Seat Cordoba 90 km 1.9 Tdi - Brak ladowania Akumulatora (alternator)

Problem pojawił sie na tym ze jechałem i zapaliła sie kontrolka ładowania.
Wcześniej wymieniłem regulator napięcia na nowy bo tez był problem z ładowaniem i pomogło ale chyba na krótko.
Poźniej wymieniłem cały alternator (używany ze szortu) i jak go włożyliśmy to nie było ładowania późnej przejechałem nim około 50 km i zaczął ładować.
Później po odpaleniu trzeba było przegazować do 1.5-2 tyś i zaczął ładować.
Prąd ładowania był na granicy 13.8-14.4 v zależnie od obrotów silnika.
Teraz po miesiącu problem sie pojawił i nie ładuje a akumulator sie rozładował .

Co to może być za przyczyna ?
Jak najlepiej rozwiązać ten problem ze strony ekonomicznej ?
Proszę o podpowiedzi

Sprawdź napięcie przy wyjściu z alternatora. Później do sprawdzenia szczotki i pierścienie ślizgowe.

A jak sprawdzić to napięcie wyjściowe z alternatora ?
Bezpośrednio przy alternatorze na jakiś stykach czy na któryś kablach ?

Najlepiej na wyjściu czerwonego grubego przewodu.

t

Tak to wygląda u mnie.
Tutaj chyba muszę do tego czarnego dotknąć miernikiem i do jakiejś masy aby sprawdzić napięcia ?
I po drugie brat myślał i mówił mi żeby spróbować wymienić regulator napięcia przy alternatorze ale czy to ma sens ?
Pozdrawiam Krystian

Czy na niebieskim przewodzie masz 12V względem masy w trakcie rozruchu silnika?
Sprawdź to jakąś małą żarówką.
Tak, miedzy grubym czarnym a masą pojazdu.
Pomiar na pracującym i na zgaszonym silniku.

Wymieniłem na nowy alternator
2 używane nie działały - szkoda czasu na wymianę na używane