Jak ustawić parametry centralki LPG Lovato w Nubira 2.0 1998? Brak mocy

Question

Wożę się z tym problemem od ponad roku, początkowo kasowanie pamięci adaptacyjnej (rozłączenie akumulatora) pomagało, teraz jest niedobrze cały czas. Problem i na gazie i na benzynie. Zmieniłem instalację z Elpigazu na Lovato i tylko przez tydzień było OK, potem wymieniłem części w silniku za 2...

fachura · Answer

napisz czy przy silniku coś było robione chodzi mi o mechanikę

Mirek74 · Answer

Kompresja OK. Popychcze OK (stukania na zimo ani na ciepło nie ma), nie spala oleju, dosłownie 0 (półsyntetyk). Świece zawsze wyglądają OK. Podejrzewam sterowanie, bo czasem mu się lekko poprawia na dzień dwa i potem znowu kicha. Rok temu raz na 2 tygodnie, teraz b. rzadko. Z czujników nie wyminiłem jeszcze tylko MAP czy MAT (podciśnienie mapujące wtrysk-ten pod silnikiem, nie-na przepustnicy i nie zmieniłem czujnika położenia wału. Przez rok od kiedy mam problem nie ujawnił się żaden problem natury mechanicznej. Zmieniłem nawet silnik krokowy i wtedy o dziwo nastąpiła krótka poprawa (sądzę że wynika z rozłączenia instalacji elektrycznej). LPG-moja centralka to Autronic

mkos1 · Answer

Jaki model Autronica masz ? Jeśli AL-700 to mam do niego soft i manuala.

Mirek74 · Answer

Jeśli dobrze rozumiem soft to program centralki gazowej (sorry, na elektronice znam się jak wilk na gwiazdach). Ten program był już wgrywany 3 razy i gazownicy mówią że z pełnym powodzeniem (podając wyskoką ich zdaniem liczbę kroków-cokolwiek miałoby to znaczyć). Szukam programu diagnostycznego, który pozwala zmienić paramety ustawienia centralki na niestandardowe, kiedyś widziałem go w wersji DOSowskiej, szukam też kabla LPT z adaptorem, żeby podłączyć laptopa do samochodu. Manual-czy to pomoże ustawić te parametry? Trzeba jeździć i eksperymentować czy jest jakiś klucz? Ktoś tu mądrze powiedział, że gazownicy to tylko monterzy, którzy łączą kabelki i nie są w stanie rozwiązać bardziej złożonych problemów. W warsztatach w których byłem patrzą na mnie jak na świra i mówią że to ma jeździć i już. Tak, moja centralka to AL-700. Dzięki z góry za wszelkie info...

BJSusel · Answer

Mkos1: Możesz wrzucić tutaj tego manuala - też mam problem z instalacją, a program już mam.
Co ciekawe, jak mi montowali instalacje to facet jakoś wchodził do tego menu "Zastrzeżone" , ale nie wiem, czy to była jakaś kombinacja klawiszy czy po prostu inny program.
Aha i przydałby się porządny schemat interfejsu - chodzi mi o wtyczkę po stronie AL700.

mkos1 · Answer

Wydaje mi się, że gdzieś już to zamieszczałem więc wyślę Ci na PW.
Jeśli ktoś jeszcze będzie zainteresowany to proszę o sygnał.
Do opcij "zastrzeżone" wchodzisz wcześniej naciskając (chyba) <CTRL> + <ALT> + <F7>

BJSusel · Answer

Rzeczywiście. + + i da się tam wejść. Dzięki

teges · Answer

Jeżeli jest żle na benzynie to nie ma co ustawiac gazu bo to się mija z celem i nie potrzebnie ponosisz dodatkowe koszty związane z przeróbkami gazowymi.

darek-stasiak · Answer

Rozumiem ,że masz problemy zarówno na benzynie jak i na gazie (czy tylko na gazie?)

danda · Answer

8) Witam , mam też nubire z tego roku ale 1,6, widziałem wcześniej ze pisłeś ze masz mało mocy na gazie i na benzynie, proponowł bym ci jeszcze sprawdzić układ wydechowy czy masz konkretnie drożny, bo z tym też dzieją sie niezłe jaja, ja bym miał też prośbę o udostępnienie mi tego manuala do AL700 bo mi strasznie dużo pali , a co najlepsze to pali coraz więcej zaczo się od 11,5 L/100km a teraz jest już 13,5 może jak poczytam to dam coś rade doregulować ,mam w domu schematy tych interfejsów to wam je potem dożuce,, pozdrowionka dla wszystkich

DANDA

toradek · Answer

Moim zdaniem to padla przeplywka, tylko kurza twarz, dlaczego zle chodzi na gazie? A sonda lambda dziala??

teges · Answer

Sprawdż katalizator czy nie jest uszkodzony i nie zatkał wylotu rury wydechowej.Może był uderzony i popękał.

danda · Answer

8)

Może też być sonda, bo jak sonda nie będzie dawać napięcia , a powinna dawać gdzieś do 1 V z częstotliwością 1Hz, to komputer będzie uznawał ze jest zabogta mieszanka, ale wtedy na bęzynie odrazu w takim przypadku świeci kontrolka silnika chekengin, zaś na gazie jak zapodasz amona ten programik do centralki AL 700 to odrazu widać czy sonda pracuje czy nie , bo jest tam osobny wykresik do tego, napisz jeszcze ile ci to auto pali przy tej niskiej mocy benzynki i ile gazu , bo jakoś skoro tak samo zachowuje się na obydwu paliwach to chyba komputerki nie będą winne ani też elektronika, napisz też czy zaobserwowaeś jakieś wybuch w kolektorze ssącym , bo może masz coś z układem zapłonowym, tam jest podciśnieniowy przyśpieszacz zapłonu, może któreś wężyki są pozamieniane... kto wie i napisz w jakich okolicznościach nabawiłeś się tych obiawów...... pozdrowienia dla wszystkich DANDA... sorki za błędy

teges · Answer

danda w samochodzie Nubira 2l. nie ma żadnego podciśnieniowego regulatora zapłonu gdyż tą funkcją steruje komputer benzynowy a jeśli spadłby któryś z wężyków podciśniowych to motorek bujał by na wolnych obrotach.Pozdrawiam.

danda · Answer

Racja , źle to zklikałem, jest to czójnik podciśnienia w kolektorze ssącym, na podstawie którego i paru innych czójników komputer ustawia fazę zapłonu, jeżeli czójnik nie będzie miał doprowadzonego prawidłowego podciśnienia , to ustawienia fazy zapłonu mogą być nieprawidłowe co może się obiawiać nieprawidłową pracą silnika...
pozdrowionka DANDA

marpet3 · Answer

nie odpisałeś czy źle chodzi tylko na gazie czy również na benzynie, jeśli tylko na gazie to spróbuj zamontować zamiast silniczka krokowego gazu zawor starego typu ( taki jak był stosowany w instalacjach z gaźnikiem) jeżeli będzie wszystko ok tzn że coś padło ze sterowaniem komp. gazu ze strony lambdy.

Lukasz_K · Answer

spróbuj przeczysćić silnik krokowy ewentualnie mozna zapytać na forum: zapraszam

Jak ustawić parametry centralki LPG Lovato w Nubira 2.0 1998? Brak mocy

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

auto naprawa

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

auto naprawa

Post #14

Post #15

auto naprawa

Post #16

Post #17

Post #18

Podsumowanie tematu