Pradnica na alternator schemat jak to zrobic w t-25

Witam zrobiłem delikatne zmiany w ciągniku Władimir niżej podaje schemat jaki był wcześniej i jaki jest teraz. Mam pytanie ponieważ na masie ciągnika mam minus a alternator ma 3 wyjścia czyli minus wychodzący z alternatora trzeba przykręcić do masy a ten drugi to plus i trzeci idzie do kontrolki. chciałbym od razu alternator z regulatorem ale nie wiem jaki to może być niech ktoś poda link do jakiegoś alternatora który się będzie nadawał i nie wiem co trzeba wyrzucić jeśli ktoś by mógł mi poprawić ten schemat tak aby był do alternatora. Proszę o szybka odpowiedz.


oto schemat jaki był od nowości w ciągniku naniosłem trochę poprawek ponieważ w moim ciągniku niema kabiny wiec jest trochę inny


tutaj jest schemat jaki zrobiłem przerabiając instalacje w ciągniku
wyrzuciłem kilka kabli i poprzenosiłem przełączniki

tu podaje opis numerków schematu

Czy ten alternator niżej co jest się nadaje

Na ten temat już powiedziano chyba wszystko na tym forum. Kłania się opcja SZUKAJ.

Proszę schematy;

no tak to wiem ale mi chodzi o regulator z wbudowanym regulatorem

grubsza śrubka + akumulator, cieńsza żarówka (kontrolka) a drugi koniec żarówki +12V po stacyjce .... wszystko na temat

Czyli do tej grubej śrubki trzeba podłączyć ten gruby czerwony kabel co był podłączony do prądnicy i ta cienka śrubkę do masy ciągnika a ta śrubkę na śrubokręt do kontrolki Proszę tylko o odpowiedz tak czy nie

Ten alternator jest z wbudowanym regulatorem . Gruba śruba na+ akumulatora a cieńsza na kontrolkę od ładowania. Masa jest w obudowie. Nie kombinuj inaczej.

Aha no no teraz rozumiem

Mam jeszcze jedno pytanie ponieważ rozebrałem już cala instalacje w ciągniku i już ja złożyłem tylko ze nie wiem jak podłączyć gniazdo wtykowe. Na schemacie nie mogę dojść jakie kolory ponieważ w mojej wtyce były pomieszane i nie wiem jaka jest ich kolejność od masy.

Włączaj po kolei poszczególne światła i sprawdzaj który jest od czego na kolory nie patrz.

ja wiem który jest do czego kabel tylko we wtyce nie wiem co do czego a w moich przyczepach jest przystosowane do tej wtyki i jak pożyczyłem niedawno przyczepę od sąsiada to zamiast kierunek migać migały stopy i tak na odwrót wiec teraz chce dobrze zrobić w ciągniku i poprzestawiać w przyczepach

Połącz tak, jak w opisie.

oto mi właśnie chodziło dzięki

Przecież to miałeś na schemacie. Trzeba czytać opisy!

no tak ale niewiedzialem jaka jest kolejność na schemacie od masy dlatego chciałem się zapytać

witam
czy jest ktos kto ma i chce sprzedac pradnice wolnoobrotowa 12v

po co ci prądnica kup sobie alternator

witam mam alternator nowy do ruska i na nim jest (+) no wiadomo z aku wzbudzenie jest mała śrubka z oznaczeniem D (ruskie oczywiście) i na ta śrubkę podpinam kabelek z amperomierza zgadza sie , tylko stary altek miał podłączonych 5 kabli i nie wiem który kabel podłączyć do nowego altka na śrubke( D) i czy póścic nowy kabelek na amperomierz czy jest tam jakąś kontrolka od ładowania czy tylko amperomierz ?? bo jest jeszcze jedna malaa śrubka ma takie oznaczenie (jak S tylko w poziomie odwrócone) i do tego trzeba podłączać jakiś kabelek ( mase) czy wystarczy tak jak wcześniej napisałem

Coś to Kolega pokręcił...
Amperomierz dajemy, jak już, to na dużą śrubę alternatora, tą do akumulatora.
D powinno być wzbudzeniem.
A poziome S czyli to ~ to symbol napięcia zmiennego, niewyprostowanego.

aha czyli na + co jest na altku podpinam kabel z amperomierza a na D wzbudzenie z np rozrusznika a pod symbol ~ nic nie podpinam powiem ze nie bardzo sie orjentuje i po takim podłaczeniu bedzie swiecic mi kontrolka od ładowania tak tylko musze odłączyć stary regulator i na jeden koniec kontrolki ładowani dac kabelek z masa tak ?

Szczerze to musiałbym sobie poprzypominać to dzieło radzieckiej myśli technicznej, To co podałem to ogólne zasady. Pamiętam jednak, że tam są problemy.
Jeśli czas pozwoli - spojrzę do archiwów i netu
Już pierwszy z brzegu temat jest niezły, wnosi wiele informacji:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic723057.html#8125139

mateoo21 napisał:

aha czyli na + co jest na altku podpinam kabel z amperomierza a na D wzbudzenie z np rozrusznika a pod symbol ~ nic nie podpinam powiem ze nie bardzo sie orjentuje i po takim podłaczeniu bedzie swiecic mi kontrolka od ładowania tak tylko musze odłączyć stary regulator i na jeden koniec kontrolki ładowani dac kabelek z masa tak ?

Kolego, Ty nie masz zielonego pojęcia jak to zrobić. Na D podajesz wzbudzanie przez kontrolkę, a nie z rozrusznika. Mimo, że masz amperomierz wskazujący ładowanie, to dodatkowo tym ciągniku kontrolka wskazuje zerwanie paska klinowego. Chodzi o to aby nie przegrzać silnika.