logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lokalizacja przekaźnika świec żarowych w VW Golf V 1.9 TDI 110 KM

andrzeejek23 18 Sty 2011 18:09 28875 21
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 9025047
    rox1
    Poziom 18  
    Posty: 321
    Pomógł: 16
    Ocena: 169
    Witam.Przekażnik od swiec zarowych jest w skrzynce pod maską w komorze silnika),tylko ,ze sygnał do grzania podaje układ sterowania ECU ja zrobił bym diagnostyke zanim bym coś wymieniał!!

    pozdrro rox!!
  • #3 9025453
    inginio
    Poziom 15  
    Posty: 243
    Pomógł: 3
    Ocena: 103
    Może nie muszą grzać.To zależy od temperatury na zewnątrz. Może zwyczajnie paliwko schodzi?
  • #4 9025591
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    A może czujnik temperatury Ci padł??? Więc rox1 dobrze radzi najpierw diagnostyka komputerowa a następnie naprawa.
  • REKLAMA
  • #5 9025605
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    Gdyby padł czujnik temperatury to grzałyby na 100 procent.
  • #6 9025622
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    "Gdyby padł czujnik temperatury to grzałyby na 100 procent."

    Miałem kiedyś przypadek, że czujnik (4-pinowy) padł i NIE grzały! Ale w 95% przypadków jest tak, jak piszesz trans-serwis. Pozdrawiam i dzięki za czujność.
  • REKLAMA
  • #8 9027690
    BALLAH
    Poziom 14  
    Posty: 168
    Pomógł: 8
    Ocena: 28
    trans-serwis napisał:
    Gdyby padł czujnik temperatury to grzałyby na 100 procent.

    U mnie (TDI 1,9 110) był uszkodzony czujnik temperatury i świece nie grzały. Może są dwa czujniki - od temp. silnika i od temp. zewnętrznej - nie wiem.
    Za to w serwisie wymienili mi świece, przekaźnik, dopiero pojechałem trzeci raz i wreszcie wymienili czujnik temperatury - pomogło. Oczywiście nie chcieli oddać pieniędzy za niepotrzebnie wymienione świece - bo były już używane. Na komputerze podobno też nie było nic widać, w co mi się wierzyć nie chce - po prostu szybko, szybko, odwalić klienta i następny...
  • #9 9030403
    rox1
    Poziom 18  
    Posty: 321
    Pomógł: 16
    Ocena: 169
    Witam .Jeżeli zrobili diagnosteke to dlaczego nie przeprowadzono testu elementów z ecu ???wtedy by wyszło!!!

    pozdro rox!!
  • #10 9030726
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 9031213
    arti2711
    Poziom 12  
    Posty: 33
    Ocena: 4
    Sprawdź ten przekaźnik, nie jestem pewien czy znajduje się pod maską w skrzynce, ale wydaje mi się że w środku za włącznikiem świateł trzeba odkręcić osłonę nad pedałami, jeżeli cewka przekaźnika jest sprawna a styki nie załączają to komputer tego może nie widzieć stąd brak błędów
    Załączniki:
    • Lokalizacja przekaźnika świec żarowych w VW Golf V 1.9 TDI 110 KM Clipboard01.jpg (11.74 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #12 9032141
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    Nie zawsze jest taki przekaźnik w golfie 5.
  • #13 9032210
    arti2711
    Poziom 12  
    Posty: 33
    Ocena: 4
    link zamieszczam po to żeby pokazać jak wygląda przekaźnik od świec żarowych nie w żadnym marketingowym celu więc chyba regulaminu nie naruszam.

    http://allegro.pl/vw-golf-v-touran-a3-przekaznik-swiec-zarowych-i1412788765.html

    I ty masz w opisie specjalista grupa VW zmień to szybciutko bo jeszcze ktoś zobaczy i wtedy to może być dopiero śmiesznie hehehehehehe specjalista VW nie mogę
  • #14 9033368
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    Poczytaj dokładnie instrukcję obsługi od swojego golfa, bo mi się wydaje (hehe), że powyżej +5*C świece nie będą grzały przed odpaleniem, natomiast po uruchomieniu silnika TAK- następuje tzw. dogrzewanie do momentu aż płyn chłodniczy uzyska temp. ok.30*C tj. około 2min. Dlatego pytanie do Ciebie mam co oznacza zimny silnik ( +10*C ???) ???
  • #16 9037559
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    W takim razie jest usterka. A sprawdzałeś może bezpiecznik (ten duży) pomiędzy świecami żarowymi a przekażnikiem? I jak wygląda sprawa z samym przekażnikiem, dostaje prąd, masę, sterowanie???
  • #18 9038898
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    Ja mówię o bezpieczniku pomiędzy świecami a przekażnikiem. Taki duży już nie pamiętam (chyba 80A), ale jak będziesz "szedł" po kabelku od strony świec w stonę przekażnika to napewno go odszukasz. Sam dokładnie nie pamiętam gdzie on dokładnie jest (nie uczę się na pamięć, ale wiem jak szukać). A ponowie pytanie jak w poprzednim wpisie, jak wygląda sytuacja z przekażnikiem? Wyszyła prąd w kierunku świec czy nie???
  • #20 9073666
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    Jeśli wszystkie styki są ok. to proponuję podmień (lub pomierz) przekażnik od świec (chyba nr. 103), może on nie puszcza tyle ile trzeba prądu.
  • #22 9088195
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    Przecież "rox1" Ci napisał więc czemu nie czytasz uważnie? Może poszukaj przekażnik 109 pod kierownicą, masz taki?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik ma problem z odpalaniem VW Golf V 1.9 TDI 110 KM na zimnym silniku, ponieważ świece żarowe nie grzeją. Wskazano, że przekaźnik świec żarowych znajduje się w skrzynce pod maską, ale zaleca się przeprowadzenie diagnostyki ECU przed wymianą. Inni użytkownicy sugerują sprawdzenie czujnika temperatury oraz bezpiecznika między świecami a przekaźnikiem. Użytkownik odkrył, że bezpiecznik był przepalony, ale nadal występuje problem z niskim napięciem na świecach (6V). Wskazano również, że przekaźnik 109 może być odpowiedzialny za problem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA