopni
    Teperatura silnika: 70 stopni
    ----------------------------------

    Wartosci oscyluja wedle przekazywanych informacji z czujnika.

    Wiem ze to moze byc trydne do zlozenia na jednym wyswietlaczu wiec mozna pod jeden wyswietlacz podpiac jeden czujnik z mikroprocesorem wtedy wyswietlacz zastosowany 1*20.
    Caly myk polega na tym zeby to tak zlozyc i zaprogramowac aby po podlaczeniu do napiecia wszystko funkcjonowalo.

    Jesli jest ktos chetny albo macie jakis kontakt kto mogl by mi cos takeigo zrobic bedzie wiecej zamowien kupa moich znajomych bedzie chciala miec takie cos i napewno znajda sie inny chcetni. Wchodzimy w dobe elektroniki i wskazniki manualne sa joz przestazale.

    Prosze osoby ktore mogly by cos zdzialac w tej sprawie.

    SAJENS
  • #2 442450
    Nemo
    Poziom 31  
    Taki projekt nazywa się "komputer pokładowy" i można użyć przycisku Szukaj.
    Poza tym od pierwszego włączenia jego działanie nie będzie do końca wiarygodne. Wyświetlacz pokazuje tylko wyniki, jakie produkuje np. mikrosterownik. Aby zaś mógł wyprodukować jakieś wyniki, musi mieć dane wejściowe. Cztery temperatury, to cztery przetworniki A/C lub jeden A/C i multiplekser. To jeszcze nie wszystko, potrzebne są czujniki. Ze względu na rozrzut parametrów wymagają kalibracji przed uruchomieniem. No chyba, że zadowolisz się wynikami szacunkowymi (np. +- 10°C).
    Pozdrawiam.
  • #3 442541
    noicoztego
    Poziom 12  
    nie do końca zgadzam się z Nemo , bo jak się ma kasę to można zakupić scalone mierniki temperatury z wewnetrznym przetwornikiem AC. Takie cudo daje 9cio bitowe słowo dla procka i nie trzeba go juz kalibrować bo to zrobiła fabryka. taki dinks kosztuje niestety 20zeta :lol:
  • #4 442569
    elektryk
    Poziom 42  
    noicoztego napisał:
    nie do końca zgadzam się z Nemo , bo jak się ma kasę to można zakupić scalone mierniki temperatury z wewnetrznym przetwornikiem AC.
    Tyle że są w plastikowej obudowie która wyciąga do 125*C i może się nieco przysmażyć ;)
  • #5 443556
    Nemo
    Poziom 31  
    No właśnie. W samochodzie panują troszkę ostrzejsze warunki, niż normalnie. Co prawda są np. przemysłowe wersje LM35, ale trudno je dostać (są chyba do 180°C), zwyczajne siadają około 100°C. Kostki Dallasa też raczej nie będą dobre. Najlepsze byłyby czujniki Pt100 lub podobne, ale to koszt i konieczność budowy odpowiedniego układu. Innym ciekawym rozwiązaniem może być zastosowanie diody krzemowej jako czujnika (diody w odpowiedniej obudowie). Spadek napięcia na diodzie zależy od temperatury otoczenia, czyli może być czujnikiem. Nadal jednak potrzeba czegoś, co przetworzy ten spadek na cyferki.
    Pozdrawiam.
  • #6 446504
    djlj24
    Spec od car audio
    Jakieś czujniczki dallasa na 1wire, każdy z innym adresem, prosty program pod Bascomem i śmiga.
  • #7 447253
    lopr_pol
    Poziom 31  
    Ds'em temperature silnika moze zmierzysz, oleju juz nie bardzo, spalin juz na pewno nie bardzo :lol:
  • #8 447905
    djlj24
    Spec od car audio
    Nie mam pojęcia po co ma mierzyć temperaturę spalin, tam tylko Pt100 lub termopara. Ale temperatura płynu, silnika. W sumie zależy też jaką dokładność chce osiągnąć bo można zmierzyć metodą pośrednią i przeliczyć (np. temperatura śruby trzymającejh tłumik wynosi tyle a to odpowiada temperaturze spalin wynoszącej tyle).
  • #9 450063
    mlynek13
    Poziom 12  
    SAJENS jak ci wyjdzie coś z rej złotej myśli napisz jestem zainteresowany zrobienir=em czegoś takiego w motorq stosunkowo jest to ciekawe napisz
    mlynek_88(_at_)tlen.pl
    pozdrawiam
  • #10 453234
    SAJENS
    Poziom 11  
    Zanjomy probuje cos wykombinowas jak narazie jestem dobrej mysli i mam nadzieje ze wsyztsko sie uda co do rozbieznosci temperatur to najlpiej sprawdzic w praktyce (dokladnosc do 1 stopnia). Opieramy sie na czujnikach dallasa jak narazie zobacyzmy jaki efekt nie chcem sie wypowiadac bo zabardzo nie jestem w temacie ale jak sie uda to bede zadowolony. Zastanawiamy sie jeszcze nad czujnikami poziomu plynu, jakies pomysly sa tylko trzeba je przetestowac moze ktos joz probowal ? Dajcie odpowiedz.

    SAJENS :D
  • #11 453319
    oldking
    Poziom 33  
    Witam

    Do PF 126p był do kupienia czujnik temperatury silnika, pomiar polegał WŁAŚNIE na pomiarze temperatury OLEJU.
    Czujnikiem był bagnet kontroli stanu oleju w którym była umieszczona najzwyklejsza dioda krzemowa jako element pomiarowy. (wymyślone 20 lat temu)
  • #12 454405
    mlynek13
    Poziom 12  
    mam bajer pomysł
    w piecach grzewczych są stosowane termostaty z pomiarem temperarurki
    osobiście mam taki piecyk nie wiem jak jest wszystko zbudowale ale jest ciekawe alarm włącza powyżej 100 stopni
    podchodzi pod wyswietlacz LED ale to sie da zmienić
    jak nie bdzie nikogo na chacie to zerkne na układziki
    SAJENS zostaw gdzieś m@ila nie moge siem z tobom skontaktować
REKLAMA