logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba TDI Ładuje po przegazowaniu po wymianie regulatora, wzbudzenie jest

bogdanpower 01 Wrz 2011 17:49 2686 13
REKLAMA
  • #1 9885419
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Seat Cordoba 2003
    Zauważyłem że rozładowywuje mi sięakumulator przy spokojnej jeździe.
    po woli problem zaczą narastać a mianowicie teraz aby łądowanie zaczęło działać muszę przegazować do 3tys obr/min okablowanie jest ok szczotki pierścienie wymienione regulator również to nie pomogło
    wtyk którym idzie wzbudzenie (są tam dwa kable) tylko jeden daje napięcie po włączeniu zapłonu a drugi nie wiem do czego jest Ktoś wie ?? może tym drugim też powinno być dostarczane napięcie
    z góry dzięki za info
  • REKLAMA
  • #2 9885425
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Regulator jakiej firmy założyłeś?
  • REKLAMA
  • #3 9885435
    bogdanpower
    Poziom 11  
    wymienili mi go w serwisie alternatorów i rozruszników marki bosch wygląda tak samo jak tamten
    PS lampa ładowania w ogóle nie świeci
  • #4 9885482
    decybel91
    Poziom 42  
    W takim układzie okablowanie nie jest OK, niebieski kabel w okolicy rozrusznika.
  • REKLAMA
  • #5 9885798
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 9886339
    bartek mrugacz
    Poziom 11  
    no to jaki problem trzeba naprawic ale jak moze byc wzbudzenie jak nie swici lampka??
  • #7 9886511
    Dławik81
    Poziom 15  
    A taki ,że niestety trzeba usunąć błędy z pamięci diagnostycznej komputera pokładowego samochodu ponieważ alternator jako urządzenie wytwarzające energie elektryczną jest nadzorowany prze komputer pokładowy do tego podaje infomacje o prękości obrotowej.To znaczy dokładnie obciążeniu silnika dobrze porzedni forumowicz mnie poprawił.
  • #8 9886605
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Dławik81 napisał:
    A taki ,że niestety trzeba usunąć błędy z pamięci diagnostycznej komputera pokładowego samochodu ponieważ alternator jako urządzenie wytwarzające energie elektryczną jest nadzorowany prze komputer pokladowy do tego podaje infomacje o prękości obrotowej.


    Cie Florian, ile to się człowiek nauczy na forum.
    Podaj, jakie masz kolory przewodów, prawdopodobnie niebieski i niebiesko biały. Jeden to wzbudzenie, a drugi sygnał obciążenia do sterownika silnika (zacisk DF)Podaj napięcie przez żarówkę 2-3 waty na niebieski i napisz, czy altek zaczął ładować. Kontrolka przed naprawą świeciła ? Pewnie masz regulator firmy "Krzak" wyprodukowany w Dolnym Wongo.
  • REKLAMA
  • #9 9886630
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 9887107
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dławik81 napisał:
    A taki ,że niestety trzeba usunąć błędy z pamięci diagnostycznej komputera pokładowego samochodu ponieważ alternator jako urządzenie wytwarzające energie elektryczną jest nadzorowany prze komputer pokładowy do tego podaje infomacje o prękości obrotowej.To znaczy dokładnie obciążeniu silnika dobrze porzedni forumowicz mnie poprawił.


    Rozbawiłeś chyba wszystkich moderatorów "samochodówki" Dziękujemy!
  • #11 9887379
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Nie tylko moderatorów rozbawił, no ale pomaga jak potrafi a że niewiele potrafi to i niewiele pomaga.
  • #12 9887479
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Ja sie jeszcze smieje :D
  • #13 9887590
    bogdanpower
    Poziom 11  
    działa po podaniuu napięcia domyślam się że urwny mam kabel albo zarówkę spaloną xd dzięki nie wpadłbym na to xd
REKLAMA