logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Fabia BKY 1,4 16V 2001 nie pali

jaek1970 10 Gru 2011 21:19 7916 16
REKLAMA
  • #1 10243664
    jaek1970
    Poziom 16  
    Witam wszystkich.
    Mam problem i zarazem pytanie.
    Skoda BKY 1,4 16V, wieczorem została pod domem rano nie pali, sterownik Marelli 4, KTS nie czyta błędów znaczy wyskakuje komunikat, że sterownik nie zezwala na odczyt, ACTIA to samo. Nie ma paliwa i iskry.
    Główny przekaźnik załącza po przekręceniu stacyjki .
    Czujnik wału korbowego?
    Czy możliwe jest, że gdy nie ma iskry sterownik nie załącza pompy, żeby nie zniszczyć katalizatora?
    Za wszelką pomoc będę wdzięczny i jeszcze jedno czujnik wału jest nad półosią.
    Jak jest mocowany na ampul jak w bby?
  • REKLAMA
  • #2 10243721
    tomasz0703
    Poziom 25  
    Czy jest komunikacja z sterownikiem ,rozrusznik kreci ,swieci sie check po zapłonie ?
  • REKLAMA
  • #3 10243966
    jaek1970
    Poziom 16  
    Rozrusznik kręci , wszystkie kontrolki po przekręceniu kluczyka zachowuja sie normalnie check gaśnie .

    Dodano po 3 [minuty]:

    Kontrolki gasną normalnie , rozrusznik kręci. Z tą komunikacją jest chyba coś nie tak , wyskakuje napis że sterownik nie zezwala na ich odczytanie lub ich nie ma dziwne , czytane KTS i ACTIA .VCDS pożyczyłem koledze ale jutro postaram się i tym jeszcze zczytać
  • #4 10243993
    slawmech
    Poziom 10  
    jeśli nie ma iskry to pompy może nie załączać. a immo jest dobre?
  • REKLAMA
  • #5 10244000
    tomasz0703
    Poziom 25  
    Podstaw to musisz się połączyć z ecu i zegarami i to wszystko wyjaśni.
  • #6 10244009
    slawmech
    Poziom 10  
    tak ale jak immo mruga to nie odpali a w tej skodzie jest na zegarach kontrolka od tego
  • REKLAMA
  • #7 10244405
    jaek1970
    Poziom 16  
    Immo nie mruga normalnie gaśnie.
    W zegarach błąd zasilania tylko. Ale akumulator padnięty był.
  • #8 10244437
    autoelektryk
    Poziom 17  
    moze słynna wiazka jeszcze sie nie załapała na akcje serwisowa
  • #9 10244497
    jaek1970
    Poziom 16  
    Czy mówisz o tej pod siedzeniem ?
  • #10 10244519
    autoelektryk
    Poziom 17  
    w fabi jaka wiazka pod siedzeniem przeciez komfort i centralna elektryka jest do gory
  • #11 10244536
    jaek1970
    Poziom 16  
    Przepraszam , faktycznie wszystko po lewej stronie w górze .
    Będe więc tam kopał , może akurat.
    Jednak przekaznik główny załacza
  • #12 10246825
    djswirek
    Poziom 21  
    BKY chyba nie było w 2001 tylko od 2004?

    a sprawdziłeś bezpieczniki??
  • #13 10249968
    jaek1970
    Poziom 16  
    Sprawdziłem bezpiec

    Dodano po 3 [minuty]:

    Sprawdziłem bezpieczniki , nie mogę odczytać błędów w sterowniku , w tablicy błąd 522 sterownik silnika zablokowany , brak napięcia .
  • #14 10252961
    T5
    Admin grupy Samochody
    jaek1970 napisał:
    sterownik silnika zablokowany , brak napięcia
    No to kolego czas odłożyć komputery i zacząć szukać zasilania sterownika.
  • #15 10253133
    jaek1970
    Poziom 16  
    T 5
    Zasilania są na sterowniku , pomiędzy pinem 1i 3 , oraz po stacyjce pomiędzy 2a 4.
    A nadal nie można połączyć sie ze sterownikiem.
    Zastanawia mnie jedna rzecz , czy alarm może powodować takie hocki ?
    Sprawdzę jeszcze jutro przejście z tablicy do sterownika. jeśli nie dam sterownik do sprawdzenia do Pachowiaka
  • #16 10253646
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterownik pewnie masz ok, zobacz czy ktoś nie grzebał w liniach komunikacyjnych zakładając alarm.
  • #17 10256598
    jaek1970
    Poziom 16  
    Dzieki za zainteresowanie , zamykam temat - sterownik umarł .
REKLAMA