Witam.
Mam problem z iskrą w Hyosung 125 cruise. Silnik 4-suwowy. Wymieniony przerywacz, nowy akumulator. Kable nie przetarte. Normalne nie ma żadnej iskry, ani śladu.
Pojawia się, gdy kręcę rozrusznikiem lub z kopa i przełączam przełącznikiem ON/OFF na kierownicy, od gaszenia motoru.
Nie wiem o co chodzi może ktoś podpowie co ma wspólnego taki przełącznik do iskry w świecy. To tak jakby przerwy nie miał czy jak?
Mam problem z iskrą w Hyosung 125 cruise. Silnik 4-suwowy. Wymieniony przerywacz, nowy akumulator. Kable nie przetarte. Normalne nie ma żadnej iskry, ani śladu.
Pojawia się, gdy kręcę rozrusznikiem lub z kopa i przełączam przełącznikiem ON/OFF na kierownicy, od gaszenia motoru.
Nie wiem o co chodzi może ktoś podpowie co ma wspólnego taki przełącznik do iskry w świecy. To tak jakby przerwy nie miał czy jak?