logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Elektrozawór gaszenia silnika - szukam

wojna804 06 Cze 2011 00:51 6669 14
REKLAMA
  • #1 9581098
    wojna804
    Poziom 10  
    Witam.
    Poszukuję czegoś takiego jak elektrozawór czy coś podobnego i w tym jest problem, że nie wiem z czego coś takiego dobrać...
    Chodzi o to, że chce sobie zrobić gaszenie silnika diesla z Mercedesa 124 pod kluczyk.
    Gaszenie w tym silniku wygląda tak, że wytwarza się podciśnienie, które odcina dopływ paliwa w pompie wtryskowej.
    W tej chwili mam zrobione mechaniczne pokrętło gaszenia...
    Czy ktoś coś mi może dopowiedzieć z czego mogę taki elektrozawór dobrać?
    Z instalacją to nie będzie problemu, sam sobie wszystko zrobię.
    Ale z czego dobrać ten elektrozawór?
  • REKLAMA
  • #2 9581140
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zawór też z takiego merca tylko od ...kładzenia zagłówków, albo ze 124 po 94 roku zawór gaszenia jest właśnie sterowany stacyjką elektrycznie.
  • #4 9583031
    tomek70
    Poziom 21  
    A stacyjka oryginalna nie działa? Elektrozawór to nie problem , ale jak wykonasz sterowanie?
  • REKLAMA
  • #5 9583089
    kkknc
    Poziom 43  
    tomek70 napisał:
    A stacyjka oryginalna nie działa? Elektrozawór to nie problem , ale jak wykonasz sterowanie?

    A widzisz jakiś problem wykorzystać styk15 stacyjki? Ewentualne jakiś przekaźnik.
  • #6 9584900
    tomek70
    Poziom 21  
    Właśnie mam taki problem , być może podobny jak autor tematu. Skąd wziąć prąd płynący np. 5 sekund po przekręceniu stacyjki w lewo , potrzebny do otwarcia elektrozaworu. Podobno są przekażniki czasowe , ale ja takiego nie widziałem.
  • #8 9585255
    kkknc
    Poziom 43  
    tomek70 napisał:
    Właśnie mam taki problem , być może podobny jak autor tematu. Skąd wziąć prąd płynący np. 5 sekund po przekręceniu stacyjki w lewo , potrzebny do otwarcia elektrozaworu. Podobno są przekażniki czasowe , ale ja takiego nie widziałem.

    A po co? Podłącz kup taki co jest cały czas otwarty, a jak dostanie napięcie to się zamyka
  • REKLAMA
  • #9 9586242
    tomek70
    Poziom 21  
    Mam kilka takich z trzema wyjściami [działają naprzemiennie] , i szybko się grzeją. Prawdopodobnie przystosowane do przepływu cieczy , która je chłodzi. Znasz jakiś zawór który mógłby być zamknięty np. 1 godzinę i się nie stopił? Twój pomysł byłby najlepszy bo prosty , ale od czego podpasować elektrozawór?
  • #10 9586504
    kkknc
    Poziom 43  
    Te zawory nie są chłodzone raczej źle dopasowane rdzenie. Ja kupuję w Premie-Kielce z cewką na 24VAC która pracuje prawidłowo przy 12VDC.
  • #11 9588047
    wojna804
    Poziom 10  
    Ja mam taki problem, że składam sobie auto, no i wstawiłem sobie 2.5 D z merca w124, dlatego chce zrobić gaszenie pod stacyjkę. W tej chwili mam gaszenie zrobione na pokrętło mechaniczne. Ale mnie to denerwuje i szukam innego rozwiązania.
  • #12 9588173
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Napisałem Ci, że takie rozwiązanie o jakie Ci chodzi było stosowane w końcówce produkcji 124 tzw E klasie.
  • #13 9588846
    wojna804
    Poziom 10  
    A możesz mi powiedzieć, gdzie w aucie tego elektrozaworu szukać??
  • #14 9591477
    tomek70
    Poziom 21  
    Kolego , a jakie masz auto? Najlepszy sposób to zastosować elektrozawór taki , jak napisał kkknc. Będę szukał takiego zaworu.
  • REKLAMA
  • #15 9591498
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterowanie gaszeniem w komorze silnika na nadkolu po stronie kierowcy. Łatwo poznasz po rurce do pompy wtryskowej.
    Sterowanie zagłówkami pod tylną kanapą po stronie kierowcy.
REKLAMA