Problem z Uruchomieniem Renault megane 1,4 8V Energy

Question

Witam Mam poważny problem z odpaleniem mojego Samochodu Renault megane 1,4 8V Energy.Stałem w korku i silnik zgasł na jałowym biegu i już nie odpalił pomimo wielu prób.Sprawdziłem czujnik położenia wału rezystancja jak z instrukcji iskra jest na wszystkich świecach położenie paska rozrządu...

glosny83 · Answer

Sprawdż ciśnienie na garkach.

Pawel wawa · Answer

Wysterowanie wtrysku jest? Ciśnienie na wtrysku jest?

BOGUŚ28 · Answer

Silnik jest po regeneracji wiec z ciśnieniem tez raczej wszystko porządku powinno być lecz nie omieszkam tego również sprawdzić

Dodano po 8 [minuty]:

wlewałem paliwo bezpośrednio i na cylindry i do wtrysku bez odzewu.

Pawel wawa · Answer

Wydech nie zatkany?

BOGUŚ28 · Answer

odkręcałem kolektor wydechowy żeby sprawdzić czy odezwie się lecz to też nie poskutkowało

Pawel wawa · Answer

Jeśli iskra jest w odpowiednim momencie, paliwo dostaje, ale nie wlane, psiknij samostartem lub plakiem, wydech drożny, rozrząd ok, to albo nie ma cisnienia sprężania, albo...gdzieś popełniłeś błąd w ocenie.

BOGUŚ28 · Answer

szukam porady bo nie chce ciągnąc samochodu na serwis gdzie mnie skasują za podłączenie do komputera a i tak może okazać się ze to nic mu nie da.Naprawdę brakuje mi już pomysłów została już tylko sonda lamda do sprawdzenia i komputer

glosny83 · Answer

Ciśnienie sprężania sprawdziłeś w końcu czy nie ???????

guard10 · Answer

Witam sprawdz czujnik temperatury plynu chlodzacego

Konto nie istnieje · Answer

W megane nie było z nimi problemu.

BOGUŚ28 · Answer

Zaprowadziłem samochód na komputer mechanik mówi ze komputer wykazał czujnik położenia wału dziwna sprawa bo wczoraj mierzyłem rezystancje miernikiem i było ok(wymieniałem termostat jakiś czas temu i płyn sączył się powoli mogło zalać czujnik istnieje takie prawdopodobieństwo) jeśli to nie czujnik to coś z immobilizerem tak powiedział mechanik.Chodź byłem pewien do dziś ze mój samochód nie był w coś takiego wyposażony.

genek1000 · Answer

99 % populacji megane ma immobilajzer ( chyba ) . Jeśli silnik sam zgasł to nie jest to wina imo ( dział tylko w momencie rozruchu). Bardziej stawiam na kabelki - możę od gazu

miron62 · Answer

Witam
Miałem podobny problem, nie mogłem go rozgryźć przez długi czas.
Okazało się, że był zabrudzony czujnik położenia wału korbowego i przewód nie kontaktował.
Dodam jeszcze, że byłem na komputerze i zresetowałem błędy i do dzisiaj mam spokój.
Pozdrawiam

mariuszolkusz · Answer

Czujnik wału potrafi oblepić się opiłkami z tarczy sprzęgła .Jeśli swiece suche to jaka jest iskra i JAK DŁUGO ????? (uwalone immo , woda w odbiorniku pod anteną radiową )Pozdrawiam.

Konto nie istnieje · Answer

Powiem szczerze, że nie miałem takiego przypadku. Jedyne opiłki to te, jakie powstają z koła wieńcowego, i one nie zakłócają pracy czyjnika.

mariuszolkusz · Answer

A nity z tarczy sprzęgłowej ??? Oblepiony czujnik na max .Miałem 2 przypadki (megane i citroen Xsantia)Pozdro.

Konto nie istnieje · Answer

A nity są stalowe? Bo ja wiem, że są mosiężne, rurkowe. Mogą być i aluminiowe. A aluminium i mosiądz są ferromagnetyczne. A poza tym kto zjeżdża tarczę do nitów?

mariuszolkusz · Answer

Dalej nie wiemy co z iskrą to co mamy polemizować .(a nity też są stalowe i sama przekładka pomiędzy tarczami też) pozdro.

Konto nie istnieje · Answer

O jakiej przekładce piszesz? Sorry, robię w branży moto 20 lat ( własny warsztat) i nie pojmuje Twoich tez.

mariuszolkusz · Answer

Miałem ma myśli blachę pomiędzy tarczami ciernymi sprzęgła.

Konto nie istnieje · Answer

Widziałeś kiedy, aby nastąpiła taka sytuacja, aby doszło do kontaktu tej płaszczyzny z dociskiem lub z kołem zamachowym? Ja nie wiem w jaki inny sposób mogą zostać wyrwane z niej opiłki.

mariuszolkusz · Answer

Tak . XANTIA 1,8 1998 odpalana na holu , pękła tarcza sprzęgła i po zapaleniu (10min) narobiła problemów. Dodano po 1 [minuty]: Pękło 2x3 cm. tarczy po obwodzie.

Konto nie istnieje · Answer

Przyjacielu, to są marginalne przypadki, i problem w tym tymacie tyczył by się trudnością ze zmianą biegów a nie problemami z uruchomieniem.

williams · Answer

Sprwadź bezwładnościowy przy lewej podłużnicy.

BOGUŚ28 · Answer

Iskra jest normalna, przycisk bezwładnościowy też sprawdziłem.Teraz czekam aż mechanik wymieni czujnik mam nadzieje że to on narobił tyle bigosu:)

kortyleski · Answer

Taaa czujnik, a komp info o iskrze z wydechu bierze, tak? Powiedziane zostało żebyś samostartem go spróbował odpalić i zmierzył ciśnienie na garach. Poza tym stroboskop i ocena punktu wystąpienia iskry też sporo powiedzieć może.

BOGUŚ28 · Answer

Wymiana czujnika nie pomogła okazało sie że przyczyną była wypalona kopułka i palec.

Problem z Uruchomieniem Renault megane 1,4 8V Energy

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Podsumowanie tematu