logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kondensator pracy a rozruchu w silniku jednofazowym - różnice i zastosowanie

Matiush 27 Maj 2011 02:04 11395 9
REKLAMA
  • #1 9548541
    Matiush
    Poziom 15  
    Posty: 196
    Ocena: 54
    Nie mogę ustalić różnicy pomiędzy kondensatorem pracy, a kondensatorem rozruchu, może mi ktoś to jasno wyjaśnić. Kiedy stosujemy oba i jak się je dobiera?
    W szczególności interesują mnie to zagadnienie przy silniku jednofazowym.

    Drugie pytanie brzmi czy jeżeli stosujemy kondensator rozruchu tak jak na schemacie,
    Kondensator pracy a rozruchu w silniku jednofazowym - różnice i zastosowanie

    to czy uzwojenie pomocnicze powinno być odłączone po rozruchu silnika np. w silniku kosiarki.
  • REKLAMA
  • #2 9548559
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    Posty: 21888
    Pomógł: 2032
    Ocena: 5156
    A co sama nazwa wskazuje ? Dodatkowo widziałeś kondensator rozruchowy w silnikach trójfazowych? :D Kondensator rozruchowy jest dołączany do uzwojenia rozruchowego tylko podczas startu silnika, by wytworzyć wraz z tym uzwojeniem przesunięcie fazowe o 90° pola magnetycznego niezbędne przy rozruchu. Po osiągnięciu prędkości podsynchronicznej (asynchronizm) ten kondensator i uzwojenie jest odłączane przez wyłącznik odśrodkowy (z reguły) lub czasowy. W układzie ze stałą fazą pomocniczą z kondensatorem, silnik pracuje stale jak na Twoim schemacie. Czasem tez stosuje się oba rozwiązania na raz (trzy uzwojenia (rozruchowe, pomocnicze i główne )oraz dwa kondensatory (rozruchowy i fazy pomocniczej) do uzyskania maksymalnego momentu rozruchowego - zbliżonego do charakterystyki silnika trófazowego.
  • REKLAMA
  • #3 9548814
    Matiush
    Poziom 15  
    Posty: 196
    Ocena: 54
    No po nazwie to rozumiem:D, ale chodzi mi coś więcej. Kondensator rozruchu w miarę rozumiem, ale w zamieszczonym układzie, tak jak piszesz, faza pomocnicza z kondensatorem jest na stałe, to jest to dalej kondensator rozruchu czy już pracy? Co będzie jak go zabraknie. I jaką powinno się określać dla nie go pojemność taką jak kondensator rozruchu czy pracy.
  • Pomocny post
    #4 9548899
    wola
    Poziom 26  
    Posty: 759
    Pomógł: 65
    Ocena: 184
    Witam.
    Cytat:
    Kondensator rozruchu w miarę rozumiem, ale w zamieszczonym układzie, tak jak piszesz, faza pomocnicza z kondensatorem jest na stałe, to jest to dalej kondensator rozruchu czy już pracy?

    Jest to silnik z fazą pomocniczą. Z fazą rozruchową jest wtedy, gdy obwód uzwojenia wspomagającego rozruch, jest po rozruchu przerywany.
    Kondensator do fazy pomocniczej ma mniejszą pojemność niż rozruchowy, ale rozruchowy może mieć niższe napięcie pracy (ale powyżej 320V przy zasilaniu 230V).
  • #5 9548933
    Matiush
    Poziom 15  
    Posty: 196
    Ocena: 54
    No i się trochę rozjaśniło, dzięki wola. Tylko jeszcze pytanie czy jeśli pominiemy ten kondensator, to oprócz rozruchu silnik cierpi? I czy możemy zamontować kondensator o innej pojemności np. 20 zamiast 12uF? Jakie to ma znaczenie?

    P.S. używam google, ale dużo mylących informacji można znaleźć.
  • #6 9549057
    mczapski
    Poziom 40  
    Posty: 6237
    Pomógł: 467
    Ocena: 1655
    Pojemność kondensatora oznacza wielkość prądu. Czyli jeśli będzie nie dostosowana do silnika to w zależności od jego funkcji oznacza grzanie silnika lub niski moment rozruchowy. W przypadku zastosowania do rozruchu ma to mniejsze znaczenie ale ma. Weź jeszcze pod uwagę, że są silniki ze zwartym uzwojeniem rozruchowym.
  • REKLAMA
  • #7 9549407
    wola
    Poziom 26  
    Posty: 759
    Pomógł: 65
    Ocena: 184
    Witam. Do wypowiedzi kol. wyżej dodam; do silnika powinno się stosować taki kondensator, jaki przewidział producent. Na tabliczkach silników jest to podawane.
    Konsekwencje odstępstwa od tego wyjaśnił kol. mczapski.
  • REKLAMA
  • #9 10393691
    elek555
    Poziom 37  
    Posty: 3430
    Pomógł: 310
    Ocena: 250
    Zanim do końca zamkniesz -dorzucę prosty kalkulator obliczania kondensatorów rozruchowych, produkowanych przez Teslę, dla silników ze stałym i rozłączanym uzwojeniem pomocniczym. Często pytają o to użytkownicy silników

Podsumowanie tematu

✨ Kondensator rozruchowy w silniku jednofazowym jest używany tylko podczas uruchamiania, aby wytworzyć przesunięcie fazowe niezbędne do rozruchu silnika. Po osiągnięciu odpowiedniej prędkości, kondensator ten jest odłączany. Z kolei kondensator pracy jest stosowany na stałe w obwodzie pomocniczym, co pozwala na ciągłą pracę silnika. Pojemność kondensatora pracy jest mniejsza niż rozruchowego, a jego dobór powinien być zgodny z zaleceniami producenta, aby uniknąć problemów z grzaniem silnika lub niskim momentem rozruchowym. W przypadku pominięcia kondensatora, silnik może nie działać prawidłowo. Użytkownicy mogą korzystać z kalkulatorów do obliczania odpowiednich pojemności kondensatorów dla różnych typów silników.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA