Astra F, 1,4, sonda z jednym przewodem, instalka II generacji, centralka AL700. Przy pracy na lpg po włączeniu się wentylatora na chłodnicy znika sygnał z sondy a dokładniej pojawia się 0,25-0,3V Po wyłączeniu się wentylatora sygnał wraca i jest wszystko ok. Sprawdziłem i wyczyściłem masy, sprawdziłem zasilanie centralki. Podczas jazdy jest ok. ale w koreczku już nie. Włącza się wentylator, ginie sygnał i centralka próbuje skorygować mieszankę zaduszając przy tym silnik... Jedyne czego nie zrobiłem to: nie wymieniłem sondy i nie podpinałem oscyloskopu, zrobię to w sobotę.
Ma ktoś jakiś pomysł lub spotkał się z czymś takim?
Ma ktoś jakiś pomysł lub spotkał się z czymś takim?
Zastawiałem wentylator bo myślałem że może schładzać sondę albo kolektor (bo jest przed nią) i sytuacja była taka sama. Choć teraz myślę że to zastawianie i tak było bez sensu bo wcześniej było ok. a nic w aucie grzebane nie było. Dodam jeszcze że usterka jest raczej elektryczna, bo sygnał ginie natychmiast po włączeniu wiatraka i wraca tuż po wyłączeniu. Jutro dla próby podepnę sondę na krótko do centralki osobnym przewodem. Myślę (nie wiem czy dobrze) że to mogą być zakłócenia jakieś od samego silnika dmuchawy. Ale zakłócenia jakie? Iskrzenie? Coś po zasilaniu wchodzi? I gdzie, czy w przewód sondy, czy do centralki i ona głupieje?
