cc 700 majonez pod korkiem-uszczelka pod głowicą OK

Question

Mam problem w cc 700 ojca pod korkiem gromadzi sie masło Uszczelka pod głowicą była robiona i głowica planowana jakieś 2 m-ce temu- brak pęknięć Było również podejrzenie że uszczelka pod pompą wody lub miską olejowa -zostały wymienione Termostat nowy- w czasie jazdy trzyma równe 90C Zalany nowym...

kmr · Answer

Duże znaczenie mają nakrętki i raczej polecany jest dobry klej a nie silikon. Możliwe także pęknięcie cylindra.

bizon_126 · Answer

Cylindry też były macane ze wszystkich stron i nic nie widać
Myślałem żeby pod nakrętki od głowicy dać podkładki miedziane i może by wreszcie uszczelniły bo by sie do cisnęły ile trzeba
Do układów paliwowych i hydrauliki stosuje sie podkładki miedziane i uszczelniają dobrze łączenia na króćcach

Promuję tematy:
26.12.2017 Super nowa prasa warsztatowa - do zastosowań amatorskich
17.07.2015 Super nowy kompresor wasztatowy

jerry1960 · Answer

Zrób test na CO2 w jakimś warsztacie.

bizon_126 · Answer

Co ten test pomoże? Skład mieszanki jest chyba ok bo świece nie są zakopcone Ciśnienie sprężania 11,5 bara na próbie olejowej 12 barów

viper555 · Answer

Wydałeś niepotrzebnie pieniądze to normalny objaw.P

kidu22 · Answer

Nienormalne by było jakby cały olej przistoczył sie w masło. Zresztą tego masła jest tam może ze 3 łyżki jak długo nie odkręcasz korka.

markslew · Answer

A kopci na gęsto-biało? Bo jeśli tak woda z ukł. chłodz. dostaje się do komory spalania i wydziela się para wodna z wydechu. Ale to by kopcił naprawdę jak z parowozu, powód - uszczelka pod głowicą.

Zrób próbę szczelności układu chłodzenia pod ciśnieniem. A test na CO2 mówi o tym czy spaliny nie dostają się do ukł. chłodzenia poprzez uszkodzoną uszczelkę pod głowicą.

tomek040486 · Answer

ciekawe jak i czy z odpowiednia siłą były śruby dokręcane bo to też ważne

bodom · Answer

uszczelka wymieniana, a płynu ubywa - i tu jest może odpowiedź. spróbuj również, oprócz systematycznego usuwania tej mazi z korka, zostawiać gorący silnik po jeździe aż do jego ostygnięcia z wykręconym korkiem oleju. coś tam zawsze odparuje...

Przemo9826 · Answer

Jaki gaźnik? Aisan ma pod gaźnikiem ogrzewanie, czy weber też to nie wiem.

gaspaccio · Answer

To się może dziać różnych autach. Reguły nie ma, niektórzy mówią że to przez ubywający płyn chłodniczy, inni że przez przedmuchy. Ja obstawiam to drugie.

Czasem pomaga wymiana oleju na innego producenta. Następnym razem warto próbować.

kidu22 · Answer

A co to ma do masła pod korkiem oleju? Pozatym pod korkiem oleju jest zimno bo jest blaszany poza silnikiem a tamtędy wyprowadzane są produkty z silnika spod tłoków i tam sie kondensuje para wodna z kropelkami oleju i przepis na masełko wyczerpany.

bizon_126 · Answer

Gaźnik obecnie fos ale oryginalnie był aisan
Po aisanie juz naprawdę mało pozostało
Płynu ubywa naprawdę minimalnie a masła tez jest tylko odrobinę
Przez jakiś czas nie było wcale musztardy nawet jak nie trzymał termostat
Głowica była dokręcana wg schematu z infotech-a za pomocą klucza dynanometr.
Jak płyn szedł na tłoki to były problemy z odpalaniem a on po nocy odpala nawet bez ssania i to za pierwszym obrotem
W układzie jest ciśnienie w normie brak powietrza w płynie, tak więc jedyny pomysł jaki mi przychodzi do głowy to że jednak sączy się ze szpilek
Co myślicie żeby pod nakrętki głowicy dać podkładki miedziane oczywiście przy następnym demontażu

Promuję tematy:
26.12.2017 Super nowa prasa warsztatowa - do zastosowań amatorskich
17.07.2015 Super nowy kompresor wasztatowy

pit1976 · Answer

daj sobie spokój,kiedyś w moim też tak miałem i wielu moich znajomych,w mioch rękach przelatał sporo ponad 200 000

bizon_126 · Answer

Ja bym sobie może i dał spokój ale ojciec nalega a wole ja to jakoś usprawnić niż ma zawieść do jakiegoś warsztatu i po wkładają masę nowych często nie potrzebnych części i skasują kupę pieniędzy
Na co dzień pracuje jako mechanik samochodowy ale silnik cc 700 jest dla mnie całkiem dziwny
Dodam że odmę wypuściłem pod silnik bo w sezonie zimowym zamarzały klapki od ssania

Dodano po 19 [minuty]:

Jak już wspominałem tata jest bardzo uczulony na punkcie tego samochodu tak więc co począć?

Promuję tematy:
26.12.2017 Super nowa prasa warsztatowa - do zastosowań amatorskich
17.07.2015 Super nowy kompresor wasztatowy

Przemo9826 · Answer

Niech jeździ dalej na grzyby albo do bardziej oddalonego kościoła, lub maska na kłódkę.

zeimp · Answer

Ciągła jazda na krótkich dystansach! Ot, cała filozofia - reszty komentował nie będę Popieram kolegę:

bizon_126 · Answer

Co dzień jeździ do pracy 15 km w jedna stronę
Fakt że jak brat po gonił trochę cc po Krakowie to pod korkiem było czyściutko
Trochę zmienię tor śledztwa
Jak sie montuje reperaturkę pompy wody w tym silniku?
wiem gdzie się znajduje ale czy wystarczy ja wprasować tulejką czy jakoś trzeba dawać na kleju?

Promuję tematy:
26.12.2017 Super nowa prasa warsztatowa - do zastosowań amatorskich
17.07.2015 Super nowy kompresor wasztatowy

cc 700 majonez pod korkiem-uszczelka pod głowicą OK

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Podsumowanie tematu