VW POLO 1.0 1993r - przygasające kontrolki i kliknięcie przy odpalaniu

Witam,

mam problem z odpaleniem auta szczególnie rano.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce, wszystkie kontrolki przygasają i słychać metaliczne klikniecie. Akumulator jest nowy, a instalacja sprawdzona i wyczyszczona u mechanika. Cewka jest wymieniona!
Proszę o poradę, bo mechanik jednak nie daje sobie rady z tak prostym autem!!

Może po prostu coś blokuje sam rozrusznik? Np łożyska albo bendix. Może szczotki rozrusznika do wymiany.

Elektrowłącznik rozrusznika.

Zablokowany silnik np. Z innych wad można słabą masę silnika z nadwoziem wymienić. Następny kłamczuch - co to za mechanik potykający się w tak prostej sprawie?

Za pierwszym razem facet skasował mnie 80 zł, niby za czyszczenie instalacji. Po tym sytuacja się i tak nie zmieniła. Zawiozłem auto do tego samego mechanika (odpalając na kable od drugiego samochodu), a diagnoza padła na jakąś cewkę. Za usługę chciał mnie skasować dodatkowe 225 zł, ale okazało się ze nawet nie mogę wyjechać z jego parkingu.

Zastanawiam się, dlaczego mogłem odpalić auto w godzinach popołudniowych bez żadnego problemu, a rano nie. Jeśli byłby to problem z kostka zapalnika to chyba nie odpaliłby w ogóle?

Jesteś 100% pewny, że akumulator jest sprawny? To że nowy, nie wyklucza możliwości, że jest wadliwy. Poza tym zdaje się, że w tych Polówkach były problemy z wypalającymi się stykami stacyjki.

Jestem pewien, bo akumulator sprawdzal przy mnie.

Kolego sprawdź czujnik temperatury w silniku, ten niebieski, który daje sygnał do komputera i ma wpływ na tzw. ssanie i dawkę paliwa. Uważam, że może on m.in. utrudniać uruchamianie silnika, bowiem jak twierdzisz nie zapala z rana tj. w czasie, gdy jest niższa temperatura, natomiast zapala np. w południe .

a jednak okazało sie, ze problem tkwił w radiu samochodowym. Cos sie stało, ze wyaładowywalo mi akumulator nawet jak bylo wylaczone. Moze ktos sie orientuje, co moze byc przyczyna?

Witam.
Odpowiedzi udzieliłeś sam -radio uszkodzone.Było nowe?
Radyjko do elektronika i sprawę wyjaśni.
Miałem taki przypadek kolega wymienił 3 akumulatory przez 10 lat Skoda Felicja radyjko montowane we własnym zakresie i dwie usterki (świst w głośnikach oraz rozładowanie akumulatora po paru dniach i brak możliwości odpalenia samochodu (300 mA pobór prądu przy wyjętym kluczyku).Usterki zostały usunięte po 10 latach od momentu powstania przez przypadek bo jechałem razem z nim w jego samochodzie i spytałem co te głośniki tak świszczą -odpowiedział to weź i napraw .To i naprawiłem i nie ma problemu z odpaleniem Skody nawet po miesięcznym postoju .